Avasin kotelon ja kas kummaa siellähän oli romua kun raatteentiellä. Tosi vittuimainen homma kaivaa se tynkä pois sieltä. Onneksi on vielä takuuta muutama kuukausi jäljellä.
Aamulla kiikutin vetarin koneistamolle ja siellä siihen louhitaan 12mm pultille kierre. Hemmoxi muistaa sitten ottaa remontti vaatteen mukaan kun tulet illasta.
Aamulla menin talliin ja kattelin että oli joku yöllä ottanyt vähän pettermenttesiä, tyhjiä tölkkejä joka puolella. Villin huhun mukaan vielä 2 aikaan poliisi oli piirittänyt tallia raskaasti aseistautuneina. Kaverit oli tekemässä pajerosta offroad autoa
kaverilla meni ketjukotelossa se vetoakselin laakerin jokku poorit siitä. meni koko ketjukotelo uusiksi. kallista tuo pollella ajo. vaihtakkaa lynssiin ;D ei se muutako leivo kiinni välissä ;D
En jaksanut ees soittaa merkkiliikkeeseen vaan ajattelin toimia itse. Tuli ihan hyvä kun kairasivat 12mm pultille kierteen sinne
Jälistä päätellen taistelu oli ollut raju Ensin kyllä luulin että molemmissa autoissa olisii ollut vetämättömiä akseleita
Kun laittaa akselin ja pultin(ison prikan) väliin sopivan prikan että alaratas pääsee vähän "uimaan" niin pitäisi loppua pultin hajoamiset ja vakiopultin kireys on n.2.7 kgm ruuvilukiteellä varmistettuna
