Vs: MegaRoad show 2013 Kuopiossa käytiin oikeen koko perheen voimin... Polariksen osatolla tuli enimmäkseen pyörittyä. Polariksella mielekäs idea noissa etutukivarsissa ja astinlaudoissa vaihdettavat tangot ja astinlaudat eikä tartte uusia koko tukavarsia kerralla. Säilytys laukku hommiakin oli ajateltu viimosen päälle. Hihnavedon (toisio) korjaaminen onnistuu myös mettässä kun oikean laiset apuvälineet mukana, olivat lakeneet hihnavedon iäksi 5000km. Yamahan osastolle myös kiitosta mahtavasta palvelusta mukavat jutustelut sai aikaseksi kun hetken pällisteli remmiahdettuja
Vs: MegaRoad show 2013 Ei taija vissii testiajoja olla? Kylmätyypitys hommaa? Oulun päässä olis vielä kyllä kelejä... ..torstaina delta-autossa
Vs: MegaRoad show 2013 Tampereella tuli käytyä ja koeistuttua skidoo,lynx ja polle. Ski-doo: Freeride oli aika makeen olonen vehje ja tuntuisi käteen sopivalta ihan tavalliselle tallaajallekkin vaikka kokemusta pitemmistä laitteista ei olisi. Vihreä camo väri oli nätti luonnossa mutta näytillä ollut kelkkakin jonkin verran ajettu joten käytön jälkiä oli, eli maali ei hilseilly pois mutta oli rumia skraaduja pitkin poikin telatunnelin kylkeä. Sivussa edessä ollut astinlaudan lisä jalansija tuntui mielenkiintoiselta mutta olisi voinut olla omasta mielestä 5cm edempänä. Polaris: Tuntui että pollella olisi ollu näytteillä olevista kikottimista parhaimmat kahvagripit, erittäin korkeaa ja terävää "röpelöä"(onko ollut aikaisemmissa malleissa,onko hyvät ja kuluttaako hanskoja enemmän mitä normaalit sileät gripit?valaiskaa viisaammat). J-koukut oli omasta mielestä todella huonot. 90asteen kulmassa heti tangon päässä, tuntui ettei saanut hyvää "puoliroikkuvaa-otetta" vaan oli pakko ottaa joko-tai asenteella kiinni. Indyn astinlauta oli aivan persiistä, ei yhtään lumenpoisto aukkoa ja karhennukset onnettomia 5mm korkeita pyramideja. Lynx: 3900boondockeri käytiin potkimassa ja koeistumassa ja olihan kyseinen vekotin todella miehekäs. ei siinä tiennyt ohjaamossa miten päin olla ja voin vaan kuvitella millainen tuo laite on lumella. 800re:en ohjaamoon istuessa ensimmäinen huomio oli että katteet on paljon matalemmat mitä -11 mallissa(en tiedä oliko jo -12 mallissa uudet?) ja siinä sai sellaisen käsityksen että kelkan painopiste on todella matala ja että mahdollinen ajoviima pääsee myös iskemään istualtaan ajaessa lantiolle mutta kukapa siitä nyt välittää ;D Hyvät "messut" olivat ja itse viihdyin, viime vuonna tosin oli kivana extrana näytillä tucker hibbertin kisatykki jota sai ihmetellä 8)
