lasten pikkukelkaksi vois ostaakin eihän pikkuset hyppyytä ja rääkkää niitä kovin saattais jopa kestää jonkin aikaa ja olishan sitä vara parilla tonnilla korjatakin polleen verrattuna
En ikinä osta mitään kiinalaista hyöty/käyttö vehjettä.Onse nähty näistä mopoista sun muista vehkeistä,että ei niillä tie paskovvaa.Muuan ukko oli ostanu kiinalaisen sorvin ja sen metalliosat oli jostakin kierrätys metallista,näky mutterin kantteja pelleistä kun ei oltu sulatettu kunnolla ;D
Sitä katottin sitä pikkukelkkaa ja sillähän on huiputki niin pienet että kestää varmasti ajoa lapsilla. Sitten ko alkaa mankuminen että pitää saaha kulkemaan niin harkitaan jotain toista. Tuossa muuten hoksasin semmosen että ainaki tommone 3v poika oli turhan pieni siihen kiinan versioon, hallintalaitteet vaatii muutosta koska ne oli "oikean" kokosia, eli heti tuunaamaan. Muuten asiallisen olonen laite, rullien eessä kapulat ettei koipia saa väliin ja tapponarut ja kaikki niinku pitääki. Ihan tukevan oloinenki tommoseksi. Ehkä silti jos kittykatin kattelis tai niitä isompia. Aika alkaa oleen ko poika sai kipinän messuilta lohikäärmekelkasta. Niin muuten moni muuki tällä foorumilla, kait se on se louhikärmes joka iskee 3v ja 30v... ;D
Vaativat huoltoa ja hoivaa noi kinukit enemmän, mutta osien saatavuus on erinomainen (puhun nyt kylläkin mopo kokemuksista) Poika ajeli vuoden päivät "moottorisahamoottorimopolla" ja ehjänä sekin vielä seuraavalle myytiin. Hintapolitiikkaa voi jokainen laskeskella. Osien hinta on murto-osa vastaavista "laatumerkeistä" Pultit ym paljon pehmeämpää (tulee vaihdettua aina parempiin kun alkuperäisen avaa) ja ilmanputsarit saa tehä ite kylmemmälle kelille sopiviksi, mutta mielestäni sopivat "ropaajille" ihan ok. Jälleenmyyntiarvokin säilyy hyvin kun sitä lähtöhintaakaan ei paljoa ole. HUOM! Hitsaustaitoa ja konetta kannattaa käyttää jo ennen sisäänajoa!!!
Juurikin junioriluokan laitteissa hintatasoonsa nähden ihan hyvää tavaraa nuo kinu-mönkijät ainaki (90cc ja 200cc) ovat olleet. Itekki 200cc:llä aina välillä ajelen ja armoa sitä kohtaan ei tunneta, mutta kasassa se on pysyny tähän asti. Katteet vaan on kohtuu kovaa muovia, et särkyvät helposti. Ei sillä mönkijällä vaan hyppäytellä uskalla, on sen verran keulapainonen et käy pian hassusti, mutta muuten kovaa röykytystä saa osakseen, hyvin on kestänyt puslat jne. rudolfin kanssa samoilla linjoilla korjausten suhteen, eli jotain pientä näpertelyä silloin tällöin tulee, mutta huoltojen rahalliset kustannukset on varmasti alle 5e olleet. Moottorikelkkana joku 250 lynen kopio / vast. saattaisi varmaan umpisen ajeluun kelvatakkin jos hinta ja kone vaan on kohdallaan. Mihinkään urheilumalliin en käsiäni sotkisi.
en lukenu muita vastauksia, mut mönkkäri puolelta 90% kiinalaisista on täyttä p**kaa. tosin on sieltä yks merkki (linkku) mikä on jo aika lähellä länsimönkkäreitä, tosin on hintaki aika lähellä jo. ja ihan vaa huomautuksena, et kyllä ne kiinassa osaa jotaki tehä ku Roger Federerin mailassa on tarra "made in china"
Ajelinpa Kiinassa ollessani vaimon Kymcolla, vasta 16000 oli mittarissa ja hyvin pelitti kaks päälläkin. Vientivehkeet voi olla huonompaa laatua, on siellä muuten kakspyöräisiä pikkuisen paljon. Kelkkoja ei paljoa näkynnä +25 oli lämmöt etelässä, Himalajalla olis kyllä reittejä ja luntakin riittävästi.
Olis Jari Kurrikin lähtenyt lätkää pelaa Kiinaan, vaan kun siellä ei ole R:kirjainta. Tarkistakaas vähän mistä maasta tuotteita tulee Suomeen? Ahkeraa porukkaa siellä on ja ne naiset..........
Olisko tehty niin kuin turakit Saksassa että olis pyöritelty kilometrejä vähemmäks Mersusta. Takaan ja alleviivaan lukemat ja ei mittari edes valehdellut, vai tuonko mopon näytille. En kyllä minäkään ensikatsomalla uskonut mutta tosi on ja nyt oli vielä mittarivaijeri poikki?Ja takuusti ovat eri vuosituhannen malleja about 10 vuotiaita tai yli, kromikaaret ja ym. Ja on sitten pikkuisen paljon liikenteessä niitä värkkejä 6,5 mijloonan asukkaan kaupungissa.Kuviakin löytyy.
Kyllä ne vanhat ilmajäähy koneet kestää vielä vaikka kuinka monta kertaa pidempäänkin... Tässä männävuonna oli eräällä kaverilla projektina vanha pizzerian lähettiskootteri, jossa oli mittarissa lähes 30.000 ja mittarinvaijeri poikki... Lujaa tekniikkaa.
