Vs: Komuralynkerön pajattamista. Eiköhän sitä 2kk sisällä pääse hätäsesti jo kokeilee 8) Pitää cattiahi vielä vähän revata ennenkä pääsee tosi toimiin.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Tuossa paskassa on nyt tankissa noin 8 litraa bensaa ja se ei saa imettyä niitä koska siellähän tankissa on semmonen musta "keräysastia" mihin se kerää sitä bensaa ja sitten imee sen sieltä elikkä tuotahan voi varmaan vähäsen porailla höylätä tuota juttua siellä tankissa...? Selvennätään tällä tuo osa eli : http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=83940c56-0232-48b2-83c6-b7c20d1d18fa&brands=lynx Tuolta 2006 rc 600sdi sitten fuel system ja osa 17.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Ei ei se voi tuossa olla vika... sillonkun ostin tuon nii oli aivan vähäsen bensaa ja toimi.. Lähtee bensa kunnolla rullaamaan jos tankki on käännetty ihan pystyy sillo vasta alkaa näkyyn siinä kirkkaassa letkussa ilimakuplia eli lähtee rullaamaa. Mikä tässä kusee. Onko bensapumppusta joku sökönä vai?
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Oiskohan nyt kuitenki järkevin kaataa sinne vielä kymppi ja käyttää kone lämpimäksi yms... Sen jälkeen kattoa onko "vika" tallella?
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Hain 5 litraa lissää löpöä ja ei nii ei ruvennu... Hakis huomenna vielä lissää ja jos ei rupea toimii nii ihme touhu. Vähä aikaa käy käynnissä ja sitte pikkuhiljaa sammuu... Pitää vielä kokeilla huomenissa.. Asiasta kukkaruukkuun nii voi jeesus että tuo RCG alusta on painava... Kyllä tulee oleen talvella tuskaa nostella tuota..
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Saapiko se tankki "korvausilmaa"? Oootko kokeillu käyttää korkki auki että tekeekö saman?
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Kyseisessä vehkeessähän on kaks bentsiitti pumppua eli ei varmaankaan kannata pilata sitä keruripönttöä vaan kokkeileppa kaajella siihen pensaa taikka lutkuta sillä kalavopumpula se keruripönttö täyteen (saattaa olla kalavotkin sökönä siitä mekkaanisesta pumpusta) :
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Muistaakseni 1000SDi pumppu meni 90% varmuudella rikki, jos bensan päästi loppumaan.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. tankissa on kymmene litraa bensaa ja keruriastia saa vain sillon bensaa ku nostelee vähäsen perää.. Elikkä jos tuota keruriastiaa vähä kairaa että se saa muualtaki bensaa ku siitä reijästä ylhäältä nii ongelmahan on ratkastu? Meinaan siis sitä että sillon toimii ku keruriastiassa on bensaa..
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Noni rupesihan se huilaan ja oikein ilosesti.. Muutama reikät tuohon keruriastiaan sinne tänne nii bensa kuluki iha helekkarin hyvin. Nuo hioin sillee että olivat tasaset eikä ollu teräviä reunoja nii hyvä tuli :-* Ps. Kuvat otettu ylikoon kiinalaisella kumpparilla..
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Nuo reijäthän on niin ylhäällä, että jos tankissa on vain 10 litraa bensaa niin eihän se vielä noista reijistä pääse tuonne keruusäiliöön. Sen mekaanisen pumpunhan kuuluu täyttää tuo keruusäiliö. Vaikuttais siltä, että se mekaaninen pumppu on hajalla tai ei saa imettyä sieltä tankista. Onko se imuletku paikallaan siellä tankissa?.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Mitä osaa tarkoitat? http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=f31defaf-20ec-450c-aa8a-c956389efb4b&brands=lynx
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Eli osa nro 7 joka on tankin sisällä, sen läpivienti on tankin oikeassa yläkulmassa.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Elikkäs onko tuo bensapumpussa oleva konneelle päin lähtevä lähtö joku alipaine letku? Joko tuo numero 7 letku on vähä tukossa kun ei jaksa pumpata silloin kun käännät tankin ihan ylösalaisin tai sitten se letku on kokonaan irti sieltä... pitääpä maanantaina tutkailla tuota..
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Ite oon ymmärtäny tuon niin, että tuo mekaaninen pumppu imee tankista tuonne keruusäiliöön ja säiliössä olevasta pumpusta menee suuttimille.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Noni elikkä turhaan porasin nuo reijät koska tuo numero 7 on nyt jollai tavalla tukossa tai rikki koska ei pumppaa tuo kerruuastiaan muutenkuin tankki on ylösalaisin..
Vs: Komuralynkerön pajattamista. Joo eli syke pumppu pumppaa tankissa olevaan kuppiin missä on sähköpumppu ja siihen ei kannata mennä poraamaan reikiä sen jälkeen voi olla, että kelkka ei pelaa muuten kuin täydellä tankilla.
Vs: Komuralynkerön pajattamista. No en usko etttä haittaa nuo porailut mittää ku nuin ylhäällä ovat... Pitää maanantaina tarkastaa tuon mekaanisen letkun bensan saanti... voi olla että kalvot joutuu uusiin...
