Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Vanhat kelkat... Eroja löytyy nopiasti. Onko telat ollu kuin tiuakalla, laakereiden kuluminen, remmi, remmin kireys jne jne jne.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tietääkö kukaan onko tuommonen helix 48-44-f-e muuttuvakulmainen vai progressiivinen? ja 58-42-31 muuttuvakulmainen vai progressiivinen?? aika loiva ois jo tuossa loppukulma.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mikähän on todennäköinen vika re 08. Kulkee kovalla alustalla kaasupohjassa ehkä 60km/h ja pehmessä 30km/h. vika tuli kerralla ei vähitellen. Moottori ottaa kieroslukumittarin mukaan kierrokset nopeasti rajoittimelle. Remmi on ehjä. Voimansiirtoon viittais, mutta osaako joku kertoa tarkemmin noilla oireilla?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oisko jollain arkistoissa kuvaa että mitenkä ne nyt meni nuo öljy letkut tuonne koneeseen kiinni, purin kevät talvella ja päässyt äkkinäiseltä unohtumaan. ;D
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Irrotin lynxistä vetopyörät syyshuollon yhteydessä. Kelkassa ollut sellaista ongelmaa että kelkkaa työnnettäissä matto ei oikein pyöri. Olen ihmetellyt ja miettinyt mistä se voisi johtua. Maton vaihdoin kuluneen tilalle pari talvea sitten. Liian tiukalla matto tuskin on ollut. Nyt huomasin että vetopyörät olivat todella kuluneen näköiset. Voisiko tämä jumittaa mattoa? Vai mikä muu voisi olla syynä?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kelkkaan on vaihdettu matto muutama talvi sitten.Toivottavasti vetopyöriwn ja maton jaot täsmäävät Kokeilin vetopyöriä irrallaan liikuttaa matossa. Miten vetopyörien jaon saa mitattua? Kelkan maton jako mitataan ilmeisesti solkien välistä
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ihan normaalin näköisessä kunnossa. Nuo kolot tuossa toisessa reunassa on maton solkia varten. Eikun kovaa ajoa.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Saako lynxiin vetopyörät vaihdettua. Onko ne akselissa miten kiinni? Osaako kukaan sanoa mikä on tämä irrallinen liitin tankin alla?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Vetopyörät saa prässäämällä vaihdetuksi. Voi vaatia muutaman tonnin ennen kuin lähtee liikkeelle... En tiedä millainen r-evon akseli on, mutta uusia prässätessä varmista että laitat pyörät akselille oikeasta päästä akselia, oikein päin, suorassa ja kohdistusmerkit kohdakkain! Haulla ja esim. tuolla lisää infoa http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=9085.0 Edellisessä kuvassa taisi olla 8-piikkiset, oliko jako pielessä?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joo jako on pielessä :'( Matto on 2.86" ja vetarit vakio jaolla. Ostin kelkan ja mittasin silloin matosta jaon niin vanhakin matto oli 2.86 jaolla. Hyvin se tuntui eri jakoisillakin liikkuvan mutta jossain kohti matto otti kiinni. Nyt pitäisi nopeasti ennen talven tuloa saada uudet veropyörät tai koko paketti jostain.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Todnäk. öljyn pinta-anturin liitin. Öljytankki siitä näyttää puuttuvan, muutettu sekoitusbensalle?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Hoi, Omistatko orkkiskuntoisen RE 600 mielellään 2007-mallia! Jos kelkka olis vielä jossainpäin Lappia niin se olis makiaa boonusta. Mikäli omistat tai tiedät jonku joka omistaa, voisitko ottaa yhteyttä YV:llä, mulla olis pieni ehdotus mielessä...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Minulla olisi omaan kelkkaan tulossa 2.52" jaolla 305 pitkä matto. Riittääköhän maton pituus vai pitäisikö jättää ostamatta
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ En oo koskaan kuullu, että 2,52 jaolla olevan maton pituus olisi 305. Oisko virhe myyntitekstissä. Jos kuitenkin on 305, niin ei kun alle vaan. Eihän se 2cm siinä merkkaa mitään.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Miten päin Re n alustan iskareiden säilitöt piti olla, että ne on oikein eikä hanhaa mihinkään?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Noniin iskarit laitoinkin vanhasta muistista noin päin ja alustan kiinni kelkkaa. Alustan laitossa meinasi olla ongelmia kun en muistanut missä järjestyksessä alusta kannattaa kiriä kiinni. Eli jatkoa ajatellen mikä on helpoin järjestys laittaa alusta takaisin kiinni kelkkaan? Kannattako jonkin iskarin pultti pitää irti ennen alustan laittoa alle? Kumminpäin liukujen väliin tuleva takapukki tulisi laittaa?
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Poikkipalkki paikoilleen niin pitää maton koholla, helpottaa hommaa. Etupukki kannattaa kasailla kokonaan. Takapukin olen laittanut ilman iskaria, on vähemmän painoa mitä kannatella. Eli muutoin täydellisenä paitsi takapukin iskari ja toinen ylätaittopyörä (tulee iskarin pultin tielle). Takapukin alalinkku siten että vahvikepokkaus tulee takapuolelle. Kattele räjäytyskuvista vielä siellä pitäisi näkyä miten päin osat tulee.
