Tästä linjauksesta ollut monesta topikissa puhetta ja kyselyä. Kerättästkö tänne se tieto siitä miten se käytännössä onnistuu, siis tämä Joken "laiskan miehen" tyyli. Hesbalta mitat saanut kelluuvaan variaattoriin tarvittavasta holkista ja sen perusteella kuvan siitä tekasin. Jos sitten joku kertos sen ennakko ja muut jutut. Koska itellä siitä ei ole vielä fakta tietoa.
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
Eikös se ennakko pitäny säätää sillä moottorin takatuella? Linjausrauta varin pohjaan kiinni(vartsu auki ja suora rauta pohjaan ja vartsua sen verran kiinni et rauta pysyy linjassa) ja mittaa kytkimen kiinteänlautasen etu ja takapuolelta. Ja oliko se niin et etu puoli piti olla millin pitempi? -
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
hyvät ystävät ja kylän miehet !
Jos kone on kiinteästi asennettu niin älkää missään nimessä ruvetko koneen kiinnitys reikiä suurentamaan sekä älkää sillä takatuella punnatko sitä konetta !
Se takatuen tehtävä on huolehtia ettei kone niiaa taaksepäin vedon aikana ! -
-
-
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
En tiiä kuinka väärin oon tehny mutta oon painanu sen millin ennakon aina sillä takatuella.
variaattoreiden väli tais olla 18-20mm nurkissa revissä. sille ei mitään mahda jos se mättää eikä aiheuta toimenpiteitä.
Jos kone on viturallaan niin se oikenee oikasemalla rungon kytkinpuolelta ja/tai vaihtaa väsyneet petigummit uusiin.
Oikasu on helppo, kone pois ja petiä vasten tuleva rauta vaihetaan, maksaa luokkaa 10euroa.
Suotava "viritys" on myös laittaa 440:n petikilkkeet, eli väliakselit, tyynyt ja pohjatuki niin kone pysyy linjassa ja remmi on tyytyväinen.
Oon kuullu että vartsua ei kannata laittaa kelluvaksi sen takia ku menee boorit paskaksi variakselilta, oon ajanu nyt kolme talvea ja kaks kesää kelluvalla vartsulla eikä akseli ole ollu millänsäkään, toki oon sen rasvannu. -
-
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
-
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
-
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
ei mulla ainakaan oo vielä hajonnu. särkyykö petikumet jos niissä on vaan se milli tai nolla-ennakko? -
-
Vs: "Kelluva" II variaattori.
Joo en mie sitä sanokkaan mutta minä vaan ihmettelin :) -
Vs: "Kelluva" II variaattori.
Hihnan syöntiä sairastaville tarjottas tommosta.
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=53401.0
tuolla tarkastuksella / säädöllä on yksi huoli vähemmän.
Ja jos linjaus on kunnossa tuota liukuvaa kakkosta ei välttämättä tarvita. Liukua tulisi olla korkeintaan 2 mm. -
Vs: "Kelluva" II variaattori.
minä oon käsittäny että linjaus pysyy sivusuunnassa kohillaan tuon holkin ansiosta.
itte oon käytelly suoraa lattarautaa linjaukseen ja sopivaa holkkia lautasvälin mittailuun. -
Vs: "Kelluva" II variaattori.
Menikö liian hienoks.. :D