Kumpaan suuntaan sen numeron pitää olla siinä säätönupikassa että että on esim. ykkösellä lisäsäiliön letkuun päin vain sitä lisäsäiliössä olevaa pyöretä upotusta päin? :-\ Tänään vääntelin mut tuntu et mitään eroa tullu pitää käyttää huollossa kun olivat jo pehmentyneet.
numero sitä upotusta päin ,tosin niillä lynxi clikkereillä oo kyl juurikaan vaikutusta vaik miten pyörittelee
Luin tossa vanhaa mk-lehtiä 1/2002 jossa Janne Tapio oli yhtenä testikuljettajana testi: Järkisportit 500 kuutioset, clikkerit saivat Tapiolta kiitosta.Sanasta sanaan"vaikutus oli varsin tehokas" tiiä sitte.Eipä toi kaikkia lynksin ominaisuuksia kehunu,jos joku väittää et vedättää rovaniemelle päin.
Ja sinä oot kuuro mykkä jos et huomaa esim 4 as. clikkerin 1 ja 4 eroa. 8) Ero on aivan alytön. En pystynyt koskaan ajamaan jäykimmällä säädöllä koska se meni niin tiukaksi (04 racing)
Mustaki niissä on eroa, etuiskareissa ero huomattava kun vääntää ykkösestä kolmoseen niin keula muuttuu aivan erinlaiseksi.
Mielestäni nuissa huomasi huomattavan eron varsinkin alkukaudesta kun iskarit olivat huollon jäljiltä iskussa mut loppussa löystyivät ja säädön vaikutus heikkeni niin niinpä sit kysyin täällä varmistaakseni että vääntelen oikeeseen suuntaan
