Pakettiautoista jutustelua

Vs: Pakettiautoista jutustelua


no niin hiace vaihtu tuommoseen pirun lyhyt lava ja todella korkealla helvetin hankala kuskata kelkkaa mutta kärryä ei huomaa ollenkaan perässä oli sitten millanen tahansa 8)

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Miten lie Volvon maine muka parantunut Renaultin avustuksella? ??? Renaultin kehittämä 1.9 diesel oli tietääkseni kansivikoineen melkoisen ongelmallinen moottori 40-sarjalaisessa 250tkm rajapyykin ylittyessä. Volvon omilla dieseleillä ajaa helposti puoli miljoonaa.
Sama juttu kun Ford ja Volvo löivät hynttyyt yhteen. Ford varasti Volvolta 2.5 bensaturbon omiin malleihinsa, kehitti 2008 uusikorisen V70:n, jossa oli alkuun kaikenlaista takuukorjattavaa ja sanoi tämän jälkeen kiitos ja näkemiin.

Kohta on Rinttereissä Renaultin romumoottorit ja Mersun ruostuva kori. Mutta onhan Toyota Hiacekin tulevaisuudessa Fiatin tekele ja saa nimeksee Proace, että taitaa ne kaikki olla menossa vähän samaan suuntaan.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Kokemuksia on Sprintereistä PA/KA vm. 2002-2012, VW LT35 PA +LT46 KA 2002-2003, Takaveto Ford Transit 2007-2008 140 heppaisella (tjsp). Nää on sitten kuljetusliikekäytössä olleita ja melko raskaassa ajossa. Että varmaan on ollut sitä käyttäjänkin vikaa mutta on noi Sprinterit ja LT:t ihan eri planeetalta kuin Transitit.

Transitit ei oo monenlaista käyttäjää kestäneet, kytkimiä mennyt alta sadantonnin ajetuista, turbot huutaa, samoin perät ujeltaa, mystisiä sähkövikoja, huonoja lähtemään käyntiin kovalla pakkasella, muutenkin lelun oloisia ja helppo saada jäämään kiinni tyhjänä. Idioottimainen ajonvakautus jonka saa kyllä pois päältä mutta menee takas päälle 65 km/h. Typerästi toimiva ruiskutus, tyhjäkäynnin tuntumassa ei vääntöä ollenkaan, jossain 2-3 tonnin välissä hirmu piikki ja sen jälkeen taas ei mitään.

Tykkäsin ite enemmän vanhoista imudiesel Transiteista.

Sprintereistä ja Volkkareista paripyöräiset selvästi parempia talviominaisuuksiltaan. Pari viikkoa sitten ajelin yhdellä KA-Sprinterillä jolla ruuvattu 800 tkm, vm. 2003. Ihan ok ajaa. Sprintereissä isompi kone on ehdottomasti parempi. Pari tapausta ollut mistä Sprintereistä on 1.vaihteen synkrot menneet.

Mutta nää Mersun 609 ja 612 on ihan kuningasvehkeitä. Tilaa on, tehoa ei mutta mitä väliä jos ajaa sen 80-90 km/h tai mihin rajoitin nyt onkaan laitettu.

Uusimmissa Sprintereissä toi 7-pykäläinen automaatti on ihan hienosti toimiva ja hyvät välityssuhteet, toimii se 5-pykäläinenkin toki mutta tää uus on parempi.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Onhan tuota merssuista joskus vähän muutakin mennyt kuin synkrot.. huh huh.. enemmän kuin pari tapausta

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Paketti ja paketti, liekö kellään kokemuksia -05-> VW Caddyistä, varsinki 1.9tdi koneilla olevista. Pitäs pesueen ja romujen kuskaukseen katella vähän isompikonttinen ajoneuvo.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Voip olla että kun Hiacesta aika jättää , niin Italy Proacea ei tule . Mielummin vedetään ranteet auki. Tai hommataaan vaikk Hyndai.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Firmalla tommonen -05 caddy, tosin ruudikkaalla 2.0 SDI koneella (onkohan kokonaista 51kw tai hv) Kilsoja vasta 150tkm. Toistaiseksi firman varmin ajokki ja kulkee vähällä, kantaa kokoisekseen yllättävän hyvin kuormaa.

Muista samaisen pajan autoista.. Joku 90-luvun transit kesti melkoisen hyvin ja pitkään, sen seuraaja -04 transsu oli täysin päinvastainen. 140tkm mittarissa lähti vaihtoon, kun vähän väliä jotain rikki. (Jarruvaivoja, pyöränlaakereita, moottorin öljyvuotoja, ohjausvaihde). Tilalle tuli -10 crafter, joka nyt on sen verta tuore, että ihme jos siinä vielä mitään olis.

Oma lukunsa on -06 transporter, 177hv automaatti. Laite on ollu arittäin toimiva jo 6v/100tkm, ei juurikaan mitään vaivoja, kunnes nyt alkoi hukkaamaan nestettä (150tkm mittarissa). Kaiketi liemet menee öljyjenb sekaan vesipumpun kautta, toivottavasti vika siinä.

Omista pakuista. -69 VW transporter 1.6TD, tuolla ajelin 65tkm, kulki vähällä ja oli ihan näppärä vehje, mutta olihan vanhuksessa laitettavaakin (kilsoja autolla kaikkiaan jotain 360tkm).
Kuitenkin, pärjäsi se paremmin kuin seuraava -97 MB sprinter, kilsoja en muista, mutta sen 1/2 vuotta jonka se mulla oli, niin ei hetkeäkään, etteikö olis jotain vikaa ollu päällä.

Sitä seurasi -02 VW transporter, 2,5TDI lastulla. Ajoin autolla reilut 100tkm, lopulta mittarissa n. 350tkm, kun meni vaihtoon. Ainut "kallis" vika oli kytkin/vauhtipyöräpaketin vaihto, jonka tosin pistän pitkälti lastutuksen piikkiin. Muutoin huoleton ja hyvä auto. Toki, kyllähän tuohonkin matkaan laittoa mahtui, muttei mitään normaalista poikkeavaa (jarrulevyt taakse, alapallot, raidetangon päät jne. kulutusosaa)

Vajaa viikko sitten alkoi yhteinen taival -99 Chevy vanin kanssa, kilsoja pohjilla 253tkm. Saapi nähdä paljoko tuota tarttee pajottaa. Lähtökohta on ainakin hyvä, kun on täysi huoltohistoria paperilla ja kaikki toimii, ei kolise ja vetoja mukavasti. Noita katsellessa meinas jo usko loppua, kun kaikki n. 10k€ vanit oli melkoisia pommeja kaikkien muiden, paitsi myyjän mielestä. (miksi edes mainita huoltokirjasta, jos sen merkinnät loppuu yli 100tkm sitten?) Mutta kierrellä kannatti, lopulta löytyi peräti kaksi autoa, jotka oli hyvässä kunnossa ja hintaakaan ei yhtään enempää. Vanissa on kyllä varustus ja mukavuus kohdallaan, samoin ajettavuus. Ilmeisesti edelliset on rasvannu niveliä ahkerasti.

Tulipahan tarina.. Vaan kyllä se on autoissa niinkuin kelkoissakin, vanhoissa eniten ratkaisee edellisten omistajien tyyli hoitaa autoaan.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Hyvää settiä El Maco, Kiitos tuosta.
Tässä pakulla (Hiacella) ajaneena ole seurannut muutamaa Saksalais pakuilla ajavaa tuttua.
Voi todeta että pienemmillä harmeiila ajaa Hiacella 70000km vuodessa..

 

Miten sinä jaksat ajaa sillä niin paljon??

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Ei se voorti mittää kehittänyt volvolle päinvastoin otti turvatekniikan patentteineen päivineen ;D ja "lahjoitti" pari pohjalevyä niin ja voorti osti jo -99 volvon ihmemaan (ja oisko ollut 94 aika iso omistaja volvosta)kumma että olisi astunut kehitykseen vasta 06-07 jolloin tuo 08 auto on tullut markkinoille. :

Mulle oli 10-15tkm liikaa vuoteen hiacella 3vuotena peräkkäin, transportterin laittaisin ajo-ominaisuuksien takia :-*

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Mulle 350km matka teki tuskaa uudella hiacella. ;D ei mikään taloudellisin kulkine kun kierrokset huutaa kolmessa tonnissa..

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Mulle riitti 10km koeajo, kun pääsin takas myyjän tykö niin oli pakko kysyä että tuleeko peltorit kaupan päälle, no eipä tullu joten kaupatki jäi tekemättä.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Velliperseet?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Kunnioitan kyllä hiacea työkaluna, mutta itselle en sitä laittas. Neliveto oli ihan makia, mutta siinäpä se. Lienee kuitenkin ammattimiesten käytössä kestävä ja huolto pelaa? Olis edes yks vaihde lissää tai jotaki. Tuleva Proace taitaa olla liikaa patonki ja kaukana näistä " kovista" ja oikeista pakettiautoista?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Helposti, nälkä pitää maantiellä.

 

Sepäs se muistan kun joskus nuorena oli kauhea rahan tarve niin kilsakorvauksillakin piti yrittää pärjätä.
Ostin vanhan ja halvan Lite Acen, sillä oli halpa ajaa mutta olihan siinä joitakin epäkohtia kun talvella runttasi tuulessa ja tuiskussa Kemi - Lappeenranta välin...

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Voipi se olla että Jykä & Co. hoitaa vielä Arcadianmäellä hommat ihan uuteen kuosiin, ettei täällä kannata ajaa enää kuin terveisiä.
Noh jääpähän aikaa enemmän harrastuksiin.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Kyllähän uus neliveto hiace on ihan hyvä peli talvikeleillä. Mutta ei se mölykoppi mikään kauhian häävi ole ajettavuudeltaan ja löpö maistuu. Kelkkaa en ole moisella kuskannut.

Mulla ollut -02 Sprinter, sekin oli mielestäni mukavampi ajettava kuin hiace. Puolipitkä malli oli kyseessä, Renegade ja MiniZ sopi kyytiin. Firman pitkä rintteri -03, kulkee matka-ajossa kuin juna kiskoilla ja tavaraa sopii kyytin. Itellä nyt uudempi korinen Sprinter. Puolipitkä jatko-ohjaamolla, Miniz mahtuu kyytiin=) Itse en ainakaan tällä hetkellä muuta laittais kuin Sprintterin "pakettiautoista".

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Pian 10000 huoletonta kilometriä Jumperilla takana ;D Pelotti kyllä alussa, mutta tähän mennes ollu hyvä peli.
Tosin veli venäläinen tuli jo kertaalleen bemarillaan takaluukusta sisään, mutta sehän ei ollu auton vika että siitä hajos.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Säähän oot hupia ajellu sillä ku tuolleen kilsoja kertyny!