Pakettiautoista jutustelua

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 18/11/09.

  1. HJR

    HJR Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Tuo ongelmahan ei ole Ducatossa, vaan niissä tarvikekumeissa. Motonetista jos ostat paskoja tarvikekumeja autoon kuin autoon, niin eivät kestä kovin pitkään. Itselläni on Jumper ja siihen vaihdettiin alkuperäinen suojakumi, eikä ole ollut mitään ongelmia. Kävin emännän Audiin kyselemässä Motonetista suojakumia, niin tarjosivat muovista valmistettua :eek: Sanoin, että en varmasti osta tuollaista paskaa kun näkeehän tuon, että se on lelumuovista valmistettu.
     
  2. Pazzi.

    Pazzi. Ex. BB Vector Mod. 144" MCX

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Noissa vanhemmissa ducatoissa on tuota vikaa ja iskareitaki menee. Viimeksi meni etu tukivarsista puslat, ajettu 172t.

    Sitte näissä uudemmissa ei ainakaa meillä oo ollu mitää vikaa ekan 100t kohalla(2.2L moottori).Viimeviikolla meni öljynpaineanturi mutta ei siihe muuta oo tarvinnu vaihtaa. Jos teillä on uudempaa koria ja ivekon? 2.3L koneella olevaa niin kannattaa käyä vaihtamassa uudenmallin huohotinputki, viimetalvena jäätyi meillä yks semmonenki ja samasta meni ilmastoinnin putket poikki jostain syystä.

    Ps. Dukato11 -03 myynnissä..
     
  3. joutzi

    joutzi Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Miten käytännössä toimii se, että tekee henkilöautosta pakettiauton. Voiko tehä sillee, että kaataa takapenkit ja vetää ne jotenki tiukasti jollain systeemillä "pysyvästi" kumoon? Paljon tommosessa vaikkapa perusfarmarissa, josta on tehty pakettiauto niin käyttövoimavero vai millä se nimi ikinä liikkuukaan?
     
  4. Stinky

    Stinky 2016 M8000 Hardcore 162

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Selkänojista voi tehä "lattian", mutta istuinosat pois kokonaan. Niittaamalla selkänojat kiinni ala-asentoon tai pultin kannat sileiksi. Kannattahan tuo tietysti varmistaa "oman" konttorin kanta asiaan.

    Ajoneuvoveron voit laskea --> http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara#kayttovoimavero
     
  5. Revsdidoo

    Revsdidoo M8 162" -13

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Itsellä istuinosa pois( oli kiinni etuosastaan pulteilla). Sitten selkänojat vaan nurin ja liinoilla kiinni istuinosan pulttien alle ja siinä se! Ei tarvinnu ainakaan täällä muuta tehdä. Kävin kysymässä konttorilla ennen kuin tein mitään. Kaskovakuutuskin laski melkein puolella. Auto Bemarin 530d farkku.
     
  6. Stinky

    Stinky 2016 M8000 Hardcore 162

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Niin.. Konttorikohtaisia eroja käytännössä on, mutta ohjeen mukaan lukitus ei saisi olla irrotettavissa "tavanomaisin työkaluin".
     
  7. Revsdidoo

    Revsdidoo M8 162" -13

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Joo niinhän se taitaa virallisesti olla. Mutta tosiaan kun käy konttorilta kysymässä ennen ku alkaa muuttelemaan mitään niin helpoimmalla pääsee. Tuo minun versio on toteutettu siten että mitään alkuperäistä ei ole tarvinut särkeä eikä tehdä mitään ylimääräisiä reikiä pulteille yms.
     
  8. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Itsellä on reikänauhalla ja poppareilla lukittu selkänojat alas ja istuin osat on paikoillaan. Käyttövoimavero on n. 60e vuodessa, autona -98 audi a4.
     
  9. joutzi

    joutzi Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Tattistapattista. Kahtella jos tässä vuojen sisää miettis auton vaihtoa ja sitte tuommosta toimenpidettä.
     
  10. maukebsp

    maukebsp Lynx R 8

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    isännällä oli 98 boxeri 2.5 td ja kyllä sen huonompaa autua ei enää palio oo. hajotti aina puslat eestä ja niitä iskarin yläpään laakereita meni kans aika tihiästi . helmat ruostu puhki n2006.sitte veti ilmaa jostaki diisselilinjoihin et piti aika usiasti käyä ilmaileen suuttimista tai monesti riitti ku yhestä. siinä kait jäi pumppu joskus semmoseen asentoon et pääsi diisselit takas tankkiin hiljokseen. siihen vaihettiin kaikki linjat ja pumput ym ja sama vika jatku, kunnes loppuajasta se yhtäkkiä katos lähes kokonaan. turbo meni , kansi 2 kertaa, vitonen laatikosta. nyt hän omistaa citroeenin joka on kuulemma paljon parempi. ei sinäänsä ihme mutta samanlainen laatikkohan se on. Kyllä niitä joskus sattuu nuita hyviä yksilöitä :)
     
  11. Larska

    Larska Alpha 154,äskooäs155,indy500

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Ihan vain tiedoksi,jotta mahtaa olla sama kaara jossa on vain eri merkki keulasa ja ratisa... ;D Jos se citikka on 2.2 nii se se vasta paska on!
     
  12. maukebsp

    maukebsp Lynx R 8

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    joo eli samanlainen se on sehän siinä naurattiki. on 2.8 koneella. tyhymästi tuosaki on 5 v ku rinkejä pitkästi alle 2000 ku ajaa 80-90kmh tekee hyvää lootalle vejättää jotain kärryä mäkihin... idiootit ois nyt jotain oppinu nuista vanhemmista
     
  13. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Totta tuossa kannattaa käyttää maalaisjärkeä ja vedättää ylämäet 4 vaihteella?
     
  14. pilkkis600

    pilkkis600 Nettikelkka

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Jeeee. Pääsimpä eroon omasta citikasta 8) Jos joku keravalta haaveilee moista missä maali irtoaa ja on muuten sininen, kannattaa ottaa yhteyttä minuun.
     
  15. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Ihminen on laiska tuossa asiassa? ;D
     
  16. äks-trimmi

    äks-trimmi ei sole poka tiira

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    moro. onko kellään kokemusta etuveto ransiteista?
    kuinka heikkoja?
    millanen ajettava?
    mahtuuko kelkka kyytiin?
     
  17. pro x 550

    pro x 550 Indy xcr 136" 650 -22

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    kyllä kai ne uudet suht kestäviä ->06 jälkeen valmistetut. tieten on niissäkin omat heikkoudet kuten pyöränlaakereita menee aikas paljon sekä vetarin kumeja. avettavuus on minusta hyvä, ketterä kaupungissa kääntyy pienessä tilassa.
    tenkuaki ainaki tuossa 140hp oli kivasti, jopa henkilö autoja saatto joskus härnätä

    nm . rapiat 100tkm ajanu 350 140 ransittorilla ammattiajoa "kovassa käytössä"
     
  18. äks-trimmi

    äks-trimmi ei sole poka tiira

    Vs: Pakettiautoista jutustelua


    olrait kiitti tietosta
     
  19. miqwe

    miqwe Xtrim ´14 pro-ACE

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Tietäiskö joku viisaampi tämmösestä hommasta:


    Onnistuuko farmarikorisen henkilöauton rekisteröinti pakettiautoksi, jos se on bensakoneella? Tuleeko mitään etuja tai keveneekö verot taikka vakuutukset? Eli onko koko hommasta mitään hyötyä?

    Jos ei pakettiautoksi, niin mites 2 paikkaiseksi? Dieselkoneella olen nähnyt ko. mallisen auton pakettiautoksi rekisteröitynä, sehän on sinänsä järkevää.

    Ja autohan on niinkin hieno, kuin Nissan Sunny y10 vm. 92, eli n14 koria vastaava farmariversio 1,6l bensiini.

    Pihalla olis jouten ollu pari vuotta ja joku työauto täytyis laittaa.. Takapenkeillä en tee mitään.. ::)
     
  20. joutzi

    joutzi Well-Known Member

    Vs: Pakettiautoista jutustelua

    Saahan sen rekisteröityä pakuksi jos haluaa. Mun käsityksen mukaan siitä ei saa käytännössä mitään hyötyä rahallisesti valtiolta kuten dieselissä. Vakuutuksista en osaa sanoa. Korjatkaa jos olen väärässä.

    Sitte kymysys kans: Paljonko noissa isoissa matkailu sprintereissä ja craftereissa on verot?
     

Suosittele tätä sivua