Cobra syö nyt remmejä aika tiuhaan mikä avuksi remmin oikea puoli aina menee säpäleiksi olisiko kellään kuvaa oikein suunnatusta 2 variaattorista vai mistä suosittelette lähtemään liikkeelle säädöissä.
Pitäisikö tuon toision keskikohta olla tuon ensiön reunassa kuten tässä kuvassa.. itellä nyt näyttää siellä olevan kaksi prikkaa että toisio tulee ulommas..
Päivää! Uusi Cobran omistaja ilmoittautuu. Eka kelkka ikänä ja vuoden 92 malli siunaantunu alle. Hyvin kulkee, mutta sähköstartti pitäisi vielä kytkeä johtoihin. Punaista ja vihreää tulee ja startti ite on kiinni moottorissa, akkuteline postissa. Voisko joku sähköstartillinen laittaa kuvan, että mitkä piuhat tulee startin perässä (solenoidiin kait?) kiinni mihinkin? Sähkökaavio eikä räjäytyskuva nyt vastaa... Kysytään samalla virtalukon päästä. Kaavion mukaan startilta menee vihreä johto virtalukon S-terminaaliin, ja sellainen kytkemätön piuha löytyy (toisessa päässä silmukka, varmaankin solenoidiin ja toisessa abiko, varmaankin virtalukkoon). Mutta se terminaali on jo varattu, jokin mysteeripiuha sinne menee, eikä muutkaan ole vapaita. Mikähän lie vai kokeilemalla matkaan?
Täältähän niitä löytyy http://files.stenmarksmaskin.se/sites/default/files/Lynx 1992.pdf Täällä lopussa sähkökuvat http://files.stenmarksmaskin.se/sites/default/files/instrbok_lynx_1992.pdf Elikkä ite olettaisin että ne on seuraavasti Punainen ( Vähän paksumpi ) = Akun navalta tuleva + Musta ( Vähän paksumpi ) = Akun miinus navalta tuleva tai se menee moottorin runkoon suoraan Vihreä = Heräte startin solenoidille virtalukon S terminaalista ( Virtalukkoja saapi uusia vielä hyvin ja ei pahan hintaisia ) mutta tuolta linkin takaa ne löytyy kaikki ite tejin koko johto sarjan uudestaan omaan cobraan
Kiitos vastauksesta! Nuo kuvat löysin aiemmin, mutta vielä jäi epäselväksi, että mihin tuonne starttiin ne piuhat pitää kytkeä. Useampia ruuveja siellä on, enkä kovin mielellään ottaisi riskiä väärästä kytkennästä...
Ajaa ota kuva siitä niin katsotaan itellä ei starttia ole.. punainen varmaan 10-13mm ruuvin alle mikä on eristetty rungosta ja heräte abicolla olettaisin noin avain rungon pohjassa on sitten kirjaimilla nuot paikat merkitty… jos ei enään näkyvissä niin voin katsoa jos vanha avain pohja vielä löytyy niin siitä näkee
-96 Racing cobran alustan remontti menossa.. Etupukin öhlinssi on hävinnyt johonkin matkan varrella. Tuossa olis yksi liian pitkä öhlins jonka meinasin lyhentää oikean mittaiseksi. Tietääkö joku tai voisiko joku mitata sen etupukin iskarin pituuden?
Taitaa olla nämät ainakin mulla on en tiiä onko joku vaihtanut joten ei varmaa tietoa Etu https://www.ohlins.com/app/uploads/world/documents/2004/04/MI_LY041.pdf Set-up data Total length: 281 mm Stroke: 81 mm Preload spring: 12 mm Taka https://www.ohlins.com/app/uploads/world/documents/2004/04/MI_LY042.pdf Set-up data Total length: 320 mm Stroke: 82 mm Preload spring: 20 mm Muokkaus tai ehkä ei olekkaan sinulla näitä kun lujin tarkemmin tuon vuosiluvun
Pitihän se sortua ko namilynksi oli tyrkyllä. Tosin tuota jo viime syksynä aloteltu, mutta nyt sitte tuli haettua se toiselta laitaa suomineitoa ko sattu oleen muuttokeikka melkeen naapurissa. Maalia ja puslaa ja muuan laakeri niin kaippa tuolla ajelee sen mitä selkäruoto kestää. Käy se ainaki ja liikkuu... Lähtökohta oli latolöytömäinen, pari tuntia sitä saiki hinkutella että enimmät lähti. Laitettavaa on jonku verran, osasia kaipailisin. Sen verran muistelin että jokku oli tarroja jo laitellu näihin niin jos jossaki olis valmiita kaavoja juuriki -93 racinkiin niin tilaisin itellekki semmoset. Keulan ja telaston puslat on aika pitkälti moro, saako niitä mistään? Lamppu oli pimeä, jäljistä päätellen jännitteensäätäjä poks kun lamppuki sanonu poks. Eli umpio on aika surkean näkönen, saako mistään ehjää tilalle? Jännitteensäätäjä kyllä löyty.. Tangon pehmuste olis kiva olla ehjä, vanhan varmaan saa liimattua mutta ehjä olis kivempi, löytyykö? Minkä näkönen roiskeläppä näissä on ollu uutena?
Nyt on jakelilla komia peli! Pistähän minttiin, on lysti hakkauttaa vanhat kullatut muistot uusiksi Muovia.fi löytyy tuon mallin lasi, umpio on sama ku kaikissa missä oli tuo kiilamalli (skidoo ja Lynx). Telaston heloja mittoilin että niitä löytyy liukulaakeriosastolta. Koiranluun laakeroin omaan cobraan kentson liukulaakerilla. Tsiigailin myöhemmin että luultavasti myös pukkien helat löytyy kentson liukulaakerivalikoimasta
Tuulilasi ja lamppu meni tilauksiin, pitää tuo läppä vielä ettiä. Oliko kellään kuvaa minkälaisilla nippeleillä nuo sivumuovit ja tankinmuovi on ollu kiinni? Nyt sielä on puuruuvia, pultti ja niitinkantoja... Suurin osa puuttuu ja keskiarvon mukaan ne ois ollu niiteillä kiinni. Mutta muistelisin että jotain ruuveja sielä on alunperin ollu, toki muistikuvat on -93 vuodelta ja sama pää itellä vieläki.
