Sattui silmään tuolla keltaisen pörssin myytävänä-palstalla warrior johon oli asennettu liukurungon vahvikkeet, minkälaiset värkit ne on, onko noissa jammuissa heikot liukurungot? Heikoista telaston pukeista olen kuullut kyllä. Olisko kellään linkkiä tai kuvia?
Takapukin linkun alareiästä eteenpäin yhden reiän(telapyörät) verran tuleva metallilipare... sisäpuolella tuossa kuvassa näkyy vähän kiinnityksen etureunoja Jos vanhaa warrioria katot niin liukurungot eivät ole erityisen heikot... koko alusta on heikko ! Kuvassa rx-1 alusta jatkettuna warriorin mittoihin
No niinpäs näkyy, kyllä mullakin taitaa tuossa omassa olla. Kuinkas kinkkinen muuten tuollanen liukurunko on vaihtaa uuteen jos sen mällää ?
no matto löysälle, alusta irti(4 pulttia) ja pulttien ruuvailua ... alustan takaslaitto on hankalin osa hommaa jossa kelkka kannattaa kääntää kyljelleen
Eikai sitä telastoa irrottaa tarvi.Kelkka ilmaan,matto löysälle,aksiloitten pultit/mutterit irti kipiältä puolen.Käy aika joutusaan 8) Jos alustan irottaa niin 6 pulttia rooäksonissa.Monohan puolta joutusampi mutta kysyjänkuvasta päättelin että olis vielä tuo mitähäntaashajos alusta
Nii että tuosta mitähäntaashajos-alustastaki voi vaihtaa ns. sivusta? Mittasin tuossa että vasemman liukurungon etuosa on 5mm kääntyny sivuun , haittaa tuon maton linjausta, onnistuu kyllä mutta voishan tuo suorakin olla , täytyypä kysellä jammukauppiaalta mitä tuommonen liukurunko maksaa. Eikö näistä -05 malleista ole yhtään vahvistettu alustoja tehtaan toimesta verrattuna -03 ekoihin kelkkoihin?
-04 malli tuo warrior LE. Itellä sama malli. Vahvistellu vain pukit,muuten pysyny kasassa täällä pohjoisen baanoilla. Kuulostaa siltä että lunta on vähän kun mauserimitta kädessä aikaa hakea millien eroja alustasta ;D
Joo, tarkalleen ottaen 10cm löytyy nyt mutta lisää sataa, ehkäpä päästään 20cm hirmukinoksiin...Täälä etelässä ei ookkaan muuta ku aikaa rassata kelekkaa tallissa...