Itsellä RS Racing Servicen setti ja toimii hienosti Ultimaxin hihnan kanssa. Saa juuri sen verran terävyyttä, että jaksaa keventää mukavasti keulaa.
Pattisuorilla hieman 3500 rauhallisempi, mutta tiheällä mutkapätkällä 3300 taipuu helpommin. 3300 helpompi heittää jarrulla mutkaan. Kannattaa käydä koittamassa jos sellainen mahdollisuus on.
Aivan samat huomiot itsellä. 5000 km ajettu sekä 3300 että 3500 pitkällä. Itse äänestän 3500 pitkää juuri tuon rauhallisuuden takia. Omat ajot tapahtuu Lapissa ja siellä sitä syheröä on vähemmän. Jotenkin säästää voimia tuo 3500 pitkä. Entä 600 vai 850? Ite ajanut vain 600:lla ja on riittänyt, ehtii hyvin ja tuleepahan pidettyä mutkissa vauhtia yllä. Eihän se toki hyökkää kolminumeroisilla nopeuksilla enää kovin, mutta pysyy vauhdit vähän järkevämpänä.
Emäntä meinas et ero tulee jos ei tuo puhelimen räpläämine ja kelkkojen vertailu lopu ni tuli sitte tilattua 850/3500.
Sen näkee sitten.... todennäköisesti niillä mitä sattuu varastossa olemaan. Myyvät sitten oikeat jouset lisävarusteena erikseen.
Itsellä on -23 24-28 jousella, siirrän ne suoraan tuohon -24.. Ei tarvi sitten arpoa. Mietinnässä myös ajaako sisäänajon vakio säädöllä kepeissä vai heti uusiksi
Tehtaan edustaja kertoi, että enduro ja rave re:t tulee kaikki samoilla simmeillä ja jousilla. Endurossa tehtaalta tullessa klikkerit kireämmällä kuin re:ssä. Mitä nyt viikolla -24 re:tä pääsin testaamaan, niin ei se minusta alustaltaan ainakaan, niin herkkä ollu pohjaamaan kuin -22 tehdassimmillä ja kääntyvyys tuohon -22 malliin verrattuna parantunut huomattavasti.
Etelässä ei vielä kiirettä, mutta onko joku hätäisempi jo kysellyt toimituksien aikatauluja näille? Sirupulaa tms ei liene pitäisi olla enää, toivottavasti...
Ei ole kuulunut mitään kevään jälkeen, taisivat mainita silloin että marraskuussa toimitus. Huutakaas joku hep jos on kelkka tallissa jo ni saadaan selville mitä heti pitää päivittää