Terse, Varmuuden vuoksi ajattelin kysellä onko tuossa hommassa mitään erityistä huomioon ottamista?? Ajattelin laittaa hieman karkeampaa mattoa 38mm harjalla. kotelosta öljyt pois jne... Ketjun kiristys??? miten olette varmistaneet oikean kireyden??? aikaa menee varmaan parituntia...jos hyvin menee... t.Link
Ottaa ajatuksen vaihtamiseen mukaan ja jättää hätäilyn pois niin helpponakki. Omasta mielestäni voisit laittaa alapultin prikan alle ns. simmilevyn ( pienemmän prikan) paksuudeltaan niin että se on alarattaan reunan tasolla, mutta ei yli. Eihän näissä ole alapultti ongelmaa mutta ei siitä haittaakaan ole. Muista laittaa alapultti liimalla kiinni. Ketju on sopivalla tiukkudella kun käännät kiristyspultin SORMI tiukkudelle. Älä kiristä ketjua avaimella. HUOM! Kannattaa muistaa, että näin pyhäpäivän aattona ei mäyräkoiran jälkeen enään mennä talliin....
Tuurista on myös kiinni että miten toi alusta on kiinni etummaisista pulteista. Meinaan jos ei oo aikasemmin otettu irti, niin voi olla aika tiukassa lukite...(joku super lukite tullu pari kertaa eteen) Speedfreak lienee vahvistaa väitteen... ;D
Juuri tuon takia inhoan laakerilukitetta telastossa, kun ei pääse lämmittämään sitä liitosta niin kyllähän se yleensä toiselta puolelta aukeaa helposti mutta sitten toinen puoli onkin hankalempi kun akselia ei saa pidettyä kiinni millään niin se menee siihen että toinenpuoli takasin kiinni ja sitten taas yritetään aukasta toista puolta ja kiroillaan. Tuo on muistaakseni hyväksi havaittua (Loctite 243) http://pms.nebula.fi/kuvasto/malli.php?id=Loctite 243
vinkkinä tohon svarin kertomaan pulmaan. Toinen puoli eka auki, kiristys takasin -> toinen puoli auki (jos ei aukea, niin kirraa toista puolta reilummin) -> kun molemmat puolet on saatu auki, crc:tä tai jotain vastaavaa luikastetta aukeavaan kierteeseen ja takas kiinni -> toinen puoli taas auki ja crc kierteeseen.. Tän jälkeen molempia nätisti auki, jonka jälkeen pitäs pyörähtää lepposasti räikällä irti. Näin on irroteltu muutamia liimattuja pultteja alustasta. Apuna voi käyttää myös kuumailmapuhallinta pultin päähän, jolla ehkä sulattaa aavistuksen lukitetta..mutta ilmankin pärjää.
Vinkkinä Jos akseli pääsee pyörimään toista puolta avattaessa on kätevä konsti kiertää jo avattuun puoleen pitempi pultti jossa mutteri, mutterilla voi kiristää toisen puolen jotta saa vielä kiinni olevan pultin auki. Sitten vain löysää mutterin.
