terve,
tässä kauden alussa kokeilin kelkkaa käyntiin eikä lähtenyt.
Otin tulpat (molemmat) irti, ja niissä ei näkynyt mitää kipinää. Avasin Dessin johdot ja mittasin kun tutin laittaa kiinni niin yhdistää. Samoin teki hätävirtakatkaisin. Siis kytkin yhdistää painettaessa. Onko ajatusta mistä voisi alkaa hakea vikaa?
-
-
Tulpat, cdi, puola/puolat, staattori ja alla olevasta ketjusta lisää juttua.
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/jos-kone-ei-käynnisty-niin.6700/ -
Kiitos linkistä. Perusjutut olen jo katsonut. Tulpat yms tappokytkimen toiminta, samoin mittailin DESS palikan toimintaa ja sekin näyttäisi kytkevät heti kun "tutti" lähestyykin DESS palikkaa. Koska molemmat kynttilät on pimeinä, ei edes pienen pientä kipinän poikasta, epäilen joko puolaa, tai CDI:tä. --> mittasin itseasiassa puolan. ensiökela vastus on ...ääretön? siis en saanut mitta-arvoa johtimen ja puolan rungon väliin. olisi pitänyt olla jotain 0,8 ohm +/-. Myöskään toisiopiirin ja ensiopiirin vastus olisi pitänyt kuuleman mukaan olla parikymmentä Kohm, sitäkään ei ollut. Vaikuttaisi siltä että puola on hajonnut...CDItä en vielä edes tarkistanut (kun en osaa)
Viimeksi muokattu: 12/11/20 -
Pitää palata aiheeseen, jos vaikka joku osaisi auttaa tarkemmin. Vika ei ollut puolassa, (nyt niitä on sitten kaksi) ja näyttäisi pahasti siltä, että vika voisi olla MPEM:ssa. Siis siinä moduulissa, joka säätelee sytkää. Ongelma vain taitaa olla siinä, että niitä ei paljon testailla saati korjailla eikä taida edes olla saatavilla.
Onkohan kenelläkään asiaa enemmän tuntevalla parempaa tietoa tämän yksikön toiminnasta tai siitä, mitä voisi vielä katsoa. Siis katsottu on
- hätäseis nappi ok
- DESS yhdistää kun tutin vie lähelle
- puola mitattu uusittu
- akulla pyöri hyvin
kipinää vain ei näy
lisätietoa sain vielä, eli tuo MPEM boxi on sen verran alkuvaiheen boxeja, että sitä ei voi testata ellei kone ole käynnissä. Vaikka kone pyörii akulla, se ei kuulemma tarkoita, että boxi saa virtaa vaan että magneton pitää sitä tuottaa eli se on seuraavan tutkimuksen kohde.Viimeksi muokattu: 3/12/20 -
-
Mittaat staattorin johdoista käämien vastukset, muistaakseni tulee kolme johtoa, musta ja kaksi keltaista. Ei saa olla yhteyttä moottorin runkoon staattorin johdoilla, liitin irrotettuna kelkan johtosarjasta ja johtojen väliltä pitäisi löytyä yhteys, ainakin keltaisten ja mustan väliltä pitäisi saada vastusarvo mitattua.
-
Tämäkään ei kuitenkaan tuonut kipinää takaisin. Lisäksi huomasin että pyörijän ulkopuolella olevien kahden (mitäkähän ne nimeltään lie) antureiden niistä siis toinen ei antanut mitään vastusarvoa. Toisessa oli n. reilu 200 Ohm. Mietin vain että onkohan nuo oleellisia kipinän syttymiseen? Miksi niitä on kaksi? liittyykö tämä siihen, että koneessa on pakki? Eli kone pyörii väärinpäin haluttaessa? -
-
Niissä on hieman eri numero, toinen on "A"+"4" ja toinen on "A"+"7". Onkohan niissä jotain eroa? Ajattelin vain, että jos vaihtaisin ne ristiin, voisin mahdollisesti saada kipinän ja pakki vain olisi poistettu käytöstä. Voihan tuon toki kokeillakin, mutta jos heti osaat sanoa ettei kannata niin en sitten tee niin. Yritin etsiä osaluetelosta ko osanumeroa, mutta se mitä minä löysin oli vain 1 kpl, eli ei ollut kahta. Tämä antaisi olettaa, että osat ovat samanlaisia, mutta vähän epäilytti, kun kuvassa ei ollut kuin yksi:
http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=6adfc3e0-3ca8-44ed-972c-7582960d26ae&brands=lynx. -
-
Ei kait G-touringissa oo sähköpakkia?,joten niitä triggereitäkään pitäis olla vain yks. Mulla oli aikoinaan -00 600 G-touring,mekaaninen suunnanvaihtaja siinä oli.
Oisko vaihdettu kone sähköineen tai pelkät sähköt uudemmasta evo-koppaisesta,niissähän oli jo sähköpakillisia.-02 lähtien.Viimeksi muokattu: 10/1/21 -
-
-
tutkiminen jatkuu. Hommasin uuden (käytetyn) MPEM:n joka on tarkoitettu koneelle ilman pakkia. Piti jättää toinen triggering johto pois siis liitin piti vaihtaa. Yllätyksekseni kone lähti käyntiin. Kipinä kyllä tulee mutta mutta...MPEM ei tunnista DESSiä. Johdotus on pariaatteessa samanlainen, mutta Dessiltä tuleva liitin onkin vaahatasossa kun vanhassa oli pystysuunnassa. Tuntuu, että johdotus voisi olla erilainen. Saattaa olla että elektroniikkakin MPEM:n sisällä on eri. Lähellä mutta niin kaukana.
Onko kenelläkään ollut haluja / kykyä ohittaa dess? Jos, mitenköhän sen voisi tehdä? Tai kommentteja siitä, voisiko esim johdotusta korjata?
Kun katson MPEM:n liittimen liitintä, DESS tulee pinniin 1, Kill switch pinneihin 5 ja 6. Dessin valo pin 2. muita en saanut mitattua.