joni k.Mxz X-rs E-tec 600-11, Jag 340-89, Lumikko.
Terve! Alottelijana kysyn paremmin tietäviltä, että mahtaako ketjukotelon kannen välissä olla millanen tiiviste? Neljällä pultillahan tuo kansi yleisesti vissiin on kiinnitettykin. Koskaan aiemmin en ole käyttänyt kantta auki, mutta nyt ennen kauden alkua aion ainakin öljyt koteloon vaihtaa. Kyseessä Catin Firecat F5, vuodelta 2004.
joni k.Mxz X-rs E-tec 600-11, Jag 340-89, Lumikko.
Vs: Ketjukotelon öljyjen vaihto/ketjun ja rattaiden kunnon tarkistus
Joo, räjäytyskuvan mukahan näyttääs O-renkaalta. On tosiaan kuudella pultilla kiinni tuo kansi... Yleisestihän puhutaan jotta öljyt kannattaisi vaihtaa noin 3000km:n välein, ja ketju on syytä vaihtaa 6000-8000 kilometrin ajon jälkeen. Mutta ei juuri koskaan puhuta sen kotelonkannen "tiivisteestä". Liekö tuo nyt sitten suunniteltu niin, että menis samalla O-renkaalla vielä takaisin kiinni?? No entä öljyt? Minkähänlaista tavaraa sinne pitääs ostaa? Kuinkahan moni muuten näitä erellämainittuja kilometrimääriä noudattaa noiden vaihtojen suhteen?