Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Joo, vanha viestiketju mutta lähimpänä mun aihetta. Tarkoituksena siis jatkaa toi mun pätkä revi (reittiversion etupukki?) sc10-3 alustalla 365 tai 371cm matolla ja lappu kokoa 5,1-5,7cm. Mites se maton leveys kantsiiko laittaa 40,5 vai perus 38cm? Mulla on nyt 9h 2,52 läpivetävät paikoillaan ja ne aattelin siinä pitääkkin. Tuo 5,7 lappukin pitäisi siinä pyöriä ilman mitään värkkäilyjä...? Tässä lueskellu näitä jatkorojekteja, niin kannattaako sitä alustaa alkaa siirtämään mihinkään suuntaan? Jos tiukentaa vain rajotinremmiä ja lyö jatkot ja maton paikalleen? Miten tämä maton kirraus alustan vakiopaikoilla, tuleeko ongelma? Entä tuo ajettavuus nuilla asetuksilla, keulankeventely taitaa muuttua hankalammaksi, mitä muuta? Jatkoiksi laitan varmastikkin blingfactoryn nostavat. Olisi mukava kuulla kokemuksia niiltä jotka ovat vastaavan rojektin tehneet reviin.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Ite jatkoin -07 revin 307-365. Laitoin 345 plingfactoryn jatkot ja siirsin alustaa taaksepäin, en oo vielä pudottanu yhtään mutta kattoa tuossa tarviiko ees. Hyvin on kyllä reittiajossa pelittäny ja umpisessakin pääsee hyvin.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Paljon siirsit alustaa taaksepäin, 10cm? Miten teit uudet kiinnityspaikat? Ja matto ei kirraa, kun painuu alusta pohjaan?
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN olikohan 11cm siirty alusta ja empä oo ees miettiny että kirraako matto ko alusta painuu kasaan
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Nyt kun on jatkamis hommat turistu nin mitäs ootten tehneet voimansiirrolle?kytkin välitykset vari tms?
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN No sehän riippuu siitä että kuin pitkän/karkean maton laittaa. Mut välejä on ainakin hyvä muuttaa tiheämmäksi jos on pitkä ja karkea matto ja kone ois 600 joka sulla ilmeisesti on. Mahtaa vakio väleillä puhku loppua 600 jos kovinkin muuttaa maton pituutta. 307-345 ei välttis tartte tehä mitään väleille.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Jees eli motti on 600cc sdi ja matto camoplastin 400 leveä, 3650 pitkä ja 60mm lappua. Kyllä tossa nurkka ajossa menee hieosti mutta kun oikeen sorakuopan penkkaa rupeaa hyökittämään nin meinaa rotaxin vedot loppua. Minkä laisia välejä suosittelettä kun vetopyörät on vaihdettu jo muistaakseni 8 piikkisiin ja kytkimen säätämistä en ole uskaltanu kokeilla vielä.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Ite jatkoin 307->365 ja 5,1 lappu telassa. Tällä hetkellä 2piikkiä pienempi yläratas ja 9h läpivetävät vetopyörät. Vartsuun laitettiin astetta jäykempi jousi (green). Katotaa miten tällä setupilla mennään... Metriäkään ei oo vielä ajettu ;D Pitää laittaa infoa kuha pääsee testaan..
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Jatkoin renen 371 57mm harjalla, samalla välitykset vaihtu 18-44, variaattoriin green jousi ja kytkimeen 200-320 jousi (mukavasti lähtee paikoiltaa, mutta meleko ilikiä ryömittää), 9H vetopyörät. Tulevalle talvelle ois tarkoituksena vaihtaa kytkimeen joku 160-320 jousi ja alemmaksi hammaspyöräksi 46 tai 47.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN ;D Näinhän se on. Jospas sitä joskus osais ostaa valmiiksi soppelin mittasen
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Mites on että mahtuuko 41cm levee matto ongelmitta paikoilleen ja riittääköhän 365 jatkolla enää säätövarat 371 matolle.Vetopyörät ois tarkoitus laittaa seiskat.Harjahan ois 59 mutta se kai ei ongelma noilla pyörillä.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Tuli ostettua tuommonen pätkä revi joka venytetty 371 matolle. alustaa ilmeisesti siiretty eri kohtaan mutta liekkö tarpeeksi kun suksipainetta on aivan liikaa kelkka on raskas käsitellä tuolla säädöllä miten kannattais lähteä korjaan tilannetta? siirtääkö koko alustaa vielä vai etupukkia laskea alaspäin? vaiko kutistaa 345telalle sopivaksi?
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Tietenki kannattaa ekana tiukkoa etupukin iskaria ja löysätä jousia etuiskareista. Saattaa kummasti parantaa. Itsellä oli moinen revi ja aivan hyvä ohjaus ja ummella vähän liianki keveä. Alustan geometriat meni itsellä vain vituiks ja joustaeassaan kiri telaa luvattomasti.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN tahtoo olla nuo revin pätkä->365 ja pitemmät jatkamiset aika hankalia telan tiukkomisen ja geometrian osalta. Ite laittasin 345 ja kaasuttelisin maisemaan.
Vs: PÄTKÄ REVIN JATKAMINEN Itellä onnistu hyvin revin jatkaminen 371pitkäksi, 345jatkot ja alustaa siirrettiin 11cm taaksepäin ja etupukkia pudotin 2cm, kääntöpyörät oli 200mm. Ennen tuota etupukin pudotusta oli alusta aivan helvetin jäykkä, sen jälkeen alkoi pelaan kunnolla.
