Pakettiautoista jutustelua

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Kyllä se taitaa niin olla että kun kärry perässä niin nelonen silmässä ja jos vitosella vetää kärryä niin silloin viisainta olla vauhtia jo satasen paremalla puolen, oma fiiatti alko hyvin vetämään n.105 vauhdissa nelosen ja vitosen väli tosi iso (auto tosin 90 luvun lopusta) mutta kyllä se kesti kärryä vetää ja hyvin jakso tosin oli 2.5 turbo ja välijäähdytin.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Hiacella suomi kuljettaa ;D Omamielipide on se että hiase on tehty pakettiautoksi. esim dukatolla oon ajanut jonkinverran se on kyllä niinku kuorma-autolla ajaisi hiasen jälkeen Velipojan maatilalla on 98vuotinen hiace ja ei muistaakseni ole joutunut tekemään muuta remonttia kuin vetoakseli vaihtaa siihen oli ovh noin 600e mutta hiasepojilta tilaamalla 150e. joten auto ei ole tullut missään vaiheessa kalliiksi 8)

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Kerran oon ajanu Pösön Boxerilla -98? kärry perässä Tahkolta kotia. Kaks kelkkaa kärryssä ja yks kyydissä, hyvinhän se tykkäs tulla mut oli kyl hiukan säädetty pirteemmäks. Nyt pitäis viikon päästä lähtee Ylläkselle samalla Pösöllä kelkka kyydis, mut nyt ei tuu kärryä perään. Saas nähdä vieläkö ton reissun jälkeen on pakukuumetta...

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Kyllä tämän varmaan allekirjoittaa moni muukin. Kuskataan ne paketit sillä Hiacella, mutta miten ku oltiin kelkan kuskaukseen autoa vailla ?
Laitelkaahan Hiacemiehet kuvia vaikka esim. Summitista kelkka Hiacen kopissa ja ovet kiinni

Mitä Maunusjokke olis mieltä, jos tänne muutenki nuista kuljetuskalustoista kuljetettavineen laiteltais kuvia ?
Olis helpompi hahmottaa, että mitä mihinki oikeasti mahtuu.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Joko se pitää purkaa osiin (osat pakettiin) tai ajaa melkoisen reippaalla vauhdilla Hi-Acen sisuksiin..

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

saa niitä kuvia minun puolesta laittaa !

kyllä hissukkaan 365 menee.. nimittäin siihen iänvanhanmalliseen, ainaki viime viikolla vielä

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Mitä h..vettiä justhan tossa aiempana luki et laatikot ei kestä edes tyhjänä jurskuttaa 80 tai alle 5 vaihteella, ni ei se kuorma ainakaan paranna kestävyyttä... ;D

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Ja kun vertaat hiacen jälleenmyyntiarvoa esim. citikkaan niin onhan se hintaero aika huima parin vuoden ikäisen mutta saman verran ajetun hiacen ja citikan välillä.
Nuissa pösöissä ja citikoissa tuntuisi olevan aika paljon erilaatuisia yksilöitä että joillain autosta on jouduttu vaihtamaan melkein kaikki mahdollinen ja toisella ei ole ollut mitään vikaa.
Erään tutun citikka kuului tuohon ensimmäiseen ryhmään koska auto syttyi kerran itsestään tuleen autokatoksessa johtojen vetästyä oikkariin, mutta onneksi emäntä huomasi että pellin alta nousee savua ja kerkesi käsijarrun vetäisemään pois että auto rullasi pois katoksesta ja sai sammutettua palon heti alkuunsa. Ja tuossa yksilössä oli ennen tuota myöskin paljon sähkövikoja mutta muuten taisi olla ihan hyvä kampe.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Pakko laittaa kuva malliksi muille, kun tuli niin komee maski ettei oo kellään 8)
Ja vielä halvalla, 90cm pätkä leipomon vanhaa paakelssihihnaa, kuusi popniittiä ja pikku alusuikaleet.. Voin myydä tarveainetta muillekkin, 15€/m




Vai olisko eberi rikki ja mosa ei lämpene..

Ja kun kuva tuli laitettua niin: VW transporter -02, 2.5 tdi n. 95 kW, "lastutettu" ja kytkin luistaa. Mittarissa 305 tkm. Hyvä peli eberiä ja kytkintä lukuunottamatta.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Hi luxury eli Hilux 4x4 vuodelta 89, mittarissa on 330 tkm ja kulutusosilla selvitty. 8)
Ainoa lastentauti on nopeasti kuluva ohjauksen apusimpukka.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Milläs se vuoksen piirakka linjasto nyt rulaa , tippuuko piirakat lattialle kun duunasit noin hygieenisen "pahvin" portterin keulaan?. Kerta kaikkiaan persoonallinen toteus ja vielä edullinen .
Ten points and parriot mark .

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Siihen saa vaihtolämppärin 350€, ei kovin hirveästi kannata vanhaa korjata jos ei sitte ole joku halpa vika ja omalle työlle ei laske hintaa.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Toi on Vaasan&vaasan Joutsenon tehtaalta, niillä on se kuppila siinä, niin saavat siellä myytyä noi lattialle pudonneet.

Samaa hihnaa pyörii klapikoneessa klapikuljettimena (kahdessa) ja vähän leveämpää pöllikuljettimena ennen konetta.. Uskomattoman kestävää, liimaus purkkiuretaanilla ja kovalla puristuksella. Liukuu hyvin Tuossa tuo ei ole aivan parhaimmillaan.

Mut, vaikutus tuossa on yllättävän iso. 15c pakkasessa toi kone ei enää lämpene kaupungissa, eikä maantiellä juurikaan yli 60:n asteen, tuon lerpun kanssa nousee suht nopsaan 90 huitteille.

Joo, kokeilin lämppäriin "uutta" (hyllystä vanha toimiva) hehkua ja samalla vaihdoin tiivisteet (20€) ja putsasin palokammion. Toimi hetken, pari vuotta sitten vaihdoin puhaltimeen hiilet (0€) jonka jälkeen pelas tähän asti.

Nyt tarttee vaihtaa koko mokkula.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Jep , tiedän paikan (V&V:n) ja sen Piirakka pirtinkin hyvin , kaveri oli päällikkönä siellä useita vuosia .

Minulla on 1 cm paksua harmaata telttapatjaa palanen Premium-luokan hybridi sitimaasturissa maskin sisäpuolella kiinni jotta lämmöt pysyy 78c-96c:ssä . Ilman Fylliä ei jaksa lämmöt nousta yli 80c:n. ja kun kävin pohjoisessa pakkasen ollessa välillä jopa -29c niin kyllä huomasi tuon "pahvin" hyödyn selkeästi etenkin lämppärin toiminnassa. Imusarjan lämpötilakin pysyy noin 2-5 c korkeampana fyllättynä (ajossa) , puhumattakaan auton ollessa paikallaan.Parkissa konekäynnissä parhaimmillaan huomsin imuilman nousseen + 30 c ja ulkona reilu -20 c.
Kysyin huollossa huoltoneuvojalta että paljonkon moottorin vedenlämpö olisi hyvä olla , niin se ei tiennyt ja totesi termostaatin hoitavan homman....
Kulutuseen tuo pakkasessa pörräily vaikuttaa pitkillä vedoilla (900km) noin 1 ltr./ 100km. pahvitettunakin .

Se että nykyautot ei joidenkin miestä pahvia kaipaa jääköön jokaisen omaan harkintaan .
Sirkassa näkyi muuten taxitkin käyttävän "pahveja" , tuskin turhaan.

Lämpötilat ja muut tiedot nappasin OBDistokkeesta Scan gauge II:lla.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Tuntuu siltä, että nykyautot ne vasta pahvia kaipaakin.. Pieni kulutus tekee väistämättä sen, että moottori ei lämpene. Termari ei paljoa auta, jos sen kiinni ollessakin kone pysyy kylmänä.

Olisin mieluusti laittanu tuossakin toppaukset maskin taa piiloon, mutta maski ei aukea aivan noin vain, niin läppäsin tuohon, kun on korinvärinenkin.. Tai aukeaahan toi maski, mutta syyläri kaatuu mukana ja maskin välikkö pysyy yhä suljettuna.

Piirakka pirtti on mun joka-aamuinen kahvipaikka, kun oon rakennukselle menossa

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Itse käyn Pp:ssä aina kun siellä päin kurvailen.

Kyllä useimmat nykydiisselit olisivat melkoisia pakastikaappeja ilman webastoja tai vastaavia , niin huonosti ne "hukka" lämpöä tuottaa .

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Joo ei nuo nyky tiisselit oikein maapalloa taho lämmittää. Itellä tuollanen fäg-konsernin pasuuna alla ja eipä se alle puoleen tuntiin juuri lämpiä isänpäivän ja vapun välillä. Toista soli ko aikonaan rikkaana opiskelijana omistin Audi 100:n (vm -80, 2.0dsl 5cyl, tehoa äärettömästi). Sen ku rämhäytti tulille ja lähti lullaileeen pitkin sitiä, niin hamput rupes kukkiin (vai olikohan se sitteki vain ruostekukkaa) trooppisuuksiin asti yltävistä lämmöstä siellä hattuhyllyllä jo kilometrin tsööräyksen jälkeen ja lämppäriä sai ruuvailla pienemmälle. Soliki isolohko verrattuna pasuunaan (0.1 litraa isompi). Pasuunalla saa syöttää 10km ennen ku tulee edes mieleen koskea lämppäriin.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Niin ,pitäisköhän commonrail-dieselit julistaa vihreiksi kun ei lämmitä ilmastoa juuri ollenkaan. ;D

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Kyllä nykyisin vielä kaikki bensa-autot lämpiää kovassakin pakkasessa normaaliin ilman keulafyllausta ja lämpöäkin piisaa hyvin sisälle lukuunottamatta muutamaa keskieuroopan ihmettä, mutta dieselit on sitte luku sinänsä jos ei ole mitään lisälämmitystä (webastoa yms.). Tuli testattua -25 asteen pakkasessa hybridi Hondakin (Insight) ja siinäkin piisasi lämpöä hyvin, vaikka kulki jo bensa-autoksi aika vähällä.

 

Vs: Pakettiautoista horinaa, suositelkaa ja kehukaa?

Aihe karannu vähän sivuun pakuista ;D Mutta asiaan mites nuot pösön boxer ja fiatin ducato sietävät pakkasta...kyseessä olis jokku max. 10 vuotta vanhat mallit..?