Vs: kulutuksen vähennys Vaihtele suuttimia (päät 420 tyhjärit 40) ja välit kevyemmiksi tai jätä talliin se kelkka ;D
Vs: kulutuksen vähennys Kerro toki, paljonko se kuluttaa.. Niin väki osaa arvailla, onko se normaalia vai onko värkissä vikaa.
Vs: kulutuksen vähennys Kunnossa pitäisi olla ja normaali kulutuskin on. En ole löytänyt vakio kulutusta, mutta en ole huomannut sen kasvua eli normaali pitäisi olla. Kiinnostaisi muuten vaan päästä vähemmällä kulutuksella.
Vs: kulutuksen vähennys Ei oo kokemusta -07 mallista, mutta 05 switsussa(600cc) ainakin oli vakiona rikkaat seokset. Polariksen suutinkartan mukaan säädöt oli muistaakseni tarkoitettu noin 30 asteen pakkaseen. Suuttimia kelkkaan ei vaihdettu(vaikka niistähän se säätö pitäs aloittaa vissiin) vaan neuloja tiputettiin pykälällä. Seos laiheni osakaasualueilla melko paljon ja kelkka toimi paljon paremmin. Laihalle ei silti mennyt ainakaan alle 20 asteen pakkasilla. muistaakseni myös tyhjäkäyntiseosta piti laihentaa kun kelkka ei käytännössä käynyt tyhjäkäyntiä kuin hetken jos ei ollut kova pakkanen. Kulutus vakiona oli luokkaa 30 ja hieman säädettynä tuosta varmaan 5l /100km tippui kun pääosin reittiajoa ajeli. Mutta säätämään kannattaa lähteä siitä, että etsii jostain sen -07 mallin suutinkartan ja vaihtelee niitä pääsuuttimia...
Vs: kulutuksen vähennys Morze ! Mulla on myös tuollainen 600 H.O. Switsu -07, sisäänajo vaiheessa. Suuttimet ollaan vaihdettu jo pienempiin, mutta kysymys kuuluu; muuttuuko tuo kulutus sisäänajon jälkeen, esim. ensimmäisessä huollossa, tekevätkö säätöjä tms. ..ja kyllä, tiedostin kun laitteen hankin että gazolinos ei kauaa vanhene, mutta en koskaan uskonu että se noin vähän aikaa sielä tankissa viipyy.. ;D
Vs: kulutuksen vähennys morro, itellä tommone 500 edge ja huomasin että vie aikas paljon ainetta eli ajettuna 50mailii/30l ainetta ??? ei vissii normi kulutus kuitekaa?
Vs: kulutuksen vähennys Mulla omassa xc 500 sp 120km/40 litraa, että ei vissiin ihan normaalii. Aika paljon ajoin ON/OFF kaasulla, et voiko tuo kulutus johtuu siitä ???
Vs: kulutuksen vähennys kyllähä se sisäänajossa vie enemmä, ensimmääses huollos yleesä muuttavat... on teillä kyllä isot kulutukset :d omasa 550 20l/100km ja hirvittää tuoki.. ja ei oo ees viel ajanu kunnolla ko nii tuore kelkka viel itele ettei kehtaa raiskata ;D
Vs: kulutuksen vähennys Elä muuta virka, iskältäki meinas silmät tulla päästä ulos ku sanoin et tankki kuiva ja tuon verran kilometrejä. Ja näyttää tuota öljyyki imevän 80litraa bensaa ja 4 litraa öljyy meni :O
Vs: kulutuksen vähennys no joo nui paljoo öljyä mulla ei sentää vie D taitaa vähä olla seokset perssiillää jos nuo paljo menee... noh eipä ainakaa leikkaa kiinni öljyn puutteen takia, asian valoisa puoli :d
Vs: kulutuksen vähennys no jos tollanen 20l/100 km hirvittää ni sit on väärä harrastus, ei pahalla. muistelen noita reittiajojen aikaa ja silloinen oma zx-runkoinen 800 rene veti 28l/100 jos ajoi TOSI nätisti ja aina ;D perässä tullut xc 500 veti aina 4 tai 5 l enemmän per 100km , joskus myös narun nokas ja polleen ei löytynyt kulutustavia vähentäviä elementtejä sillai että se olisi ollut järkevää motin kestävyyden kannalta. ja samoin kävi myös 700 switsun kanssa et litra pari meni enemmän samoja reittejä ajellessa , ja myöskin ummella. eniwei polle vaan syö enemmän ja bomban isolohkot ei kestä ku 8000 oma mielipide
Vs: kulutuksen vähennys Oma ajotyyli vaikuttaa kans kulutukseen, ajelee tasakaasulla neljääkymppiä niin kyllä bensarahaa säästyy enemmän kuin suuttimien vaihdolla, mutta eriasia sitten onko se enää hauskaa. :
Vs: kulutuksen vähennys Ei pojjaat näillä vehkeillä pyhällä hengellä pääse, jos se kulutus on sielä 40 litran tiennoilla nii sehän kuuluu asiaan Tuli iha musta aukko, miten sen prosentti määrän voi laskee 10 litraan, en osaa selittää mut kumminki monella rosentilla se voitelee jos 80 litraa bensaa ja 4 litraa öljyy ?
Vs: kulutuksen vähennys no joo kyllähä se syö kaiken mitä sille antaa... jos ei kestä isoja kulutuksia nii vaihtaa sellaseen uuteen E-techiin... ei varmaa syö paljoo ja tehoo löytyy ko pienestä kylästä.. huomenna todennäkösesti ostaan sellasta tutulle, josko möis ens vuonna hyvää hintaa mulle ;D
Vs: kulutuksen vähennys 5% seos nyt jos vie 80litralle 4 litraa bensaa, on kyllä aika tuhti seos. Puolet pienemmäksi säädellä niin jees. Eihän nuo teijän pikku(40l) kulutukset tunnu missään ku omalla räppänällä ajelee. Parhaillaan päässy 25l/100km mutta sekin pätkänä, nyt pitkänä tiukalle tekee jos meinaa alle 40l/100km päästä, huiput huitelee 60-70l/100km.... Alkaa joku päivä purkamaan tuota kampetta ja kattelemaan mitä säätöjä kaasareissa yms. :
Vs: kulutuksen vähennys Jos jätetään moottorin säätö pois niin kelkasta olis kaikki olla hyvä linjassa: -sukset suoraan (minimi haritus) -tela suorassa tunnelissa/liu'uilla ja kohtuu löysällä -hihna suorassa ja oikealla kireydellä -ketjukotelon rattaat linjattuna ja ketju hitusen ohjetta löysemmällä -oikeat voimansiirron säädöt (minkälaiset?). Varmaankin pitäisi saada matkavauhdilla kierrokset kohtuu alas. -kelkka kohtuu matalalle ja loiva telan kohtauskulma Sitten lähetään hakeen niitä aina mieleen muistuvia etekki kulutuksia: -tasakaasu kurvista lähtiessä (painetaan sen verran kaasua että kelkka kiihtyy sillä matkavauhtiin eikä kaasua tarvi suoralla löysätä). Tylsältähän se voi tuntua mutta tällä häviää 100km etapilla ehkä 5min matka-ajassa. -ajetaan vain kovilla reiteillä joissa 2 senttiä lunta päällä -pakkasta kohtuullisesti Kuka järjestää taloudellisen ajotavan kilpailun kelkoille?
