Aloitetaampa uusi topicci kun Ravet siirtyy uuteen malliin.
Mielestäni aika hyviä uudistuksia muitakin kuin muovit. Esim ledit ja kunnon jarru muihinkin kuin Enduroon.
Joko innokkaimmat on ennakkokauppoja tehny?
Sivu 1 / 13
-
-
-
-
-
-
-
-24 Enduro/RE:n moottorit ovat kiinni neljästä kohtaa, eli mosa pysyy kiinni. Änkkärille on tehty lisäeristys, sähköjen hallintakytkimet on uudistettu, aika näyttää onko menty parempaan käytettävyyteen? Variaattori lähtee irti akseleineen ilman vetokotelon avaamista, takarunko on hieman erimallinen astinlaudan alaosasta, jalkatilan pohjakoroke on uudistunut ja näytti tosi karkealla, voi olla ok?, Penkki vaikutti pieneltä ja liikkui n.20mm edestakas? Tässä ne mitä jäi eilisestä esittelystä mieleeni
-
-
-
-
-
Vahvasti harkitsen tilaavani 600 Enduron tai 600 rave re:n . Tässä vaiheessa vielä en osaa sanoa kumman laittaisi . Mielelläni kuulisin kokemuksia esim 22/23 vuoden mallien omistajilta varsinkin jos on ajanut enduroa ja rave re:tä . Ei tietenkään tuo 850 ole pois suljettu vaihtoehto . Noin 3 vuotta ajanut aina 850 renellä/backcountryllä . Hiihtolomalla kävin kokeilemassa 23 vuoden rave re 600 ja tuntui kyllä hyvältä . Ainut mitä jäin kaipaamaan oli keulan kevennys kaasulla.
-
Kävin tänään potkimas suksia power parkis messuilla. Sielä oli uudet lynx ja skidoo kelkat. Olihan hienoja. Lynxis toi uusi monitoimi katkaisin aivan muuten ok, mut siinä ei saanu erikseen säätää kahvan ja peukku lämmityksiä. Molemman säätyivät samassa tahdissa.... siinä normi mittarissa. Tosiaan noi jalka korokkeet ja sivutuet tuntu hyvältä. Ja oli siinä perus jalkakoukutkin. Penkki oli ok. Visiirin lämmitys piskoke vakiona. Sarvien korkeus mulle hyvä. Neljä kääntöpyörää akselilla. Vahvikkeet telarungos. Hyvä mieli jäi
-
Kai tuohon silimät tottuu(kaikki 4). Jäykempää joustakin oli vissii keulassa ja iskareissa männät muuttunu ettei tuu enää läpi virtausta terävissä iskuissa. Iha ok muutokset kaikki. Enäähän tässä ei oo muuta ku että kumpi.
600 pärjää iha varmaa, mutta... Pudotus on vaan tehoissa 850 jälkee aikamoinen.
Kun kuitenki tykkää hiestä ja repivästä menosta:) noo. Aikahan tuon näyttääLisätyt liitteet:
-
-
-
-
Jannne, k0lli, vetkulilm ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
-
-
-
Monella tuntuu olevan että reitillä pitää olla voimaa ihan perkeleesti, vaikka todellisuudessa 600R koneessa on jo todella paljon pauhua ja on varmasti nopeampi kuin raskaammat ja repivämmät koneet. Toki jos ajelee jotain Levin 10m leveitä lanattuja teitä niin varmaan sitten olisi se tehokkaampi parempi kun se kulkee vähä kovempaa. Jos jollekkin on tässä harrastuksessa kulutuksessa väliä niin pikkulohko on myös hiukan pihimpi bensalle ja varsinkin öljylle. Ja mullakin on kokemusta useammasta 600, 800, 850 koneesta. Reitille minäkin valitsen seuraavaksi Enduron, yhtään pitempää en reitillä tarvihe