Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä summari800, 28/2/16.

  1. summari800

    summari800 Well-Known Member

    Oisko kellään antaa kommentia : http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/MK106106 . Kyseisestä korotus sarjasta lähinnä kiinnostaisi miten vaikuttaa ajettavuuteen ja kääntämiseen sekä jousitukseen ?
    Harkinnassa olis tuon laitto kun avittais varmaan ojienylityksessä ja puuterissa ajelua, kun olis nokka vähän korkeammalla ja sais lisää maavaraa keulaan. On melko alhaalla xp koppasen summitin keula vuotsolaiset kyllä tuohon vaivaan autto pirusti mutta miinuksena ettei käänny enää oikeen mihinkään varsinki kun nuilla pilot ds:sillä ei muutenkaan oikeen hyvä ole kääntymään pehmeällä niin net jäi varastoon.
     
  2. summari800

    summari800 Well-Known Member

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Eikö kukaan ole asentanu kyseisiä palikoita ?
     
  3. Bestservice

    Bestservice X-trim

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Harkinnassa on mutta joku muu vois ensin kokeilla. ;D
     
  4. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Näitä on myyty satoja sarjoja..kukaan ei vaan jaksa
    kirjoitella ???
     
  5. Bestservice

    Bestservice X-trim

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Laita mulle yhet testiin ni kirjoitan varmasti arvostelut ja kokemukset. :D
     
  6. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Eikö noista löytyne tarinoita jostain vanhoista keskusteluista. Eikö se ollu -08 xp, mitä varten noi alkujaan tuli kun oli nokka liian alhaalla.

    nih..
     
  7. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Eiku -06 reviä varten, missä oli liian lyhyet iskarit vrt. 05 ja 07 vm.
     
  8. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Ok.. eli 10v vanhaa tavaraa, näinkö sieltä asti enää jutusteluja tallessa..
     
  9. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Eihän nuo ole reviin. Meinaatko että toiseen malliin tehdään korotuspalat kun jossain vanhassa on ollut keula alhaalla? ::)
     
  10. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Joo tiedän ettei nuo ko. palat ole revikoppaseen. Tarkoitukseni oli ilmaista, että alunperin nuita keulankorotussarjoja tehtiin reviin ja "idea" tuli sieltä. Taisi edgen oma -06 revi johon hän ekat palat teki. Noh sittenhän -08 xp:ssäkin lowrider villitys jatkui.

    Mutta asiaan, täältä löytyy sekä -07 revistä ja -08 xp:stä Blingfactoryn koropalat. Umpishommissa ollut kyllä hyötyä juurikin korkeamman maavaran ansiosta. Ei puske lunta keulalla ja hidasta menoa. Lisäksi ajoasento parani, ei enään niin etukenossa mennä vaan ryhtiä löytyy. Suksipaineet tottakai kasvoi, mutta xp:ssä ei edes powder pro suksien kanssa kuitenkaan mennyt liian raskaaksi. Kääntyy kyllä.
     
  11. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Mitenhän paljon tuota keulaa on tarkoitus nostaa ja paljonko olisi oikea iskarin mitta että saisi keulan sopivalle korkeudelle, mulla ois ylämääräisenä 475 pitkät kapulat, meneekö liian pitkiksi?
     
  12. summari800

    summari800 Well-Known Member

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Mikäli minua tarkoitit, niin keulaa olisi ajatuksena nostaa ehkä n.4cm.
    Ja tosiaan siitä harvinainen summitti mulla että on paikallaan 107 cm leveä tukivarsi setti. ja muistaaksen keppien kokonais pituus on jotain 470mm luokkaa reikäväli jotain 450mm, niin ei taida nuo sinun kapulat juurikaan korottaa.
     
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Reikäväli on tuo 475-478 ja tuolla muutoksella 450--->475 noussee 3-5cm riippuen geometriasta. Catin keulan geometrialla 465-->475 nousi 17-20mm (on mulla jossain mittaustuloksetkin). Ei varmaan ois pahat nuo jousetkaan summitin keulille 19,5N siten että ei ummella ajo mene ihan kantikkaaksi.
    Kokeile ottaa iskarit alapäästään irti ja tunkilla korottaen siten että kepit on virtuaalisesti 475pitkät mittanauhan avulla.
     
  14. summari800

    summari800 Well-Known Member

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    No kyllähän nuo varmasti korottaisivat keulaa mutta lähinnä nyt haen edullista vaihtoehtoa ja nuo nykyiset HPG Plus R kepit käytännössä uudet niin en ihan helposti ala iskareita päivittään :)
     
  15. summari800

    summari800 Well-Known Member

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Kiitos tiedosta, kyllähän se vaikuttais tuon perusteella että tarkoitukseen sopivista palikoista kyse :)
    Pitikö muuten keulan keppejä simmata tiukemmiksi, tai jousen esijännitystä tiukentaa, vai mikä oli vaikutus tuohon jousitukseen kun nokka nousi?
     
  16. Shape

    Shape Nettikelkkailija

    Vs: Kokemuksia blingfactoryn keulan korotus sarjasta

    Sen huomasin, että korotuspalojen kanssa iskari itsessään on enemmän läjässä, mitä ilman koropaloja. Revissä tuntui pikkasen helpommin vakiosäädöillä pohjaavan isoimmissa joustoissa. Pari-kolme naksua tiukkasin klikkeriä ja esijännitystä kiristin yhden pykälän. Isän xp:ssä ei oikeastaan tarvinnut säätöjä muutella, ainakaan hänen ajolla ei tarvinnut. Noh mulla muutenkin tuossa revissä on ollut monta muuta muuttujaa samaan aikaan, kun koropalat nakkasin paikoilleen..
     
  17. Skiito

    Skiito Member

    Itsellä ei sopinut paikalleen, kallistuksenvakaaja on liian lyhyt korotukseen ja olkatapin pallonivelen liike ei anna nousta tarpeeksi ylös. Kelkkana Skidoo mxz x 2009
     
  18. Kojontti

    Kojontti 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Onko kilpurissa tarvetta korottaa keulaa?
     
  19. Skiito

    Skiito Member

    Pilkkijakkaraksi tuota ennemmin luonnehtisin :D
     
  20. Jannne

    Jannne Rust - eze wintage sled

    Nuo tais olla tarpeen '06 Revissä, koska lyhyet etupumput. '09 on jo uudempaa korimallia.
    RS on kisamalli ja X liki hinnat alkaen
     

Suosittele tätä sivua