eli alko lyömään matto yli kun painaa kaasua,perä noin 7cm ylempänä nyt. matto liian löysällä? eihän maton kulma muutu edestä niin radikaalisesti,et vaikuttais tohon pitoon? korotus tehty latta raudasta,astinraudan läpi rungon ulko puolelle. pistäisin kuvia jos olis mahdollista! vehe on 643 rave -93 (easy ride?)
Re: perän korotuksesta ongelma Voipi moinen korotus jo vaikuttaa alustan geometriaan.. En tiedä, mutta itse korottaisin siten, että jos vaikka perää haluaa nostaa sen 7cm, niin laskisin alustaa etupukista noin 3cm ja perää vaikka sen 7cm.. Sitten niitä välipyörästöjä sieltä tunnelin katosta suhteessa saman verran alemmas.. En tiedä, olisko tuosta nyt sitten pirummin hyötyä, mutta tällöin alusta pysyis suhteellisen hyvin asennossaan, verrattuna alkuperäiseen. Toki, jos etupukkia laskee, niin telan kohtauskulma muuttuu huonompaan, eli jyrkkenee... Mene ja tiedä.
Re: perän korotuksesta ongelma säädin iskaria niin alas ku mahdollista ja kiristin mattoa,alko pelaamaan moiteettomasti!
Re: perän korotuksesta ongelma Joo mulla kans alko tela hyppimään yli, ku laskin takapukin kiinnittystä alemmas... Telaa vaan tiukemmalle ja menoksi.
