Olisko kellään laittaa suht tarkkaa kuvaa GTX:n kaasukahvasta? Kaveri epäili, että omassa kelkassani (entinen safarikelkka) olisi kaasukahvaa hieman muotoiltu kuumailmapuhaltimella niin, että se ei painuisi ihan pohjaan saakka. On kuulemma yleinen tapa safariyrittäjillä hieman rajoittaa turistien menohaluja noin. Kahvassa mielestäni on sellainen pieni "muotovirhe" eli ehkä on hieman saatettu muotoilla uusiksi. :-\ Kovalla ja pitävällä pohjalla kulkee huiput noin 120km/h mittarin mukaan, joten ei kovin paljoa vaikuta menoihin toi mahdollinen vääntely. Mutta mutta, pienikin kiusa siitä, että kierroksia olisi vielä mahdollisesti pikkasen reservissä harmittaa. ;D
Siihen mitään kuvaa tartte... Painat kaasun pohjaan ja vaijerista sitte kiskomaan, jos on löysiä niin ei mene pohjaan.
Siinä on vissiin saanut joku Kanadalainen suunnittelija purkaa patoutumiaan kun on tuon kaasukahvan piirtänyt. Se on tosiaankin muodoltaan todella syvältä ja sen näköinen niinkun sitä olisi joku väännellyt. Eikä se omanikaan kulje 345x41x32 matolla ihan täyteen sitä 120 km/h. kapeammalla ja tuuman harjalla olevalla matolla huiput oli vähän yli 120km/h.
Kyllä se alkuperäinen GTX:n kaasukahva on ihan "suora". Kävin jututtaan oman kelkkani myyjää ja on tossa mun ajokissa kahvaa hieman muotoiltu kuumailmapuhaltimella. Kuulemma paremman malliseksi ja ei pitäisi vaikuttaa kierroksiin. Pitää nyt vielä pikkasen tutkiskella tilannetta, mutta tuskin tuo ainakaan hirveästi kierroksia rajoittaa. :
Kiitoksia vaan kuvasta! Itse asiassa olin sellaisen jo saanutkin tuttavalta sekä olin liikkeessä käynyt uuden GTX:n kahvaa vertaileen ja otin jo puhaltimenkin käyttöön. ;D Suoristin kahvan alkuperäisen malliseksi, vaikka myyjä kyllä väittiä, että ei pitäisi vaikuttaa muotoilu kierroksiin. Kaasuvaijeriin tuli pari milliä lisää liikettä, mutta en ole vielä käynyt testaamassa, että vaikuttaako kulkuun. Luultavasti ei ainakaan kovin paljoa, kun mittarihuiput oli jo entuudestaankin kovalla ja pitävällä pohjalla luokkaa 120km/h. No, mut pienikin kierrosten lisäys on ainakin paikallisen huoltamoyrittäjän mieleen. ;D
hehe Tohon kelkkaan ei ilmaseksi tarroja laiteta se on vuosikerta ilmaseksi ja mie laitan pikkupikkutarran tuulilasiin
Pitää ne nyt tarrat olla! Pitää muuten pro-jätkät ihan noviisina ja turistina tuolla kairassa samalle notskille törmäillessä... ;D
Sama peukun puuduttaja näkyy sullakin olevan. Otan osaa :'( tai aja lujaa.... Ja noista pro-jätkistä ........... Jos niillä on lunta max 7 viikkoa vuodessa.... onko ne niin PRO:ta? Otat mukaan puukon, tikut ja maalaisjärjen JA muuhan onkin muiden varassa.... Jos karkaavat edessä niin sieltä ne löytyy, jäljen päästä.
Mites muuten, ootteko pitäneet ne tuplaraudat suksissa ja miten on pelannut, vai ootteko ottanu toisen raudan pois? :-\
kaippa tossa -07:kin sit on. Hyvin kai kahdellakin mennyt tosin tuolla kelkalla ole vasta kun 1400km takana
