Vs: Mopot ja skootterit Joku noista 125 saatto olla sininen ja ne on hondia tai suzzeja. Kysytään jos omistaja tahtoo luopua rojusta ;D
Vs: Mopot ja skootterit Noni, Sehä alko mopo löytyä ;D Laitetaampa kyselyyn... Tunturi olis kyllä se ideaali vekotin, mutta suolivieteriki menee paremman puutteessa.
Vs: Mopot ja skootterit No käväse kattomassa, kuulemma se sininen tunturi supersport vois olla kaupan. Kauhian kallis ei taia olla, moottoria lukuunottamatta melkein kaikki löytyy. Eli pappatunskia ja supersportteja löytyy, ei suolivietereitä T: muistihäiriö Ja T-cat, nuo 125 taitaapi olla GT suzzea ja hondaa. TS ei taia olla..
Vs: Mopot ja skootterit Moottorin puute on paha paikka... Nuita tunturin myllyjä ku ei ole ihan joka nurkalla... Siis enää nykyään! Porukka on pukannu neki vähä verkonpainoiksi, mitä jäi 90-luvun kaatiksellevientivimman jäljiltä talleihin pyöriin!
Vs: Mopot ja skootterit Säätöapua tarvisin nyt, puolison skootteri pelaa välillä ja pääasiassa ei pelaa ollenkaan. Skootteri on CPI Oliver -09, kaasarina Dellorton 16mm PHVA. Konehan näissä on Yamahan lisenssillä tehty ilmajäähytteinen vaakaminarellin kopio, eli kaikki osat ja yksityiskohdat, lukuunottamatta männäntapin halkaisijaa pitäs olla samat. Skootteri meinaa tukehtua jos kaasua vääntää reippaammin, pitää herkutella kaasulla aikalailla että saa kierrokset ylös, mutta toisaalta sitten kun kierrokset saa nousemaan niin ne myös aika helposti jää ylös. Auttaisko seosten säätö? Ilmaruuvi, neulan säätö? Ilmanputsarin tyynyn ja tulpan olen jo vaihtanu ja bensansuodattimen puhdistanu kun ei sattunu oleen uutta käsillä. Peräöljyt toki pitää vaihtaa myös, mutta ei kai ne käyntiin vaikuta vaan paremminkin kulkupuoleen.. Käynnistäessä kylmänä yleensä lähtee käyntiin ilman kaasua, pysyy hetken käynnissä ja sammuu. Paine on kova, sillä kehuin tätä vehjettä ostaessa että "osta kaksitahtinen niin minä osaan sitä tarvittaessa korjata" ;D
Vs: Mopot ja skootterit Oletkos putsannu sitä kaasaria vielä? Kakkaa suuttimessa, vetää sen takia laihalle eikä kestä kaasua.
Vs: Mopot ja skootterit Itsekkin ehdottaisin kaasuttimen purkausta ja huolellista putsaamista. Esim. bräkliinillä ja paineilmalla. Tutki myös, ettei vaan oo imuvuotoa missään. -> Tiivisteet ja imukaula ehjä? Lähteekö lämpimänä käyntiin hyvin, huonosti vai ei ollenkaan?? Vika voi myös olla automaattiryypyssä. Tullu täs kesätöikseen korjattua jos jonkin näköstä skootteria ja muita pienkoneita. Melko monessa skootterissa ollu vikana juurikin tuo automaattiryyppy. Mut en usko, että vika olisi säädöissä, jos ennen on pelannu hyvin.
Vs: Mopot ja skootterit Tuli hommattua tuommonen projekti kuntonen Helkama ax. muuten aivan fiksussa kunnossa, mutta joku piru menny katteet maalaan käläkälällä mustaksi. no senhän tietää miten se paukkumaali nuihin muovi osiin tarttuu.. eli aika karsean näköstä. tarkotus ois vähän entisöidä ja tehä orkkiksen näkönen. pitäs vain ensimmäisenä saada käyntikuntoseksi. Mistäs hitosta tähän löytyy vakio pytty ja mäntä? kaks päivää netistä ettiny mutta ei ole löytyny, 65cc pyttyjä kyllä on joka nettikaupassa, mutta 50 ei taho löytyä.. Konehan on minarelli:n rv-4, onkohan sitä käytetty jossaki muussa mopossa ja ehkä sitä kautta löytys osiakin..?
Vs: Mopot ja skootterit ax:n moottori on nestejäähdytteinen ja air nimensä mukaisesti ilmakone joten ei passaa, mutta mitenkähän tiger aqua?
Vs: Mopot ja skootterit http://www.mp-osat.fi/fi/varaosat/minarelli-moottorit/50-cc/helkama-ax-minarelli-rv4/01-sylinteri-kampiakseli
Vs: Mopot ja skootterit Joo itekki tuon eilen illalla löysin. Taidan kuitenki tilata sen 62cc sylinterisarjan ku maksaa yli puolet vähempi ;D
Vs: Mopot ja skootterit Se 62cc:kin oli muistaakseni aukotukseltaan melko identtinen vakiopytyn kanssa, eli ei juurikaan nosta tehoja. Italianmaalta löytyy sitten 50cc voimakattilaa, Gilardoni 1:stä (vakio Gilardoni 2). Tällä kuulemma alkaa AX liikkumaan. http://www.ebay.it/itm/Cilindro-Gilardoni-Minarelli-RV6-/270959626713?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f1673c9d9
Vs: Mopot ja skootterit Mites puola tai onko nuissa bensapumppua? Lämpimänä lähtee hyvin käyntiin mutta kylmänä ei, varsinkin jos on välissä muutaman päivän ajamatta niin ei millään. Äsken sain sen taas pitkän sahaamisen jälkeen käymään, ja kun kävin ajamassa niin pari kertaa kuulosti siltä että ois pätkässy sytytystä. Voisko se olla merkki siitä että puola ois vaihon tarpeessa? Imukaula ja letkut näyttää kyllä hyvinki ehyiltä, ainut mikä ihmetyttää on tuossa imukaulassa oleva niitin näköinen viritys. Eli kolme reikää neljästä on ihan mutterilla kiinni, mutta neljännessä on joku ison popniitin tai vastaavan näkönen keksintö. Kaasarin olen puhistanut, siellä ei pitäs mitään ylimäärästä olla. Toki eihän tuo iso homma ole vaikka puhistas uudestaankin.
Vs: Mopot ja skootterit Nyt asiantuntemusta kehiin. Mitä on kuvissa näkyvä punertava mönjä? Tuota on tuolla kaasarin pohjassa vaikka edellisen puhistuksen jälkeen tällä ei ole ajettu juuri minkään vertaa, viimeksi pesin kyseisen mänkin pois bräkleenillä ja paineilmalla. Taisi löytyä siis syy sille miksi kootteri ei lähde käyntiin kuin satunnaisesti, mutta mitä tehdä? Bensat on tuoreet, mutta 2t-öljyt edellisen omistajan jäljiltä vielä (punaiset), voisko olla tämän mönjän alkuperä? Laitoin just öljytankin valumaan tyhjäksi ja pitää ottaa se irti ja puhdistaa. Ideoita kellään?
