Lynx 3500 telan vaihto? - vetoakseli

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä mkmk, 17/4/10.

  1. mkmk

    mkmk Well-Known Member

    Pitäis alkaa vaihtaan tuohon Lynx 3500 uus tela. Ajattelinpa kysellä ensin miten sen vetoakselin on tarkotus lähteä irti? Riittääkö että irrottaa sen vapaan pään vai pitääkö alkaa irrotteleen ketjukoteloaki? Kiitos tiedosta jo etukäteen. :)
     
  2. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx 3500 telan vaihto? - vetoakseli

    Saapi purkaa myös vetoketjukopan kans
     
  3. mkmk

    mkmk Well-Known Member

    Vs: Lynx 3500 telan vaihto? - vetoakseli

    Löyty vajan perältä 250 vetoakseli ja siinä on paikallaan läpivetävät vetopyörät. Onko 250:ssa ja 3500:ssa samankokonen vetoakseli eli voisko noi 250:n läpivetopyörät vaihtaa noitten 3500:n sisävetopyörien tilalle? Sais maton aavistuksen löysemmälle. Löytyis myös 250 kääntöpyörät.
     
  4. Jon1

    Jon1 Well-Known Member

    Vs: Lynx 3500 telan vaihto? - vetoakseli

    mittaa vaikka työntömitalla vetopyörien sisähalkaisija ja sitte mittaat vetoakselin paksuuden. vetopyörien halkasija n.2mm pienempi kuin vetoakselin.
     
  5. challenger

    challenger challenger

    Vs: Lynx 3500 telan vaihto? - vetoakseli

    Tarkoitatko nyt 250 mallin läpivetävillä mitä? Normaalisti Lynx 250 pyörät vetää reijästä, siis eivät ole No Slip pyörät. Ja tuo 3500 malli lie nappulavetoinen?
    Ja jos nämä kelkat on niin kuin luulen, niissä on eri jako, eivät ole vaihtokelpoiset.
     

Suosittele tätä sivua