Ei nyt muista, mutta ajokorttiluokan ylityshän siitä ainakin seuraa, eli siitä ainakin sakot. Pyörästä kai lähtee kilvet ja sen kuljettamisesta tulee sakkoa. Mutta tuosta en nyt muista/oo varma lähteekö kortti jos ei oo ajanu hirveetä ylinopeutta.
Mutta jos ei aja ylinopeutta että ihan normaalisti vaan pysäyttäävät tiellä niin eihän ne voi todistaa onko täystehonen vai vakio.
Kyllä voi. Esim. MP-poliisi voi tutkia, onko pyörässä kuristukset paikallaan (siis helposti huomattavissa olevat kuristukset). Myös koeajolla voivat käydä, tai tarvittaessa viedä pyörän vaikka penkitykseen. Joidenkin mukaan voi jo törmätä ratsiaan, johon on dynometri kuskattu ja pyörien tehoja ratsataan, tämä lienee kuitenkin vielä tosi harvinaista. Ei mitenkään tarkotus sua pelotella, mutta hyvä aina olla seuraamukset tiedossa ennenkuin alkaa mitään tekemään. Ja tosi harvinaista on ,että TT-piikeistä jäädään kiinni muuten kuin jostain muusta rikkeestä johtuneessa pysäytyksessä. Tuosta aiheesta löytyy paljonkin keskustelua motot.netin puolelta.
Joops pitää tuolta motot.netistä lukee aiheesta enempi. Tuota nyt en oo ennen kuullukkaan että dynot raahaavat paikalle ja testaavat.
Tuosta ei nyt mitään varmuutta ole, mutta kuulemma jossaipäin maijan varustuksena on inertiadyno. Ei ne siis välttämättä jos sut pysäyttävät ja alkavat pyörää tutkimaan omaa dynoa tuo, vaan jos eivät muuten voi todistaa pyörää TT:ksi, niin voivat viedä johonkin liikkeeseen penkitettäväksi.
Niin ei tietenkään kukaan täysjärkinen ala raahaamaan noita dynoja huvikseen sinne. Mutta jos oikein kaahaailee koko ajan niin kyllä ne sitten vie pyörän pois. ;D Hahah pakko nauraa Pupen laittamalle kuvalle. 8)
Hihi. Mullahan on kotarissa 3.8 kW. Siis rekisteriotteen mukaan. (Ja siis niin tietenkin muutenkin, eihän nyt kukaan täysjärkinen vaihda sitä kuristettua putkea pois, yli 80km/h nopeudet on ihan turhia..) ;D Ajokorttiluokan ylitys ja sakot tulee, ei vaikuta kortin lähtemiseen toi jos tajuavat sen olevan täystehoinen. Harvemminhan noita on dynotettu. Eteläsuomessa ovat näitä kisaenskoja/supermotoja käyttäneet jonkunverran Bikeworldissä dynossa mutta eipä oikeestaan muualla suomessa. Ja noi kannettava dyno jutut taitaa ainakin toistaseks olla vielä vaan mopo-/kevaripoikien hypetystä..
Noh äkkiä vaan kantelmaan poliisin liikennesäännöistä piittaamattomuudesata Natoon, Nasaan, EUhun, Varsovan liittoon, poliisille, eduskuntaan, poliisille, Karpolle olis asiaa, presidentille, äitille
Ihmettelin itsekkin. Miten muuten pitäs toimia kun M-kortti on jo ja T-kortti pitäs hommata kun ei sillon tullu otettua samalla ''en minä kuitenkaan ikinä kelkkaa tuu ajamaan'' Ilmeisesti ei tarvi muuta kuin paperit hakia ja vanhempien suostumus, ei passikuvia eikä terveystodistusta? Eikö entisen kortin myöntäneellä poliisilla oo tiedot ylhäällä ainakin jonkin aikaa? Miten sitte tuo kevarikortti, jos sen ajais niin tuleeko siinä T-kortti mukana, ei vissiin?
Sillon kun veit niitä papereita laitoitko yhteen paperiin rastit että haluat M ja T kortin, jos et niin joudut hakemaan niitä lupia uudestaan.
En, vain M. Mutta käyn huomenna kyseleen kihlakunnanvirastosta tuota hommaa. Käsittääkseni pitäs saada uus kortti täysin samanlaisena, sama kuva jne, vain M merkittynä taakse. Turha nyt arvuutella, huomenna faktatietoa asiasta :
mulla kävi vain kyllä huono tuuri. olin kalajoella särkiltä ajamassa kylälle. kattelin sitte peilistä että katoppa ko on somia moottoripyöriä takana. sitte iltasella tuli äippä sanoon että eetu nyt jäit kiinni. oli tuttu motolla ajanu mun perässä 70 ja soli sitte tiete halunnu mennä kertoon meän emännälle. ja pahinta tietenki oli että piti letkassa ajaa ja kunnon vauhtia raippe menee sen yheksänkymmentä ;D 70 vain sai ajettua.. ;D no nyt pittää tiete vakioksi laittaa.
Olisit soittanut sille motokuskille,että huolehtii vain omista asioista ja lopettaa ämmämäisen kielimisen 8)
no sanotaan näin että kyllä se kulki mittarin mukaan yli 70kmh eli rekisteri olisi lähtenyt ja kevari veron olisi joutunut maksamaan. nykyäänkulkee just sen 60 ja se riittää mulle vallan mainiosti eikä tule niin paljon juttua poliisien kanssa.