Kutittelis vähän hävittää tuo 7 v vanha 600MXZ ja vaihtaa tilalle kelkka jolla sais painella takuu päällä. Polaris 500:ssa näyttäs hinta/teho -suhde olevan kohdallaan ja ilmeisesti lastentauditkin on jo sairastettu Uuteen kuussataseen saa latoa jo hirmupinon lisää euroja viissatkuun verrattuna, oli merkki sitten Lynx, Ski-Doo tai Polaris. Pieni epäilyksen häivä tietysti on, miltä tuntuu vaihtaa pienempään koneeseen, mutta ainakin huipputeho näyttäs olevan sama kuin nykyisessä pelissä. Mahtaako sitten tuntua väännössä... Kertokaas perusteltuja kokemuksianne 500:sta Pollesta. -kulutus? -miten ehtii? -ajo-ominaisuudet? -luotettavuus?
Kyllähän tuo on ihan ok kampe, mutta jos kuitenkin raskisit niitä euroja lyödä vähän enemmän tiskiin niin saisit vaikka tollasen uuden 600 IQ:n... Ajo ominaisuudet ovat aivan eri planeetalta jne... Toi 500 xc on kuitenkin sellainen "vanhanaikainen" kelkka...
Se on tuo asioiden arvottaminen niin vaikeeta... kuitenkin tuo viissatkuki maksaa mummon rahaa 40-50.000 mk. Se on iso kasa rahaa seisomassa 8-9kk jouten pressun alla.
-Kulutus ollut 20-30 litraa sadalla. -Hyvin ehtii varsinkin reitillä.103 hv -ajettavuus verrattuna 7 v.vanhaan kelkkaasi on varmaan aikapaljon parempi(pidemmät joustot) -Hyvin on kestänyt itellä ja kavereilla,ei ongelmia. -tuotahan saa jo melko hyvään hintaan,jos ostat katso mitkä iskarit on alla.takana pitäisi olla Fox clicker,sillä pärjää.
Olen vähän tota prox2 600:sta käytettynä katellut kanssa, mutta se on kai sitten jo aika äärimmäinen kisakelkka ja käytetyn ostamisessa on tietysti oma riskinsä. Sikapatikossa ja välillä järvenselkää, sitähän se tuolla Savossa ajaminen on... jos tulee lunta ja jäätä :-\
Velimiehellä on 04 vm. xc500sp race malli ja kilometrejä muistaakseni 9000 pintaan. Pelannut kuin kello, tehoa on mukavasti, kevyt kelkka. Tuo kelkka on ollut jo aika kauan markkinoilla että sekin kertoo jotain sen hyvyydestä. Yleensä jos kelkassa on jotain vikaa, suunnittelu epäonnistunut jne. se ei kauaa markkinoilla pysy vaan pukataan uutta mallia kehiin. Että mielestäni hyvinkin varma valinta.
Kuukaus sitte kattelin kans kelkkaa ja Xc race oli takuu kilometreillä ja toinen kaverin x2 (uutena hommattu), niin ostin sitte x2 paremmanalustan/ajoasennon takia .Siihen ostoon painaa paljo myös se kun tietää kelkan tarkan historian. Kummastakaan ei oo kuulunu mutinoita mistään päin, paitsi se ketjukotelon alarattaan pultti on kummassakin mallissa persiestä
Hyvä vehjes se on. Ite olen ajellut kevään verran -05 XC:llä ja tyytyväinen olen ollut. Tosin vakiostongalla voi heittää peltopyytä otsikkoon ja korotuspalaa kehiin ja ajoasennon modausta mikäli tykkää modernimmasta ajoasennosta. Teho/keveys sekä mielestäni johdonmukaisuus ajettavuudessa antaa mahdollisuuden kyllä päästellä "isompien" mukana ongelmitta. Onhan ko. malllilla vielä viime vuosinakin enskapuolella kisattukin ihan kohtuu tuloksin. Kulkupuoli on riittävää, ellei sitte ajele merellä pelkästään ;D. Luotettavuus on hyvä, kaikenhan saa rikki ellei pidä vehkeistä huolta. Kulutuksesta en tiedä eikä kiinnosta, kaikki menee mitä laittaa. Tosin ensi talveksi menee vaihtoon, sillä ummellakin tekee mieli ajella enempi --> sixpäkki...
samoilla linjoilla muitten kanssa, hyvä peli kaiken puolin. ainuat miinukset vehkeessä on se rattaan pultti, telatunnelin repeäminen roiskeläpän reunoilta ja eturungon notkahtaminen toosi ajossa.
Tietääkseni tuo 600 prox2 on ihan samalla koneella kuin normaali edge 600 polle,joten siinä ei pitäisi olla koneen puolesta jatkuvaa säätämistä.Varmaan ihan hyvä kelkka myös normaalikäyttöön.
Mites muuten tuo Prox2 vakiotuulilasi antaa suojaa? Taitaa järvenselkää pakkaskelissä paahtaessa kaivat isompaa pleksiä?
Jep, minun Ex. tämä hankisääsken yksilö.. Kuten sanottua ni varmatoiminen ja lastentaudit jo karistellu laite kyseessä. Tankoa saa korottaa, tuossa Race mallissa oleva uudenmallin penkki Lexusvaloineen on korkeampi ja kovempi kuin vanhanmallin penkki, ihan välttävä siis. ProX2 lasilla ajaneena voin sanoa ettei se mitään suojaa mutta ite ainakin pärjäsin sen kanssa ihan hyvin.
Kiitos kaikille kommenteista. Alan kyllä kallistua tuohon prox2:n suuntaan, ois vähän ajettu -04 tarjolla... Sillä luulis pysyvän uusimpienkin kelkkojen vauhdissa reitillä kuin reitillä tai ainakaan kelkasta ei jää kiinni.
