Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Lynkhi teki temput viimevkl:na. piip piiip ja valoja taulussa ku joulukuusessa. Kärrykyydillä kotia ja mittauksien perusteella staattorista käämit oikosessa. Hieman tiukassa oli magneetto mutta tottelihan tuo voimaa.. Alustaa koitin -14 mallin boondokkerin mitoille laitella. Uudet reijät etupukille ja keskipalkille. Takapukille droppikorvakot 2mm rosterista. RST niiteillä pellit kiinni. Menihän se alusta paikoilleen. Matto tosiaan saa olla tosi löysällä että jotain joustoja saa alustaan. Kaippase toimii kun ovat niin Rovaniemellä suunnitelleet ;D Tunnelinjatko vielä kiinni ja toivoa että staattorin sais mielellään tänään niin pääsis testaamaan vkl:na. Ensviikolla Ruottin hangille kuovittaan jos tämä keksintö mihkään liikkuu...
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Joo itse jatkoin 305->348 tuon vm.11, niin hoksasin saman kirimisen kun ilman iskareita sitä joustoa koitti, etupukki kirii aika tavalla kun jousto siinä on niin pitkä kuin on. Se matto kytkee alustaa jossain vaiheessa jos pelkkä etupukki joustaa.. ;D Itsellä nyt roikkuu matto n. 5cm ilman painoa liukurungoista eikä tuo kyllä vetopyöriltä hyppiny ole yli vaikka on koitettu ryskätä niin kivikovalla jäljellä kuin ummessakin. Pistin silti itellä mänttiremmiä pykälän kireämmälle josko matto ei murhaisi itteään liukurunkoihin kun ei ole nokkarullia.
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Pikkuhiljaa etenee... Staattori sais alkaa tulemaan että pääsis testaamaan. Ens keskiviikkona pitäs olla kamat kärryssä ruottin reissua varten
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia BlingBling, hienolta näyttää! ;D Onko tuo puskuri ite tehty vai mistä se o?
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Se on boondockerin orkkis puskuri. En muista vuosimallia ku käytettynä löyty. Staattorikin sattu löytyyn paikallisen liikkeen betoni varastosta ;D Ei muuta kuin uutta käämiä koneeseen ja toivoa ettei piipitä enää... [youtube]http://youtu.be/-zya4vJ-kQE[/youtube]
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Staattori vaihdettu ja sähköä alkoi tulemaan. Koeajolla tuli käytyä ja jatko versio pelasi loistavasti. Hankikelit ei nyt hirveää puuteriumpis testipaikkaa tarjonnut mutta testataan sitten Ruotsissa loppuviikosta jos siellä vaikka ois jokusentti irtolunta. Voimansiirron salaisesta laatikosta löytyy TRA3 160/350 Jousi, 42 suora heliksi, 180/260 jousi, 19-48 välitykset. Vakio puntti kytkimessä. 288 remmi. Tarkempi analyysi vaatii enempi testiä pehmosemmassa maastossa mutta kyllä tuo aika lähellä pitäis olla toimivaa...
Vs: lynx re 600 -12 tarra tuninkia Ruottissa tuli käytyä ja jonku kuopanki sai kaivettua vaikka kovat kelit olikin. Voimalinja hieman puutu kun rampit oli kolomosella mutta nakkasin rampit vitoselle ni kohtuudella rokkasi. Ehkä suora 40 heliksi vois olla optimaalisempi. Pätkä tela menossa alle ja kattoa enstalvena keksiikö tuolle matolle ja alustalle jotain tekemistä ;D
