Terve! Onko tietämystä kellään mistä lynestä passaa heittämällä satula gls:n vaijeripuristimen tilalle...? Jos vielä joku on sähköpakin ite asennellu niin hyvin menee... kitooos... jamo
Katoppa tuolta projekteista tuo meikäläisen GLS3600.. Tuossa on uudemman Lynxin Brembon nestejarru. Tuollainen kuvassanäkyvä sovite piti itse tehdä, mutta ei ollut edes vaikea.. Tuon sovitteen kanssa meni heittämällä paikoilleen.. Mulla on tuossa GLSsässä vielä rei´itetty jarrulevy, niin tuultuu, eikä kuulemma imaise jarruja kiinni ihan niin helposti.. Tiedä sitten, kuinka iso ongelma tuo jarrun kiinni-imaisu sitten olis ilman noita reikiä. Vaan ainakin periaatteessa tuo tuntuu toimivan ihan hyvin.. Ajosavuja ei vielä ole otettu, mutta nekin lähiviikkoina. Ja edittinä kuva tuosta sovitekappaleesta.
Ei maha noin korkealla sovitteella levy yltää palojen yläpuolella/tasalle. Moinen sovitus tuli tehtyä cobraan ja oli ihan helppo homma, ainut vaan ettei meinannu saada ilmattua niitä kunnolla mutta nyt pelaa niinkuin unelma
No se mitä kasselin tuossa asennus- ja mittausvaiheessa, niin aika hyvin se sinne soveltui.. Myöskin korkeutensa puolesta. Toki, taisi niistä paloista pikkupätkä jäädä koskematta levyyn, mutta luulen, että paremmin tuo pelittää, kuin se alkuperäinen peltivaijerikilikolihässäkkä..
Ite kans olisin kiinnostunut tuosta sähköpakista omaan gls 3500:n miten se onnistuu? kellään tietoa/kokemusta moisesta hommasta?
Tuo sähköpakkihommeli taitais mennä helpoiten niin, että hankkii jostain 550 Rotaxin, tai vaihtoehtoisesti vaikka Evolaisen 500 nestekoneen. Sitten tietty kakkonen pitää olla kans sähköpakkikelkasta, mutta eikös se noilla kommervenkeillä luulis onnistuvan. Mikäli kyseessä vanha föönilyne, niin kallistuisin tuon 550 föönikoneen puolelle. Sitä en sitten osaa sanoa, minkäverran mustialaatikoita pitää teipata 503sen kylkiin, että sen saa napilla käymään nurinperin. Ei kai 503sessa ole mitään sellaista teknistä vempelettä, joka suoranaisesti estäis sen taaksepäin käyttämisen. Eli sytytyksen kanssa pelleilemällä kai sekin onnistuis. Viisaammat valaiskoon.
Aikasmoinen homma: -Moottori (tuplaliipasimet syttöpuolelle) -Johtosarjat -Cdi poksi -Painejousi 2.variaattori Mutta jos tykkää, eikä laske välirahaa johonkin uudemman suvun laitteeseen, niin mikä ettei :
