Moottorinpeti

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä epalepa, 14/10/10.

  1. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Oliskos jollakin jotain havaintoa minkälainen moottorin petilevy pitäis olla s2000 rukoisessa skidoossa 453:lle koneelle? Käykö mistään muusta? Ja oisko jollain sellainen joutilaana/myytävänä?
     
  2. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    Eikö kukaan tiedä? :-\
     
  3. migge

    migge Ski-Doo X-RS

  4. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: Moottorinpeti

    Ei siihen suoraan sopivaa petiä oo olemassakaan.
    Muistaakseni läppäkoneen saa siihen alkuperäseen petiin kiinni kun vaan poraa kaks reikää lisää, jommat kummat pultin reiät osuu kohilleen jo valmiiksi.
     
  5. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    Olen noita kuvia katsellut mutta kun niiden mukaan -98 440mxzx:ssä on 454:nen kone. Tuo on kuitenkin ollut alunperin 453 koneella. Eikös mxz runko tullut -99? ::)
     
  6. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: Moottorinpeti

    -99 tuli zx-runko ja se on ensimmäinen jossa tuo 453 läppäkone oli.
    Ettei sulla oo -99 joka rekisteröity -98?
     
  7. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    Itse asiassa -97 joka rekisteröity -98.... ja vanhalla rungolla... Eikö siinä sitten tosiaan ole ollut alunperin 453:sta?
     
  8. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: Moottorinpeti

    Kyllä siinä 454 kiertoluisti rotaxi pitäs olla alunperin.
     
  9. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    No, kaippa siihen on sitten joku joskus vaihtanut koneen. Se alkuperäinen petilevy on nimittäin hukattu. En kyllä muista oliko siinä kuinka paljon niitä reikiä koneelle. Onkos formulan petilevy sitten kuinka paljon erilainen kuin mxz:n? Sellainen mulla on, mutta kone jää melkein kymmenen senttiä liian ylös sillä.
     
  10. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: Moottorinpeti

    Formulassa on muistaakseni enemmän eteenpäin kallistettu se moottori, se peti kyllä muuten tais mxz:n runkoon käydä.
    Ei muuta ku kattelemaan myyntipalstaa tai nettivaraosaa, kyllä nuita S2000:n osia näkyy vähän väliä myynnissä.
     
  11. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Moottorinpeti

    s2000 Formulaan menee tosiaan läppäkone ku leikkaa palan petistä että vesipumppu mahtuu olemaan / laittaa holkit petin ja moottorin väliin. ja varmaan pitää porata reiät.

    670 MXZ:ssahan oli kone melko silmällään?
     
  12. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    Mites kun nuiden räjäytyskuvien mukaan tuon petilevyn kiinnitys runkoon on paljon leveämmällä formulassa kuin mxz:ssa ja tuossa mun rungossa ne kiinnitykset on kans leveällä? Kuuluukos sen ohjausakselin olla pystysuorassa kaikissa noissa s2000 rungoissa?
     
  13. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Moottorinpeti

    tässä ku aloin muistelemaan niin 670 mxz:ssahan ei ollu petiä vaan korvalliset oli suoraan koneen kyljessä kiinni.
     
  14. epalepa

    epalepa viime vuosituhannen äksä kooda

    Vs: Moottorinpeti

    Onkos noissa petilevyissä sitten eroja kuinka paljon ,kun räjäytyskuvissa näyttävät samanlaisilta mutta varaosa numero on eri? Tarkoitan s2000 runkoisen mxz:n petilevyjä.
     

Suosittele tätä sivua