Elikkäs tuossa n. viikko takaperin ilmeni tuommonen homma nimen alta löytyvästä pollesta, että ohjaustangosta kun nykii niin välystä on pitkittäin joku öpaut 5mm. Eli ihan niin lonksamalla väljä, ettei tuolla nyt viiti ennen korjausta ajella. Keula osui penkkaan kohtuu raskaasti kun en huomannut pientä ojaa ja tämän seurauksena sitten tuo välys. Ongelmahan on lähinnä siinä, kun tuo ohjaussysteemin alapää on suoraan sanottuna kohtuullisen paskamaisessa paikassa ja luulisi äkkiseltään että sieltä välys jostain löytyy. Joten kannattaneeko tuota nyt alkaa ropeltamaan irroittamalla kaasarit, kone tai alakuomu? Tuossa esteenä on vielä vesiletkujakin. Ja jos jollakulla on veikkauksia väljän syyksi/aiheuttajaksi, niin ilomielin otan kaiken tiedon vastaan! Tässä vielä parit hajotuskuvat: Tuohon nippaan en ole ainakaan itse rasvaa laittanut ja tuskin ihan äsken kukaan muukaan.
Tuohon nippaan en ole ainakaan itse rasvaa laittanut ja tuskin ihan äsken kukaan muukaan. Tuli laitettua, kun rassailimme kelkkaani <------ tota menopeliä
Kylläpä se välys sinne alimpaan pallonivelen kiristäjään helpointen syntyy. Sitä voit vähän tutkia , kun tempaset putken ja änkkärin pois. Hyvällä työkalulla ( koukku kädensijalla) se on 5 minuutin juttu. Jos se sieltä alimmaisesta se välys löytyy se onkin yli 5 min juttu. 13 mm lenkki saa olla ihan erikoinen ja kätilökin olis hyvä olla paikalla, mutta sitkeydellä. DOO
Noni nyt tuli (vasta) tuota katottua ja tuossa alaosassahan se välys luonnollisesti oli. Näyttää vaan olevan yhtä jöötiä koko tuo laakerointi ja siihen ei oikein käsiksi pääse. Varmaankin rasvat karkas tuosta sisältä ja siksi niin äkkiä tuli tuo väljyys siihen, jotenka pitää nyt ensimmäisenä koittaa rasvalla "korjata" tuo vika. Samalla huomattiin myös kun kone otettiin pois, että moottorin kiinniketyyny oli revenny hitsauksista ja öljysäiliö kuseskelee öljyä pohjalle ja jonkunlainen nestevuotokin vielä Suksien kiinnikkeissä myös oikein emävälys, niin ei ihme kun tuntu "vähän" vetelevän ajaessa :
