joo no paljokohan mahtaa olla paino eroa nuilla 500 ja 600 edgeillä?? että onkohan miten paljo raskaampi viedä sitä 600? entä umpihanki ominaisuudet nuilla sportti kelkoilla yleensä, että onko suuria eroja? entä ratkeileeko nuista rungot mistään yleensä? siinä ois taas muutama kysymys ;D
600 varmaan vähän kevyemmät sukset ;D Melko kankeita nuo umpisella on F-cattiin tai ZR:n verrattuna. Ratkeilee rungot, mutta vaatii jo melko kovaa käsittelyä. Omat ainakin kestivät voltteja yllättävän hyvin.
painoeroa ei käytännössä oo mitään. 600 tietenkin enemmän vääntöä ja voimaa vastaa paremmin kaasuun ja jos ajat umpia tai vaikka muuten raskas keli niin 600 ei oo niin kovilla ja ei tarvi ajaa koko ajan sormi suorana...
Itellä on 600 edge ja omasta mielestä aika kevyt viiä. Eikä toi kauheesti painakaa toi 600 edge Nyytsi-man
Tuo omamassa luku sisältää kelkan+kuskin+tankilisen bensaa Jos oiken muistan niin kuskin paino on 80 kg ja bensa n.45kg ja lopputuloksena on sit pelkän kelkan kuivapaino Palttiarallaa 220kg ja rapiat päälle, niin sanottu kuivapaino jonka muutkin valmistajat ilmoittavat kelkan teknisissä tiedoissa
Ahaa. Hyvä että kerroit ;D Aattelinki et miten vitussa voi painaa kelkka nuin saatanasti ja vielä sportti ;D
Ihan noin puhtaasti minun mielipide on LYNX ENDURO 500/600 HO -03. Kunnon pohjoismaisiin patikoihin tehty luottokampe.Lähes kotimainen. Tyylikäs punainen. Alusta ja keula aikansa aatelia. KÄYTÄ AIKAA JA ETSI VALIOYKSILÖ.LÖYTYY KYLLÄ AJAN KANSSA. JOS KÄYTÄT 3000E NIIN PÄÄSET KÄSIKSI HYVÄÄN KELKKAAN.
joo, mutta budjetti ei tule tällä hetkellä yltämään siihen, mutta kiitosta hyvistä vinkeistä joita on tullut.. ja nyt alkaa näyttää siltä, että valinta kallistuu -01 arctic cat zr-600: seen. joilla kokemusta on kelkasta niin kertokaas ihmeessä mielipiteenne! omasta mielestä kelkassa plussaa on ainakin: ruisku, hinta ja jotenki se tuntuisi omaan käteen sopivalta vaikka en ole koskaan edes istunut kyydissä ;D päässä syntyneitä mielikuvia siis, mutta mitä nyt kävin tuossa moto liikkeessä istuskelemassa tuon ikäluokan kelkkojen kyydissä(ski-doo, polaris, lynx, yamaha) niin ei niistä ilman koe ajoa paljon eroa huomannut. (lähes luovuin ajatuksesta, että laittaisin 500:sen. kuitenki kohta pitäs olla isompaa hamuamassa. ja niin kuin alussa totesin 600 pollen olevan mieleisempi ajaa kuin 500 niin ei kait sitä kannata sen kummemmin miettiä..
Itse en kyllä tuohon kattiin edes vilkaisisi sen verran olen sivusta katsonut kun tuollaisia kelkkoja on yleensä kärri kyydillä tuotu reitiltä takaisin,mutta oma on valintasi(ja tämä on vain minun mielipide)
joo ja tämän tyyppisiä mielipiteitä tyyliin ''serkun kaverin miehellä ei vissiin pelannu ollenkaan'' en pidä kovinkaan uskottavina, mutta katotaan nyt vielä..
Ja jos löytyy pro x niin vielä hiukka parempi kuin edge, siis polaris 02-03 ja samoissa hinnoissa. Itse kyllä jättäisin sen katin pois laskuista.
Juu, sanoo mies joka ajaa fusionilla... (ja tämä on vain minun mielipide) Polleista tuohon hintaluokkaan xcsp 600 01-02. Varmaan ihan samantasoinen vehe tuohon kattilaan verrattuna. Puuttuu vain se ruisku...
ee kyllä minä nyt taidan unohtaa ne alle 600 ihan kokonaan. ja oon kuullu niin paljo huonoja kokemuksia nuista fööneistä varsinkin lämpimällä kevät ilmalla että ne unohdan vielä paremmin. ja kävin tuossa kaverin 600 zr kokeilemassa niin kyllähän se semmonen ois jo ihan kiva. mutta hyvä ettätulee eri mielipiteitä niin voi aina eri kantilta ajatella asiaa.
Vs: Mikä käytetty sportti kelkka kannattaa ostaa??? no nitse ottaisin 500-600 edgen on meidän pihassa muutama vehje ollut ja tyytyväisiä ollaan oltu ;D
Vs: Re: Mikä käytetty sportti kelkka kannattaa ostaa??? Sitä tikulla silmään joka ei vanhoja muistele ;D http://kasma-rc.com/galleria/displayimage.php?album=random&cat=11&pos=-950 Kyllä edelleen edge polle olisi kovilla, tai sitten tuo F-katti ehyellä rungolla. Uudemmista sitten RR tai RE, alkaa olemaan hinnat kohdillaan.
Vs: Mikä käytetty sportti kelkka kannattaa ostaa??? No sen verran häätyy sanoa, että laita ehrottomasti Pollen Edge 500 tai 600. Itellä oli -01 500 XC SP edge (pun.) ja ajoin sillä 3 talvea ja jumalauta melkein yötä päivää. Se kelkka sai niin runtua ja kyytiä ettei mikään kelkka meillä ole saanu sellaista haipakkaa. Siinä oli parin tuhannen luokkaa mittarissa ostettaessa, huom. ilmoitan kilometreissä, ja kun se lähti multa, niin mittarissa oli melkein 11 000km. Laitoin aina Pollen omaa VES:sin öljyä, remmin vaihdoin joka talvi uuden, sekä normirasvaukset jne. tein, niin ei koko aikana yhtään mitään. Ei edes yhtään kertaa rikkonut / katkonut remmiä!!! Ai niin joo tosiaan olihan yksi, Telan takarullan laakeri petti, mutta silloinkin oli mittarissa jo melkein 10 000km. Eli koko aikan ainoa pakollinen osa joka piti uusia oli muutaman euron laakeri. Että on sitten ollut huolettomin kelkka mitä minulla ollut. Pakoaukon säätimet kannattaa tosiaan kerran vuoteen käyttää auki ja puhistaa, ja jopa hieman viilata koromaisia kulumia luistimista, ettei niistä irtoa mitään murusia tms...jotteivät pääse rikkomaan pyttyä! Kaveri myöskin laittoi pari talvea myöhemmin tuosta minun edgestäni, Pollen Edgen 500 ja se oli -03. Se kans ajanu sillä tässä viimeisen 3 talven aikana 8000km, eikä ole ollut mitään! Tietty ainahan pitää muistaa että kelkka on kelkka, jossa yleensä aina on jotain pientä laittamista jne... Vanha sääntöin pätee joksus, eli aja päivä ja korjaa kaks. ;D Ite kattelen myöskin tällä hetkellä emännälle jotain näppärää sporttia, ja enpä ole muita tässä ajatellutkaan kuin tollasta Edge mallin pollea!
