ja kelkka on 600 xcr sp 1996,,laitoin nuo slp:n putket ja kysymys kuuluu että mitkä suuttimet laitan ja mitä muuta kannattaa tehdä kaasareille yms...
Kurkkaus SLP;n sivuille kertoi pääsuuttimet, neulat,tyhjäkäyntisuuttimet.... kytkimen palikat... ajoituksen säätö... http://www.startinglineproducts.com/instsheets/09-5970.pdf
Mimmoset männät siellä on? Jos ei ole aikoihin vaihdettu, ni suosittelisin kyllä vaihtoa. Wisecot pataan ja suuttimilla sä saat sen toki käymään terhakkaasti (vaik.300:set suuttimet) ja senkun lisäät seosmäärää(suoraan tankkiin) hieman ni ei luulis tulla ongelmia!! Niin ja ne painot kans ym. jousentarkistus Toki sä saat sen käymään, mutta voi käydä huonommin kun ennen ilman säätöjä!! Eiku remppaamaan vaan, kyllä se siitä 8)
Jussi ! Onko tuo sinun kone läppäventtiilimalli ? Nuo tuossa ylempänä olevat ohjeet käsittelee mäntäohjattuja (vanhempia) XLT/XCR triplekoneita. -96 -97 on ollut konetta jossa siis vakiona tripleputket ja läppäventtiiliohjaus. HooCeen polarisfoorumilta voisi löytyä apuja. http://www.hardcoresledder.com/
Eikös tuohon ollu joku laskukaavaki, en perhana löytäny mistään tietenkään. Se olis ainaki suuntaa antava niin vois kokeilla tietty.
Hommaa pakokaasun lämpömittari... ei leivo sen takia kiinni ja jos sullon oikeet SLP;n putket niin silloin niistä löytyy asennusohjeet ja suutintaulukot, kytkinohjeet SLP;n sivuilta. MUtta jos sovellat.. siitä sitten vaan hanuria soittamaan.....
Ny helppaa... kiilakoppa vai möhkömalli ?? ??? kiilakoppa oli 1 putkella tehtaalta lähtiissä ja möhkömalliin laitettiin 3 putkee jo tehtaalla.
PooMänin katalooki näyttää, että vuosina -96-98 on ollu XCR 600 SP SE mallia. kaikki "möhkökoppaisia" ja kaikissa läppäskit ja triplet vakiona. Voihan noita muitakin olla ?! Oletsie Jussi varma, ettei tuo sinun kone ole ultra 680... Sitähän tehtiin kiilakoppana ja möhkönä. Tripleputkilla ja singlenä.
Paiskaa tosta kopan alle, ni ei tarttee miettiä ;D http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=4717.0
Joo pikkujussila on se läppäkone 600 eli se pienempi ultran mosa. Vakiona tripleputkilla. Tuossa kyseli aikasemmin jo miten sais aappaa lisää ja nyt on näköjään putket löytyny. Coolilla vois olla hajua kytkimen säädöistä, varmaan melko lähelle samanlainen tehoalue ko ultrassa sillon aikonaan että vois jotain apuja löytyä siihen hätään. Oisko jos nakkaa parikyt numbaa isommat joka kaasariin päät ja tyhmäkäynnit, jääköhän vielä pieniksi?
Siinä 600 sp oli normi koneella 3-putkella 100 hp...Epäilen että ne SLP;n putket saa pahemman melun kuin voiman aikaiseski. Ultrasta( 680cc)saatiin kun vaihdettiin 1-putki kolmeksi 154hp. Ajotus, neulat, suuttimet, tyhjäkäynttisuuttimet, kytkinpainot, jousi, ... Bw.... Miks ostin aikoinaan sen 600sp, oli kun luvattiin aappaa rapiat 120hp ja todellisuudessa oli vain 100hp.... Suoraan sanoen vedettiin höplästä. Ultrasta taas luvattiin 106hp ja pienellä laittamisella löytyi dynosta 154hp....No, Ultra oli viimeinen Polle....
