Mietinnässä on kelkan vaihto. Tällä hetkellä on AC F5, joka on aivan ok sporttikelkka, mutta sillä ei pääse umpiseen. Minun seuraava kelkka pitäisi olla sellainen että sillä -olisi hyvä paukuttaa yksin patikkoa reitillä (kuten F5:lla nytkin) -pitäisi pystyä ajamaan myös metrissä hangessa erämökille Lapissa muijan kanssa Onko minun tyydyttävä johonkin pitkätelaiseen tylsään työkelkkaan jolla ei reitillä ole kovin hauska ajaa? Kulkisikohan esim. uusi Lynx Xtrim 600 SDI metrisessä hangessa matkustajan kanssa? (telan leveys 38 cm, 365 cm pituus, harjakorkeus 3,8 cm). Heitelkääpä ehdotuksia..
Sitä mieki ajattelin. Joku 250 lyneksi niin menee ummellaki. Vähän hankala x-trimmilä korkkailla kakspäälä uraa ellei ole tosi pelimies ja muija tottunu kyytiläinen tai toisinpäin. Toki jäljen ko ajelee ensin niin jo vain sillä ajaa ja vaikka reki perään. Yksinhän tuola kanttailee mielikseen ja kehtaa paukuttaakki.
jakea toistaakseni.. eipä sitä paljon kaks päällä kanttailla metrisessä hangessa, en ainakaan oo vielä tavannu kuka olis ajannu : Mutta tosiaan joku Xtrim, summit, Renegade.. ja miksei Crossfire?? tai Sabercatti. ite laittasin sun tilalla ehkä Saberin, saishan sen pirtistä käyntiinki kauko ohjaimela ;D ;D
Saberista pitäs olla se pitkä (ja harvinaisempi?) EXT versio, muuten se on sama ku se F5. Joo, kyllähän nuo crossoverit menee kans. Uus M8 ei ole paha vaihtoehto myöskään Mutta jos oikeasti haluat pommittaa sikana patikossa ja taas toisaalta ajaa tosi syvässä hangessa, sillon kantsii kyllä pitää pätkä ja pitkä erillään. Mutta samaa mieltä oon muiden kans: hanki mökille mökkikelkka ja jätä F5 patikkoon. Jos pitää ajaa vielä metrisessä ummessa kaks päällä, kantsii hankkia leveätelanen. Tai, kyllä se täyspitkä kapeaki menee, mutta kiikkerä on. Muija hakkaa selkään varmasti ;D
Rene tai x-trim nuista brp tuotteista. Switsut pollelta mutta alustaa joutuu varmasti askarteleen ja skiitossa ainaki etupukkia että kestää vähän paukuttaakki. Paukuttaahan pelimies vaikka 1000 summitilla tai mountain rx:ällä mutta vaatii jo vähän kelkan laittamista ja vähän kompromissejä ominaisuuksissa.
Pitäiskö tähän suositella tuota PeeÄmmän Cross Ravea siinähän on käsittääkseni Rcg alusta eli paras mahdollinen patikkoon, 800 kone löylyä löytyy ja jatkopalat että ummessakin pääsee kulkemaan. Ainoa että muijalla ei varmaan mitään herkkua istua kyydissä mutta kyllähän se nyt kyydissä pysyis ;D
Hommaa keväällä 440 revi jonka kesän aikana jatkat ja laitat siihen 793ho rotaxin. Boksiin 800-käyrä ja alle 345 pitkä matto 44-51 harjalla. Tosi kevyt ja toimii joka patikossa...ummella KIVA! Ainoa vika on kohtuullista hiukan isompi kulutus. Ja ummella (varsinkin ylämäessä) vähän turhan kevyt keula... ;D E: ja tuo m8 catti olis myös hyvä 141" matolla...jos uuden haluaa laittaa.
TÄH.. Tarviiko tuota nyt senkummemmin miettiä? Ei muuta ku X-Trimmiä tilaamaan. Jos ei sillä pärjää patikossa ja hangessa, niin sitten pitää hankkia Catin rinnalle se kakspuokki.
No mikä se sinne hankeen ja patikkoon pitäs laittaa? Kylläpä täälä on kylä kasisatasia pullollaan ja kovin harvalla nuita on kurahellu, Powertekkejä ei kellään. ehkä täälä perä-lapissa on erilaine lumi, ilmasto ja parempi bensa ettei ne hajua ???
Montako niitä muka on? Ostaako poromiehet jo poroilekki nuita 800... ;D Eihän sielä ole ko kolme ihimistä koko kylässä, vissiin..
Jammun Venture TF on hyvä kompromissi. Riittää vääntöä umpeen ja matossa riittää pituutta sekä reitille on tehoa mukavasti. Patikossakaan ei ole aivan sietämätön ajettava. Ja kokemuksesta voin jo sanoa ettei sillä ole tapana poikia korpeen ;D.
Tuota mieki oon tässä ihmetelly ko tuntuu että niitä laukeilee pitkin ruottia ja suomia nuita 800:a ja tiiän ite aika monta lähelle ja yli 10 ajettuja eikä mitään ongelmaa. harvempi vaan H.o tai p-tekki.. : ja jakelille.. eipä siellä Jurttijärvelläkään sitä populaa taia olla juuri enempää ko ylä kylissä
Yläkylissä yhteensä, tämä sentäs on kaupunki. ;D Kovakirkolta älähtää, omianna puolusteletta vain. Tuola 800 rotaxissa jo utelin että mikkä ois niinku lujimpia versioita nuista ko saattaa olla semmonen EHKÄ kiikarissa, siis föönin tilalle. Tuohan muuten on kiva peli huilaan hangilla tuo 550 tourinki, alustaan ko värkkää mxz iskarit niin kestää paukuttaakki. Eihän nuila tehoila mittään kukkuloita valloteta metrin puuterissa mutta loivaa mäkeä se meni ainaki viimetalven pohjattomassa 70-90cm puuterissa, ihan vakiona. Johtuu varmaan keveydestä vaikka tuokaan ei ihan keiju ole jos vaikka föönisummittiin vertaa.
