haitat ja hyödyt? sen ainaki osaan sanoa että kallisteleehan se enemmän mut eikös sitten pitäis patinki tasottua paremmin jos se sattuu yhen suksen kohdalle? nykysellään tuo tuntuu jotenki hyppäyttävän keulaa ja onhan tuo hieman jäykkäkin vaikka esijännitykset on vähäset. onkos muuten mimmonen homma ottaa irti? siellähän on yhtenäinen tanko mut lähteekö se pätkimättä irti?
