onko kukaan päivitellyt näiden voimalinjaa, ja mitä kannattaisi laittaa.?
Nyt tuntuu voima tulevan aika myöhään ja kovassa vauhdissa, että terävyyttä kaipais lisää. Reitillähän tämä kiskoo nyt mukavasti, mutta pääasias ajot kuitenki umpises.
Painorampit nyt ainaki menee vaihtoon että saa kytkennän järkeväksi. (Nyt 4500rpm.)
Tuolla jenkkiläshän näytti paketteja olevan, mutta ei malttaisi ostaa ja kokeilla.
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
Ilmeisesti helle sekoittaa pään, ku nyt jo alkaa heräämään kiinnostus kaivaa kelkkaa esiin.
Tosiaan jo keväällä epämääräisesti kyselin voimalinjan päivityksestä. Ongelmahan tosiaan se, että kytkin nappaa kiinni n.4500rpm. Ja liikkeellelähtö tapahtuu kuin katapultista.
Voimalinjassa kaikki muuten vakiota, mutta rampit Vaikuttavat joltain muulta kuin vakiolta.
Keväällä uusin ketjukoppaan kaikki, koska pakin rattaat olivat hajonnu ja metallimoska tietysti tuhos kaiken. Ed. Omistaja oli jo kerran uusinu rattaat, jotta ne ei vain taida kestää tota repäsevää kytkentää.
Onko kellään kokemusta noista jenkkiläisistä kytkin-kiteistä.? Hiukoos nyt samalla vaihtaa sinne parempaa osaa, eikä laittaa rahaa uusiin vakioramppeihin. -
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
Kyllä se kytkentä on vakiona aika hanurista kun kytkee suht korkeella. Itellä lähtee ecu bikemanille 260 päivitykseen ja samaan pakettiin kaikki voimansiirtopalikat uusiks. Ensilumien jälkeen voin laittaa tietoa toimivuudesta. 3" putki on jo tehtynä ja vapun koeajoilla voimalinja ei toiminu vähääkään ,vaikka muuta ei ole vaihdettu kun putkisto. Lähdöissä paukutti huolella rajottajalle. Mutta kerron bikemanin setistä kun saadaan lunta maahan :) -
-
-
-
-
-
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
otimpa oikein silmät käteen ja tutkin mitä tuola on paikallaan.
-jouset ja helixi vakiot.
-qaca-5w säätöpainot 86.5-94g http://www.drivepower.ca/store/store.php/products/billet-quick-adjust-cam-arms-arctic-cat-set-of-3
mähän en livenä tollasia oo nähnykkää ja viä vähemmän tajuan painojen vaikutuksesta, eli olisin kiitollinen jos joku osais pähkinänkuores selittää, että miten painojen lisääminen/vähentäminen vaikuttaa asioihin.? voisko niistä johtua ne korkeat kytkentäkierrokset.?
täältä foorumilta jo koittelin etsiä tietoa asiasta, mutta eipä osunu silmään.
eipä ny onneksi hätäpäissään tullu tilattua uusia säätöpainoja.=D -
-
-
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
Puntit oli aika juuressa, eli hyvin tasalla kierteen alkupäässä, koitin viedä syvemmäs n.10mm ja ottaa jopa kokonaan pois, niin silti kytkentä pysyi n.5000rpm.
Katoin viä jousesta numerot, niin se oli vakio.
Kytkin ei yhtää edes yritä "kärkkyä" alemmilla kierroksilla, vaan tosiaan nappaa kerralla kiinni kun kierroksia tarpeeksi. Jousi oli pois, niin kaikki pääsi liikkumaan kytkimessä vapaasti, eikä takerrellu. -
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
1100 turboissa pitäs vakioilla 85gramman painoilla ja yellow/ white jousella olla kytkennät 3800-4000rpm. Ehkä niiden paikoillaan olevien painojen profiili on jotenkin niin paljon erilainen, että kytkentä on siksi korkeammalla. Tuohon jos vaihtas sen uudemman jousen, joka on 800 koneisissa kelkoissa.
Vakiojousi on 122/285 lbs ja tuo numerolla 0646-252 oleva vihreä jousi 103/315lbs. Tuolla kytkennät tippuu ja jousen jännityksennousu ( jousivakio) on tuota vakiojousta suurempi, jolloin kytkimen painoihin varmaan voi vähän lisätä massaa. Jossain 3500rpm nurkilla kytkentä varmaan ois jo kivan pehmeä -
-
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
Nyt vihreä 0646-252 jousi paikallaan, ja mitä nyt pukilla testailn ja koitin vahdata kytkintä ja kiekkaviisaria yhtäaikaa, niin kytkentä putos 4000rpm paikkeille. Todellisuuden ny näkee sitte ajos, mutta huomattavasti ainaki ny putos ja olovana paljo pehmeämpi.
Remmin ja lautasten väli on n.05-1mm
Kiitoksia kaikille neuvoista.:) -
Vs: M1100t voimalinjan päivitys
Saipa vihdoin vehkeen nippuun ja testaamaan.
Kytkentä nyt neljästonnis ja huomattavasti pehmeämpi. Paikaltaan ku pitävällä alustalla ottaa lähtöjä, niin heittää rajottajalle, eli koitan laittaa lisää painoa.
Muuten sellanen "kummilanka" vedolta, että oisko tietoa miten kakkosta alkais rukkaamaan. Helixi/jousi.?