Kaveri haali tommosen 550 enduron ja siihen pitäis muokata kytkin/vari asetuksia.
Pitäis saaha pelaan vähän jouhevammin.
Kytkee nyt jossain 5tonnin kieppeillä, normaalia?
Tuossa on ilmeisesti lähtö kuopalliset rampit (296) ?voinko laittaa esim 600 rampit?
Pitääkö kytkimen jousi vaihtaa samalla johonki toiseen?
Tarviiko variaattorille tehä mitään?
Muuta huomioitavaa?
Liekkö koskaan tuota voimalinjaa aukastu, paskasta päätellen...
-
-
-
Vari kannattaa ilman muuta huoltaa ja samalla katsoa että siellä on normaali 44 heliksi. Jos kytkin on säädetty tuohon malliin, luulen että varillekin on jotain taikoja tehty... -
Jep. Putsattu ja kasattu samoilla hiluilla jotka ampukuvan mukaan on ihan oikeat. Varmaan tuo on joku race malli ku tehoja 49kw. Ja tehty johonki rossi radalle.
Tarkoitin nuilla 600 rampeilla samoja ramppeja kuin omassa 550 puhku ravessa on. Siis se luku siinä rampin kylessä on 600. Ei siis 600cc koneen kytkimestä.
Eli laitan kytkimeen saman jousen ja rampit kuin mitä tossa omassa ravessa on. Katotaan sitten kui kävi.
Ihan hupanen kampe varmasti crossiin mut normi reitti turraukseen turhan kantikas ajettava. -
-
-