Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ tahtovat tarttua meleko lailla kiinni, tiukoila sovitteila vakiona. ite hioskelin sitä sisäakselia vähän karkeala hiontapapperilla, helepommin saa uuet laakerit paikallee
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Terve, minkälaisia kokemuksia porukalla on 08' RE:stä? Kahdenvaiheilla olen ollut, RE tai mxz Sdi. Eli kelkan tulisi olla suhtkoht hyväkuntoinen ja ajettu mielellään alle 10tkm. Paljonko lyne vie soppaa 100km normi reippaalla ajolla? Sukset,alusta,moottori, ajettavuus minkälainen? Jos jollakin aikaa kertoa vielä lisää lynksistä niin yv:eetä tännepäin! Kiitos!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Reitille 2007-2008 Re tai -07 X-RS niin kumpikin hyviä laitteita,toki säädöt kuskin mukaan. SDI syö vähemmän kuin kaasari-laite mutta ajon pitää olla rauhallista,sitten kun ruvetaan "ajamaan" tosissaan niin kulutus menee samoihin.... Kaasari laitteella kulutus voi olla 22-35l/100km. Reitille SLT-sukset kumpaakin laitteesseen hyvät.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itella kokemuksia -07 Re:stä kaasarikoneella, soppaa tuo keksintö imee mun "reippaalla" ajolla 30-40 litraa sataselle eli melko paljon. Jos nyt laittais reen niin laittaisin sen ehdottomasti sdi koneella juurikin tuon polttoaineen kulutuksen takia. Sukset mulla on puuteriporot ja alkuun ne aiheutti hieman päänvaivaa ku suksipaine oli kohtuu järkyttävä, mut pienillä alustan säädöillä alko toimimaan! Alustahan tuossa lynssissä on pirun hyvä ja pumput riittää satavarmasti normi harrastajalle ihan minkälaiseen ajoon tahansa. Alusta on mielestäni todella helppo säätää omaan ajoon mieleiseksi kunhan vain muistaa että klikkereitä väännellään 1 tai 2 napsua kerrallaan ja sit taas ajetaa testiä, ei sitä ihan hirveän kauaa tartte hieroa että saa jokaiselle sopivaks. Oma ajo alko oleen kohtalaisen päätöntä välillä viime talvena ja täytyy edelleen ihmetellä että mitä kaikkea tuollaane lynssi kestää, se pitää oikeasti vetää kierteelle puun ympäri ennenkuin sen saa hajalle. Ei varmaankaa oo ihan keveimmästä päästä ajettavuudeltaan, mutta tuon ikäisistä varmasti 1 luokkansa parhaista kelkoista.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko kellään kokemusta sellaisesta. Kun talvella pääsi tuo oma lynx re 600 keittään vähäsen, antoin jäähtyä hyvin ja lisäsin nestettä, kelkka käyntiin ja toimi ihan normaalisti koko loppu talven, mutta moottorin vikavaloa välkyttää, mistä voisi moinen johtua? Kaasari peli siis kyseessä..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Käy nollaamassa vikakoodi, ei välttämättä aiheuta muuta toimenpidettä eli ole "vikaa"
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tuon halusinkin juuri tietää että onko näissä tuollainen ominaisuus, hyvä tietää täytynee käydä nollaan, kiitos avusta!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Eipä siellä ole hirveämmin antureita...No vesilämpö... Kerran itsellä käynnistäessä "yskähti" ja sammu samoin tein,sitten kun nykäsin uudestaan niin sytytti vikavalon jonka nollasin,ei ongelmaa... Laite tosin oli -07 Re-tekniikka tuplaputkilla revin rungossa,lyhyellä jäähdytin kennolla sekä ilman termostaattia
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko siittä vielä tietoa miten nuo nollataan? pitääkö käydä liikkeessä vai saako ite?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oisko kellään mitää havaintoa et mitä tollane normi 307 PPS-alustan liukurunko mahtaa maksaa kappaleelta?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mikäs on Lynx Re vm07, tangon korokepala vakiona, mulla taitaa olla nyt 5" (125mm), onkohan se tämä?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kellään tietoa mistä sais 07 re keulaan napakammat simmit? Ajattelin kysyä nkr racingistä jos ei parempia ideoita tässä syksyn aikana synny.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Eiköhän simmilevyjä saa ihan mistä tahansa iskarihuoltoa tekevästä motoliikkeestä. Jos tässä nyt siitä oli kysymys...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onhan noita simmikarttoja, ne on vain yleensä räätälöity kuskille sopivaksi. Millai napakampia tarkotat? Pitäskö sen tuntua napakammalta elikkä vissiin kovemmalta vaiko tarttetko lisää kantavuutta hyppyihin vaiko patikkoon? Tai sanotaanko näin että mitä se tekee ja mitä se ei tee? Paljon helpompi kehiä simmejä ko tietää mitä sen pitäs tai ei pitäs tehä.. ;D Tai jos haluat pelkästään napakammaksi niin lätkäse yks 30 x 0.15 puristuspuolen isojen jatkoksi, siis jos sielä on varmasti orkkis simmit... Siinäpä vakio -07 re:n keulan puristuspuoli: 30x0,20 (2) 22x0,10 17x0,10 30x0,20 (3) 22x0,25 20x0,20
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Saisi kallistua kurvissa vähemmin eli silloin hidasta vaimennusta kai lisää. Patikossa ja hypyissä voisi kantaa myös paremmin. Jotenkin tuntuu että tuota keulaa on hankalampi analysoida ajamalla kuin telastoa. Luulisin että sellainen enska kisäsäätö voisi olla lähellä sitä mitä haetaan.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joskus keulan kallistelu johtuukin väärin säädetyistä telaston iskareista, eikä suinkaan suksien iskareista... : Kannatta tukeutua ammattiauttajan apuun - pääsee helpommalla - ja ehkä halvemmalla...
