Kuomun korjaus

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Xxx^, 21/3/06.

  1. Xxx^

    Xxx^ Member

    Pollen kuomu otti vähän osumata ja on halki parista kohdin, miten ja millä aineilla ton korjaisi? tavan pakkeli ei taida pysyä vaan halkeilee pois? lasikuidulla varmaan kannattaa tukea konehuoneen puolelta?
     
  2. kelkkahemmo

    kelkkahemmo Well-Known Member

    leikkaat sopivan kokosia pellin palasia kopan sisäpuolelle, katot oikean kohdan poraat poppareille sopivia reikiä,sitte eiku silikoonia väliin ja sitten popparit nii se on siinä ;D tommonen perinteinen patentti :D
     
  3. Erä-Jorma

    Erä-Jorma Well-Known Member

    Tuolla kelkkahemmon reseptillä pysyy ainakin mutta miten saa halkeamat korjattua että ei jää poppareitten jälkiä kuomuun,jollakin liimalla, lasikuidulla sisältäpäin, pakkelilla vai millä?
     
  4. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Riippuu siitä mistä se kuomu on tehty?
     
  5. Axi

    Axi AC ZR 600 APV ja projekteja

    Muovinkorjausliimoillahan tuo onnistuu. Halkeama yhteen pikaliimalla, seevataan sisäpuolelta (viistetään reunat), puhdistus, vahvikenauha, liima. Tarvittaessa (jos jäävä naarmu haittaa) pintapuolelle seevaus ja liima sillekin puolelle, sitten hionta, primer ja maali.

    Liima valinta muovin jäykkyyden mukaan. PU-liima jäykälle muoville, jäykkä epoksi hieman notkeammalle, normaali epoksi vielä notkeammalle.
     
  6. PKE

    PKE Well-Known Member

    Älkää nyt mitään silikonia ainakaan siihen kuomuun laittako! Meinaan sen jälkeen siihen ei ota kiinni mikään muukaan. Silikonin sais muutenkin kieltää lailla...
    2-K PU, eli uretaani liima on se oikea aine kuomuun. Voi hioa ja maalata myös. Yleensä ei tarvi mitään pellinpalojakaan paljastamassa korjauspaikkaa. Kolarikorjaamot korjaavat autojen puskureita samoilla aineilla. Saattaa ehkä kannattaa tehdä korjaamon ohjeiden mukaan esivalmistelut itse, ja käydä liimauttamassa korjaamolla.
     
  7. Xxx^

    Xxx^ Member

    jeps kiitokset vastauksista toi jo selventi paljon, toi silikoni kuulostaa vähän patentilta ja kuinka siinä edes maali pysyy.
    Tarkoitus olisi korjata kuomu niin että siitä ei edes huomaa että se on johonkin kopsahtanut, kuomu kai on jotain abs muovia? mustaa "hiilimäistä" :)
    Nyt tulee tyhmä kysymys mitä on toi primeri?
     
  8. petet666

    petet666 Xc 500 sp -03

    taitaa primer tarkoittaa muovipohjamaalia :)
     
  9. Erä-Jorma

    Erä-Jorma Well-Known Member

    Kylläse taitaa olla tartunta-aine, että se maali pysyy siinä muovissa
     
  10. Axi

    Axi AC ZR 600 APV ja projekteja

    Aivan oikein!
     
  11. mohikaani

    mohikaani Tahtooo LUNTA!!!!

    jos on kuitua tuo kuomu.. nii alapuolelta vahvistaa lasikuidulla ja sitte pakkelilla silitellä tuo päälinen.. ???
     
  12. 250

    250 Well-Known Member

    eikö lasikuitukitti ois aika soppeli tohon hommaan... sitten vähän saman väristä maalia päälle...
     
  13. mopedi

    mopedi Well-Known Member

    plus vähä kusilaitu pakkelia väliin
     
  14. snow_pro

    snow_pro Z snow pro 440

    tietääkö kukaan kestääkö kuomun lohkeemat jos harsilla ja hartsimatolla korjoo vaurion sisäpuolelta vai kannattaako se korjata perinteisellä lasikuitukittisarjalla ???
     
  15. Sonekin

    Sonekin Well-Known Member

    Kestää. Reilusti vaan mattoa ja kohtuu isolle alueelle.
     
  16. katti700

    katti700 arctic cat 700/91 mountaincat polaris 500xcsp/01

    ovat korjanneet muovikatteita myös hiilikuitukitillä on parempi hioa ja kestää taivutusta paremmin ku lasikuitu
     

Suosittele tätä sivua