Vs: Keskustelua mönkijöistä Polaris Sportmanilla reilun vuoden ajan ajeltu 7300km täysin ongelmitta. Kaverilla samanlainen reilu pari vuotta vanha ja mittarissa taitaa olla jo lähemmäs 20 000km. Käyttö jokapäiväistä ja kohtuu rankkaa. En taida olla aivan heti merkkiä vaihtamassa...
Vs: Keskustelua mönkijöistä Missä helevetissä te nui palijo saatte kilometrejä ku ei nuita ainakaan satunnaisilla hirven veto reissuilla saa ;D
Vs: Keskustelua mönkijöistä Itsellä ollut polaris Hawkeye 300 aikoinaan. Takuu pelasi hyvin. Huolto ei ;D Usein oli rikki en suosittele 300cc pollea. Mutta ei merkin takuusta ainakaan pahaa sanottavaa ;D
Vs: Keskustelua mönkijöistä Olis mönkijän hankkiminen mielessä eikä aikasempaa kokemusta näistä vehkeistä ole. Pääosin tulis aika kevyeen käyttöön mutta myös rankakärryn pitäis perässä huilata. Mitenkä näissä pienimmissä (esim. Can-Am Outlander 400) riittää jerkku rankakärryn vetämiseen? Vai kannattaako suosiolla katella vähintään viissatasta? Can-Amin lisäksi on ollu kiikarissa Honda Foreman ja näistä kaipaisin kokemuksia. Polaris Sporstmaniakin katellut mutta kaikki tuntuu haukkuvan ne alimpaan helevettiin ;D Budjettiin juuri ja juuri mahtuis tuo Outlander 500 uutena, mutta olisko parempia vaihtoehtoja?
Vs: Keskustelua mönkijöistä Jos työkäyttö pääasiallista, niin Cananen ei ole siihen hommaan paras mahdollinen, varsinkaan jos isompia renkaita alkaa laittelemaan 400 ja 500 canassa ei suurta tehoero ole, voiman siirto näissä ei vain ole hyvä työkäyttöön (liian nopea hidaspuoli) omalla 500 outlanderilla tullu ajettua n.330h, eikä ole käyny mielessäkään kärryn veto iso polaris työkäyttöön, on massaa ja välitykset kohalla
Vs: Keskustelua mönkijöistä Joo. Laitteet käyttötarpeen mukaan, renkaista lähtien kuten moottorin tehoista. Ja hankitaan tuumaiset tai milliset hylsysarjat merkistä riippuen, tarvitaan joka tapauksessa merkistä riippumatta. Jotkut laitteet ovat kuin sopulit- näyttää hyvältä ja tosi ärhäkkäitä! :-D
Vs: Keskustelua mönkijöistä Ja kannattaa muistaa että nuo metsäcanat on vetotapavammaisia, että jos kovin raskaaseen työhön silmittelee. Moon ite korvannu toisen auton tarpeen mönkkärillä, kuljen kesät talvet päivittäin töissä/kaupassa jne. Sitten siihen päälle vielä tuo pakollinen motorsportti syrjäteillä ja niihin kuuluvat luiden katkomiset 8) Onkohan mulla toi toinen kone vuoden tai kuukauden pari päälle ja 15tkm menee seuraavaksi rikki, talvella tosin nuo auraukset etc haittaa harrasteajoa ja sillon ei niin kilometrejä ees tuu
Vs: Keskustelua mönkijöistä Juu, mutta eihän se silti neliveto ole Ja tottakai, omahan on aina paras ;D
Vs: Keskustelua mönkijöistä Kannata sielä palion Canamin nelivetoa haukkua jos ei ikinä oo uuella canamilla ajanu 2010->. Oon TripleMaxin mönkiällä ajanu ja voin sanoa että on neliveto. Pistä Marko se video ko oot siellä suossa niin Dinlimies huomaa onkose neliveto vai eikö. T. Hondamies
Vs: Keskustelua mönkijöistä Oon kylläkin ajanut. Ja visko ei ole neliveto, vaikka voissa paistaa. Yhtälailla vois pasteta tuhat ja sata filmiä missä näkee kun kolme pyörää raaputtaa ja neljäs vähän koittaa pyöriä muiden mukana. Mutta herkkä paikkahan se on, jos 20ke kampe myyty nelivetona ja kolmella tosipaikassa raapii Tai hondamiehellekkin, missä ei edes ole sitä viskoakaan Menkää tonne offipalstalle huutelemaan että teidän sitimaasturi on neliveto vimpanpäälle maastokalu, niin voi sielläkin tulla vähän pyyhkeitä Ei sillä, tonninen outti ois ihan jees, mutta isoin dissaus siinä tulee yksipaikkaisuudesta. Itellä ei oo tarvetta suossa möyriä tai puita hinailla, niin tuo 3.5veto kelpais, mutta yksipaikkainen ei. edit: alunperin postaukseni pointti ei ollut dissata jumalan ja jeesuksen välissä olevaa brp tuotetta, vaan nostaa esille mahdollista haittatekijää todelliseen työ/maasto hommiin.
Vs: Keskustelua mönkijöistä Piruako noista nyt sitten väittelemään. Jokainen ostaa mitä haluaa ja kommentoidakin saa jos näkee tarvetta.
Vs: Keskustelua mönkijöistä Näinpähän se vaan on paree. Voi kun eläisimmekin täydellisessä maailmassa.
Vs: Keskustelua mönkijöistä Kyllä tällä close enough neliveto canalla pääsee varmasti yhtä hyvin mitä 100% lukko pelilläkin
Vs: Keskustelua mönkijöistä Käyhän katsomassa mikä merkki jyrää Pro Offin tulosliuskan kärjessä ja tule sitten kertomaan ettei sen ole neliveto tms. Kait se sitten muilla ominaisuuksilla on ihan järjettömän ylivoimainen että onnistuu niillä paikkaamaan viskon ;D Kyllä ne on kädettömien turinoita tai sitten ei oikeasti ole kokeillut kuin Dinliä jos tuollaista tarinoi.
Vs: Keskustelua mönkijöistä Sovittakoon sitten näin, te ootte parhaita parhain vehkein ja mää oon aivan paska paskoin vehkein. (ps: mun isillä onki isompi kun sun isillä)
Vs: Keskustelua mönkijöistä Mitä sillä väliä jos joku laittaa 20tonttua laitteisiin? Joku kun laittaa kinkki kopioon ,siis museosta värkättyjä, saman summan kun toiset laittaa vanteista ja renkaista, elämä on, ja kelkalla pääsee, kesälläkin ojasta allikkoon. valjastetaan kateus, ei tarvita yhtään ydinvoimalaa tai vesi voimalaa... P
Vs: Keskustelua mönkijöistä http://www.polaris.fi/monkijat/monkijat-2012/maastomonkijat/sportsman-800-efi-forest-4x4 Tästä varmaan sais ruuvattua hinnan uuden 500 canan pintaan?, olis oma valinta jos tarvis huvin lisäks töitä tehä. http://www.nettimoto.com/polaris/sportsman/1050144
Vs: Keskustelua mönkijöistä No ei se minua puristele, ei minulla ole Canaa, mutta noitakin on tullut ajettua kymmeniä tunteja, kuten myös muillakin.
