Moi! Joku vuosi sitten tuli ostettua mustakoppanen Ockelbo 4000 377 Rotaxilla lähinnä puureen vetoa varten. Aikaisemmin homma oli hoitunut 300 okkelilla. Tulokkaasta löytyi myös pakki jota oli 300:sen kanssa jäänyt kaipaamaan. Heti ostotalven jälkeen paklasin ja hioin kamalan näköisen kopan. Päälle vedin pohjamaaliksi Inerta Primerin, 1K hiontavärin ja RAL 2009 raskaan kaluston akryylin. Väri on aika lähellä okkelin oranssia joka on kai RAL 2010. Tässä kuva seuraavalta talvelta, 4000 oikealla. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?action=profile;area=pictures;u=16971;view=2147 Aika pian valkeni että pyörätelasto ei todellakaan ole paras alusta reen vetoon raskaammassa kelkassa. 300:ssa se oli vielä toiminut ok. Nelitonninen jäi helposti sutimaan täyde reen kanssa. Pakki oli lähes hyödytön vähnkään pehmeämmällä alustalla, kelkka kaivautui kohti maan keskipistettä kuin jääkäri. Lisäksi väsynyt alusta pohjasi pienissäkin pateissa. Kelkassa oli ostaessa aivan uusi matto jonka päätin säästää projekti 300 okkeliin. Mielessä oli jo suunnitelman poikanen liukualustan vaihtamiseen kun työkaverilta ostetun kelka kylkiäisenä tuli telaton 250 GL raato jossa ei oikein muuta ehjää ollut kuin hyvä alusta. Siispä okkeli purkuun: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?action=profile;area=pictures;u=16971;view=3321 Ja rälläkkä käteen: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?action=profile;area=pictures;u=16971;view=3330 Lynxin raadon päälle oli varmaan joskus kaatunut puu, penkin laatikko oli irti ja rungossa melkoinen vekki. Vajaa metri peräpäätä oli kuitenkin ehjää, katkaisin siitä uude takapään okkelin runkoon. Sovitusta: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?action=profile;area=pictures;u=16971;view=3331 Lynxin runko on noin 10 mm leveämpi kuin okkelin, pienet apulatat tarvittiin jatkokseen. Penkin laatikko jäykisti jatkoksen mukavasti ja astinlaudoistakin löytyi katkaisupaikka josssa ne kohtasivat suht jouhevasti. Tässä jo telaston sovitusta. Etupukin kiinnityskotaankin tein runkoon pienet levitykset niin että pukkia ei tarvinnut kaventaa. Telaksi tuli vanhata Tundra XLT:stä kotoisin oleva matto joka on 50 mmpidempi kuin Lunxin. kun vielä okkelin vetopyörissä on 2 hammasta vähemmän tuli liukurungon kärkien ja vetopyörien väli tosi pitkäksi. Tallissa sattui olemaa ET Jammun paluupyörät joihin srvasin alumiinista akselin ja laitoin ne antistab rulliksi. Kelkka on nyt jotakuinkin tässä vaiheessa. Konekin on jo paikallaan. Ohjauslaitteet pitäis asennella ja suksia entrata. Tää viimenen kuva aukee kyllä profiilikuvissa isommaksi. En saanu muuten näitä kuvia mitenkään aukemaan kuin linkeillä. Mielenkiinnolla odotan minkälaiset umpisen ominaisuudet on. Lumia odotellessa.
Vs: Okkelbo 4000 jatkojalostus (nyt 4250) Mene tuola profiissa aina kuvan pääle. Paina väärällä napilla ja valitte " kopioi kuvan url osoite". Sitten liität sen osoitteen tuohon viestiin ja maalaat sen. Sitte vaan klikkaat tuota monaliisan kuvaa tuossa viestin kirjotuslaatikon yläpuolella. ( tämä siis liittää img-tagit kuvan osoitteen kahden puolen) Näin pitäis kuvien tulla näkösälle että nasahtaa. Hommaa helpottaa jos pidät toisessa ikkunassa auki tuon profiilin kuvasivun niin ei tarvi selata eesssuntaassun.
Vs: Okkelbo 4000 jatkojalostus (nyt 4250) Yritinkin kuvien liittämistä niin kuin neuvoit (luin aikasemmista ohjeista). Mulla englanninkielinen käyttis niin oikean napin painamisella löytyy Copy shortcut jolla osotteen saa liitettyä viestiin. Sit kun sen maalaa ja painaa niin img tägit tulee ok molemmin puolin osotetta. Mut sitten esikatselussa ei ainakaan mulla kuvat auenneet, (panoin oikealla sitä kuvatägiä ja Show picture )? Tägi vain häviää hetkeks mutta kuva ei aukea.
Vs: Okkelbo 4000 jatkojalostus (nyt 4250) Hmm, sielä pitäis olla semmonen ku " Copy image url" Katoppa ku pistin pari kuvaa. Toisekseen aukase se kuva ensin, eli elä kopioi tuon thubnailin osotetta...
Vs: Okkelbo 4000 jatkojalostus (nyt 4250) Päivitystä tähänkin. Ockelbon sain ajokuntoon ennen joulua. Nyt alkaa keskisuomessakin olemaan lunta sen verran että on päässyt kunnon umpisessakin kokeilemaan. Hyvinhän tuo menee. Kakspuokin raadon mukana tuli tommoset "Tenolaiset". Korjailin yhdet romusukset niitä varten, tosi hyvät pehmeässä mutta kovalla tietysti kääntyy huonosti. Täytyy nyt vaihtaa Okkelin omat sukset alle, hitsailin niihin vähän ottavammat raudat.
