Tuli hankittua lynxi tolla rcg-telastolla,nyt vaan pitäisi käyttää telasto irti iskarien huoltoa varten ja samalla tarkistella muutenkin.
Hakaneulamallisen telaston irroitus ja asennus sujuu kyllä,mutta onko tossa rcg:n irroituksessa/asennuksessa mitään huomioitavaa/niksejä?
Tuossahan ei voi löysätä takajousia,kuten hakaneulamallissa,siinähän se helpottaa hommaa.
-
-
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus?
Takapukin iskari yläpäästä irti, takapukki yläpäästä irti eli siitä palkista mikä on tunnelissa poikittain ja etupukki irti rungosta. Yhteensä 5 pulttia ja aikaa 7min ;D Tela kannattaa sit löysätä et alusta mahtuu helpommin tuleen pois. -
-
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus?
miks ihmeessä se takaiskarin yläpää pitäs irrottaa,ku se takapukkihan tipahtaa sinne alas kun vaan ottaa takapukin yläpään irti telatunnelista(molemmin puolin 3kpl pulttia) :eek:
kasaat sen sit vahvalla ruuvilukitteella ja nord-rikkoja telaston pulttien alle nii pysyy kasassa -
-
-
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin..
Telastonhan otin irti näin:
-perä ilmaan
-takapukin yläpultit irti
-takaiskarin yläpää irti
-etupään pultit irti
-telasto veks
Simppeliä..eikä tota mattoa tarvi löysätä.
Mutta yks toinen kysymys,onko väliä miten päin noi 46:set kybit tuolla telastossa on?Nimittäin kumpikin oli jousilautanen ylöspäin(elikkä nestepää alhaalla),ja kun äsken vilkaisin bomban sivuilta järräytyskuvia,niin niissä oli toistepäin???
Huomenna telasto kasaan ja paikoilleen...... -
-
-
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin..NYT ISKARI POIKKI
Eilen se kumman tempun teki...... ???
Takapukin iskarista varsi poikki,siististi yläsilmukan juuresta!! Oisko arveluja syistä??
Ja tapahtui vielä normi-reittiajossa,ei mitään kaameaa hyppyä yms..yhtäkkiä vain kova paukaus ja perä alas.....enkä kerinnyt kuin 10-15km ajaa,vaikka meininki oli joku 150-200km..
ja tuo varsikin maksaa prkl yli satkun,siihen vielä uusi jousen lautanen(sekin lensi jonnekin mäkeen),siihen vielä iskarin kasaus ja huolto.... -
-
-
-
-
Nii oh: 2*etupukin iskutin, 1* takapukin iskutin ja 1* suksen iskutin.
No yleensä on ensin hajonnu pukit siitä ympäriltä ja siitä johtuen menny varret poikki mut ei Aina.
Ne varret ois melkeen hyvä hitsata ympäri jo valmiiks, kun tuntuu olevan aika heikko kohta. Ja nuita murtumia joskus tutkittu niin vaikuttanut siltä et se on vain väsynyt poikki, eli ei ole murtunut kerrasta.. ::)
Pitäis kylla toimia noin varret ylös päin. -
-
-
-