Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä Jakelfin, 31/12/09.

  1. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Suvikeli on pahin, silloin nostaa lämpöjä herkästi ku lumi ei hiljasessa vauhdissa pölise ja jäähdytä. Ite oon lanannu ihan tuolla omalla endurollakin, ku vaan on pakkasta. A705A6BE-72F9-4BA8-B528-17FB831E56BE.jpeg
     
    Mika_R tykkää tästä.
  2. Velu

    Velu Member

    500€ oli 4v sitte sarja jälleenmyyjällä. Tietenki tarve riippuu ihan keleistä onko pölylunta saatavilla. Itse ajan latuja sivutoimisesti ja vaihtelevilla keleillä pitää liikkua, en pärjännyt ilman tuota jälkiasennettavaa jäähyä.
    Turhauttava ominaisuus on Vikingin pakokaasujen ohjaus telatunneliin. Joka reissun jälkeen telasto ”täynnä” märkää sohjoa, joka jäätyy kovaksi.
     
  3. vectoori

    vectoori Well-Known Member

    Rs Viking vaatii lisäjäähyn kuten kerrottukin mutta ei todellakaan vaadi alennusvaihdetta repiäkseeen isoakin reittilanaa.
     
  4. tika73

    tika73 Well-Known Member

    Skandikki toimii suoraan lanaukseen. Siitä vaihteiden tarpeellisuudesta on,yhtä monta mielipijettä mitä kuskejaki on.
     
  5. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Kiitokset neuvoista. Ilmeisesti ACE Yetistäkin löytyy tuo mainittu lisäjäähdytin?
     
  6. Viikinki

    Viikinki Kasipätkä pätkä-Xterrain!

    59YETIn useamman vuoden kokemuksella uskallan suositella. :)
    + ei ole polttoainekulut isoja
    + perusvarma veturi
    + sitkeä puurtaja ei heti ruopaise itseensä upoksiin.
    + loistava reitinavaaja umpilumessa (myös lanan kanssa)
    - loskajäille ei ole mitään asiaa lanan kanssa (eikä pahaan loskaan ilman lanaakaan)
    - saatana herkkä kaatumaan jos etupukin alle tulee kanto/kivi
    YETIn kanssa on käytetty 120cm pultek-lanaa sekä oma tekemää kevyen lumen lanaa.
    Ja vaihteesta on hyötyä, jos ei muussa, niin siinä että hidas ajo pysyy hitaana,
    sillä yli 20km/h on jo liikaa jos kunnon lananjälkeä haluaa.
    ... ja lisäjäähy löytyy ja on suositeltava!
     
    vinotintto ja karjal tykkäävät tästä.
  7. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Tuollainen sitten lopulta haettiin (59 Yeti Ace). Äkkiseltään näyttäis että vetokoukun kiinnitystä kannattaisi ainakin vahvistaa. Remonteista voisin laittaa eri topikkiin.
     

    Lisätyt liitteet:

    Nipademu, nuppi ja vinotintto tykkäävät tästä.
  8. juketsu

    juketsu Rene850 600r terrain aceturbo r terrain

    Harvinaista herkkua Etelä-Karjalassa joulukuun puolvälissä jo reitin pohjia lanattu;) IMG_20211212_141809.jpg
     
    Nipademu tykkää tästä.
  9. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    upload_2021-12-15_8-37-32.png

    upload_2021-12-15_8-38-6.png

    Vähän tässä ujosti aloitellu lanahommia. En ole vasta kuin sellaisen 300 km vetäny lanoja tälle kautta. On vähä haastava vuosi, kun lumi on höttöä eikä satu sopivia pakkasia. Ei meinaa tarttua tuo pohjalumi kunnolla. Vaan eiköhän se tästä.
    On muuten tuollainen Turbo Expedition kyllä huikean hyvä vetokelkka. Tuo ilmasäätyvä alusta auttaa vetohommissa mukavasti. Normivedossa saa super mukavaksi, kun laittaa säädön ykköselle. Sitten kun tulee tiukka paikka tai käännös, niin alusta vitoselle.
     
    Hemikoo, Vesukka, Mickelson ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  10. BigDaadyJ

    BigDaadyJ F6 -07 / Z1 -07 / 800 Assault -11

    Reilu 300km on kans tullu jo lainailtua :) ei tarvii paljo alustan säätöjä miettiä kun tällä hyrskyttää mennee minne vaan ja mistä vaan kunhan pysyy jään päällä :)
     

    Lisätyt liitteet:

    Vesukka, LittleSnowman ja juketsu tykkäävät tästä.
  11. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Joo, eikä yritäkään tehdä kauhean tiukkoja käännöksiä. Töissä on vastaava panssarivaunu.
     
  12. BigDaadyJ

    BigDaadyJ F6 -07 / Z1 -07 / 800 Assault -11

    hyvin se kääntyy kun vähän harjottelee.
     
  13. Nipademu

    Nipademu Lynx Enduro 3300 -21, XTRIM STD 600ACE 2020

    Nyt on sellainen veturi, että saa pidettyä urat kunnossa läpi talven. Itsellä oli aikoinaan ainoastaan 4-pyöräinen teloilla ja silti sai vedettyä tuollaista 300 kiloista reittilanaa perässä. Kykeni tasoittamaan jo polannettakin, eikä pelkästään pakkaslunta.
     
    BigDaadyJ tykkää tästä.
  14. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Meillä on yhdistyksen molempiin lanoihin tehty nytkät. Toisessa nytkä vaatisi hieman remppaa, niin tekis mieli luopua siitä kokonaan. Kokemuksia? Oletan ettei monessakaan reittilanassa nytkää ole? 20211211_154206.jpg
     
  15. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Enpä tiedä millaista on nytkän kanssa mutta tässä kun on kipuillut kohta kuukauden selän ja rangan sekä hermosto-onhelmien kanssa, huomasin viimeisillä lenkeillä lanaa vetäessä että jos jollain sitä repimistä saisi pehmitettyä voisinpa ottaa vastaan iloisena...
     
  16. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Meillä toisessa lanassa nytkässä liian löysät jouset niin sekin potkii aika ikävästi..
     
  17. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    itelläki eurolanassa toi nytkä on melko loppu. Takoo pirullisesti. Just tässä katellu jotain työkalujousia tai vaastaavia, joissa riittäis pänni pitään tuon lanan kurissa.
     
  18. HMK

    HMK Well-Known Member

    Mites jos nytkään kahtapuolen jouset ja iskari kylkeen. Ei ryskää niin pahasti. Ja hipo versioon klikkerisäädöllä oleva, niin on joka selkään sopiva:)
     
    Nipademu ja vinotintto tykkäävät tästä.
  19. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Iskarihan se paras ois tai siten järeämpää laitetta keulille :D
     
  20. Tuha

    Tuha Vanhan liiton Lynx

    Tuolta olen itse ostellut nytkää varten jousia; https://www.jouset.com/tuotteet pitää vain vähän olla selvillä millaisella voimalla olevaa jousta tarvitsee.
     

Suosittele tätä sivua