Vs: Korvaavia laakereita. Orkkiksena jää alle kympin ainakin tuo kylmänpuolen laakeri,vasta laitoin uuden itelle.
Vs: Korvaavia laakereita. No sittenhän niitä ei melkeen kannata edes tarvikkeena hakeakaan. Alemman vetoakselin laakerit vaan oli niin ryöstöhintaisia marmoritiskillä, että kuvittelin noidenkin olevan samaa hintaluokkaa.
Vs: Korvaavia laakereita. Tietääkö joku mikä laakeri on -98 ski-doon (MXZ 583) 2-variaattorin takana akselilla? Eli varaosanumero 405 408 300. Se on joku hieman erikoisempi laakeri, jossa muistaakseni lukitusruuvi akselille ja on asennettu sellasten peltiläpysköjen väliin ja niistä runkoon. Joskus ollu irti ja numeronkin olen ottanut ylös mutta ei enää löydy. Nyt se volisee jo sen verran pahasti että tarttis vaihtaa eikä mahollisuutta levittää vekotinta levälleen etukätteen että näkis sen numeron.
Vs: Korvaavia laakereita. Terve vaan kaikille! Ensimmäinen postaus tälle foorumille. Mulla on lynx enduro g-type 500 -98. Tarvis tiedon telaston rullien korvaavista laakereista, ja kuinka paljon mitäkin mallia tulee, niin voisin käydä kaupan kautta purkuhommiin : Laitetaas tähän nyt vielä, että emc:n varaosamyynnissä neuvoivat ton mallin vetoakselin "kylmänpään" laakeriksi jomman kumman seuraavista; sa205 ja uc205, riippuen leveydestä(15 tai 17mm).
Vs: Korvaavia laakereita. Sellaasta kyselisin,että oottako löytäny ski-doo 440X(rotax 453) koneeseen laakereita laakeri kaupasta vai pitääkö tilata marmoritiskiltä. Keskimmäiset laakerit pitäs alkaa vaihtamaan samalla kun vaihdan sisemmät stefat.
Vs: Korvaavia laakereita. Itse itselleni vastaten 405 408 300 on tuumakokonen laakeri RA100 RRB+col tai RA100 RRB NS450 eli loppuosa voi olla valmistajasta riippuva lisätarkenne. Lynxissä on sitte vastaavassa paikassa käytetty viksusti millisia YAR laakereita, mutta ilmeisesti tämä skeida on tehty vielä liian lähellä amerikkaa...
Vs: Korvaavia laakereita. Tuossa aiemmin joku kyseli esim Ub205 lakrua.Se lienee kaikista yleisin palloselkä useissa eri kelkoissa.Laitoin tilaukseen alkuviikosta justiinkin vastaavan -70 mallliseen kelkkaan mutta on niitä vielä tän päivän vehkeissäkin. Vaan eikö olisi paljon mukavampi asioida tämmöisen typysen kanssa,kuin sen "marmoritiskin" karvaturvan. Jos oikein muistan FOB hinnat tälle laakerille Kiinassa n. 0.8-1 taalaa kipale.Kiinassa tehdään ihan laatulaakereita nykyään,mm. SKF,NSK,NTN,FAG,KOYO,TIMKEN-samoja "paskoja" turha ostaa sieltä marmoritiskiltä ja kannattaa näitä välikäsiä.Tietysti Kiinan ostokset on monelle hankalia,pitää ostaa vähintään 10kpl pussi jos ei tuhat kpl.Riippuu tavarasta.Sitten joutuu diilaamaan niitä täällä että saa edes kulunsa pois. http://www.alibaba.com/product-gs/403233640/spherical_surface_ball_bearing_UB205/showimage.html Tuolta kun klikkailee,löytyy kaikkea muutakin kivaa.(ja isompi kuva misusta
Vs: Korvaavia laakereita. Eiks oo porukka ettiny laakereita alakertaan muualta kun marmoritiskiltä..?
Vs: Korvaavia laakereita. Olisko kellää irrallaan tai tiijossa 600 ho koneen kampuran 4 ulointa laakerin mittoja? Samoin stefojen. Itekki kyllä saan mittailtua ehkä illan mittaan jos veli tuo koneen mukanaan. Sais kyseltyä laakereita iha normi puljuista eikä marmorilta. Tieto saatu jo ;D
Vs: Korvaavia laakereita. Löytyisikö joltain tietoa Yamaha Veturen alustan pyörien laakereista. Kelkka -97. Tarkoitus olisi hommata laakerit valmiiksi mukaan ennen seuraavaa mökkireissua. Ei tarttis ajella pitkin kyliä etsimässä laakereita.
Vs: Korvaavia laakereita. Kääntöpyörissä 6204 2rs, pikkupyörissä 6004 2rs. Yläkannattimesta en sano, kun en varmaks tiijä.