eli tuon sivutukivarren alkupäässä oleva pultti "alakuomussa" semmonen reikä joka peitetty kumiläpyskällä ja sieltä paljastuu ton sivutukiraudan pultti, mitenkä sen saa auki onko siellä joku mutteri toisella puolen, en ite ainakaan löytäny
Räjäytyskuvan mukaan siellä pitäs olla mutteri, tossa mun vuotta vanhemmassa on jenka siinä vastakappaleessa. Joudut varmaankin ottaan vartsun/änkkärin pois että sen näet. Kannattaa tuljata sinne vaikka päivää tai ees pari tuntia aikasemmin kunnolla rost offia, ja sit koittaa nitkutella se pois, niillä on paha tapa katkeilla sisälle. Kaikkein paras ois varmaankin jos pulttikoneella sais varovasti kopusteltua sen auki. ps. Jos se lähtee auki ok mutta sitten tökkää nii kokeile vääntää esim varttikierros takasinpäin, sit puol kiekkaa auki, vartti takas, puol kiekkaa auki jne. e: korjattu asiavirheitä
KIITOS. ei se kyllä lähde siitä mihinkää, se pyörii mutta ei tule ulos!! voi V*ttu suoraan sanottuna jos sielä on ne kierteet paskana............ :
Älä nyt mussuta ko nappaa se vartsu/änkkäri pois että saat piettyä mutteria paikoillaan ja ota pultti pois ;D;D;D;D : 8) ??? ??? vittuko se pittää aina sättäilyn lomassa syyä sienikeittoa,
ja kilinkikkeli sielä telatunnelissa mitään ole. otin ketjukotelon irti ja sitte sain auki mutta miksi vitussa se ei lähde tuosta vieläkään. pitääkö se vielä rälläköidä että lähtee
Ei siellä telatunnelin puolella olekkaan mitään mitään tukivarren mutteria. Katsoppas sinne jalkakotelon kohdalle moottoritilasta. Kyl siel on mutteri, usko poes
niin on. joka on irti. mutta siltikkään tukivarsi ei lähde irti vaikka kuinka yrittää vääntää sorkka raudalla. Veän sen kohta rälläkällä.. usko pois
Onhan sulla poikittaistukivarret, iskari, ja raidetangot irti? Nehän veättää sitä pitkittäistä silleen että se pultti hirttää kiinni. Ku oot noi ottanu irti nii koita (ota vaikka kaveri avuksi) Pyörittää pulttia auki ja samalla punnertaa sieltä mutterinpäästä esim sorkkaraudalla sitä pulttia ulospäin. Ne pultit monasti myös taipuilee sen verran että vähäsen teetättää. Niin, pyöriikö se pultti kuitenkin jo, kun sait mutterin irti?
Oliskohan tukivarren hahlo ottanut siipeensä ja kaventunut hieman. Yleensä tukivarsi melkein "tipahtaa" poes kun irrottaa sen pultin. Eikun voimaa kehiin ja pieni sorkkarauta jolla vipata tukivarsi pois
Muista ostaa kasaus vaiheeseen mahdollisimman suuri leka, niin saat hyvin taputeltua sen paikalleenkin.
