Kumpi syö enemmän menovettä raskaassa ajossa esim. umpisessa tai loskassa järven jäällä ja muissa semmoisissa olosuhteissa missä saa ajaa koneen kokoon ja tehoon katsomatta lähes koko ajan kaasu pohjassa.
Tämmöinen kysymys sen takia että aina kun mitataan föönin polttoaineen kulutusta muiden kelkkojen kanssa niin föönin tehottomuus muihin kelkkoihin nähden kasvattaa sen polttoaineen kulutusta kun joutuu melkein aina ajamaan kaasu taysin auki pysyäkseen vaikka MXZ 600 SDI perässä.
Ja yleensäkkin (luonnollisesti) kiinitetään vain huomiota siihen kuinka pienellä kulutuksella kelkka kulkee, mutta jos olosuhteet ovat semmoiset että kelkalla kuin kelkalla joutuu ajamaan kaasu pohjassa niin kumpi on pieni ruokaisempi 550 F vai 600 SDI? ??? :)
Tänne sitten vain rohkeasti molempien kelkkojen maksimi kulutuksia!!! :)!!!
-
-
Eiköhän se 600 SDI kuluta vähemmän.
-
-
Meinaatte siis että 600 SDI on taloudellinen 2-tahti ajossa kuin ajossa ja menee kelillä kuin kelillä alle 30 l/100 km.
-
Mitäpä väliä, viekä 550 vaikka 5L enemmän... Jos ajaa vaikka sen 2500 km/a, niin rahassa ero on 150,-... Eli, mitä väliä? Tuon 600ccm kelkan hankintaan menee niin paljon enemmän rahaa, että erotuksen pääomakuluilla ostaa jo ne bensat... En oikein jaksa ymmärtää aina tätä kulutus touhotusta, normaali ajomäärillä sillä ei juurikaan ole merkitystä yhtään mihinkään... Ja jos on, niin ei kannata ostaa urheilukelkkaa tai kelkkaa ylipäätänsä...
-
Mutta hankintahinta ei kirpasekko kerran, suurempi kulutus kismittää joka tankkauksella :p
Ja jos sdi:llä kulutus ois tuossa sen 22 litraa/100 km tuolla ajolla, ja sillä fönärillä sen 27 niin sdi:llä ajaa 181 km tankilla kun föönillä ei pääse kö 148 km, mikäli tankit kummassakin sen 40 litraa. Toimintasäde...? ::) Ja sitte vielä seki että laskinkohan minä nyt oikein ;D -
-
-
-
Guest