Vs: POLARIS 2012 Ompa taas Ämeriikan pojilla ollut mielikuvitus huipussaan! Tuo värityshän on melkeen sama ku ensimmäisessä tämän rovin tekeleessä. ;D Jääny varmaan noita sinisiä pohjamuoveja varastoon... ;D Viitaten siis tähän väritykseen: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRlpBjaGLPz019LoTzVMNrBEZ2BLEarVS3VIPajlmKO44DyK63y
Vs: POLARIS 2012 No pirskatti sehän on Retro kampe, tosiaanki että mitä sitä jokseenki toimivaa konseptia muuttamaan.. Toki mitähän lie ovat motoripuolelle keksineet, vai liekö sinne mitään mullistavaa tehneet? E: Eli toivois että tekniikka ei olis enää niin retroa ;D
Vs: POLARIS 2012 Meikä veikkaa Fujin 488 fööniä...niitä jäi 8 merikontin verran ylitte sillon -90-2000-luvun taitteessa! ;D
Vs: POLARIS 2012 Ite olin vongaavinani harmaan pinnoitteen niistä, mutta taisi tää puhlimen näyttö hämätä!
Vs: POLARIS 2012 Sanokaapa kansalaiset tekkeekö noilla normi-RMK:n iskareilla mittään? Ei ainakaan oo aikasemmat RydeFX:t mitenkään vakuuttanu vaan tuntuneet lähinnä kertakäyttö kepeiltä. Mitkä tilalle, kun ajo on umpista ja hyppyytystä?
Vs: POLARIS 2012 Noissa perus rmk:ssahan on just ne kertakäyttö rydet. Ne ei kokemuksen mukaan montaa päivää ajoa kestä, ainaki eduxilta valmistu ne viimevuotisessa kuussatkussa aikalailla muutamaan päivään. Sensijaan jos ois perus huollettavat 36mm rydet, foxit tai walkerit alla niin ne kyllä pelaa ihan hyvin.
Vs: POLARIS 2012 Koitin tuossa kaivaa tietoa, muttei löytyny tietoa notta minkäs mittaset kepit tonne saapi keulille iskettyä?
Vs: POLARIS 2012 Notta tuota nii ainaki ite mietin millon saadaan uudet pulukat? Iskareita voi ihimetellä sitte myöhemmin..
Vs: POLARIS 2012 Täälä miettii samaa onko kellään mitään hajuu asiasta :. Ei silti että mitään kiirettä kun tuota luntakin aika vähän vielä ;D.
Vs: POLARIS 2012 Toisaalta, jos iskarit on ihan kuraa, kannattaa ajoissa hmmata paremmat ja vaihtaa ne alle heti uutena. Näin jää ehjät odottamaan kelkan myyntiä. Kelkkaa kun on turha myydä kunnollisilla iskareilla pois, koska kauppiaat ei niistä paljoakaan hyvitä. Soon vain kallista ostaa peruskelkka ns. halvalla ja sitten upottaa heti iskareihin 3500,- mutta näin on joutunut itsekin tekemään kun muuten ei saa mieleistä. Eikä asia paljon parane ostamalla jostain 36mm rydet tms. Niin pienellä männällä olevat telaston iskarit kavitoi öljyt kuraksi hetkessä tai sitten on tyytyminen pehmeisiin säätöihin ja rauhalliseen menoon. Tosin, net ketkä painaa alta 50 kg on siinä onnellisessa asemassa, että tuota ongelmaa ei niin herkästi tule...
Vs: POLARIS 2012 Liekkö tuo rmk tarvii kovin kummosia iskareita, kun sillä tuskin ollaan mihinkään gianttiin menossa.
