Moro. Mulla on tuollainen Polaris 600 Classic -03 sport. Pääsuutin on 440. Onko kellään kokemusta tuon ikäisestä koneesta, missä on kokeiltu/jätetty paikalleen pienempää suutinta? Kone taitaa olla 600HO, mutta kun olen löytänyt vain paljon uudempien koneiden säätöjä tuolla koneella. Pitääkö ne kudit omankin koneen suhteen? On ollut mietinnässä 410 tai 420 suuttimen vaihto. Jos jollain on kokemusta, niin suutin kokoja ja seosruuvien ja neulan asentoa myös kehiin. Kiitokset näin alkuun, vastauksia innolla odottaen.
Vs: Polaris 600 Classic 2003 sport suutinpolitiikkaa Tulee mieleen että miksi niitä suuttimia pitäis muuttaa? Eikö kelkka toimi nykyisellään?
Vs: Polaris 600 Classic 2003 sport suutinpolitiikkaa Nooo...onhan sitä kehuttu, että siinä säästää vähän bensoissa ja tehoja saa ihan hitusen lisää. Tuntuu vähän että tehtaalta lähtiessä varmistellaan, kun yks taulukko näytti että kestää max -35C ja sekin kuulemma alakanttiin, että siinä olis varaa pienentää kummasti. Eniten kumminkin säästö kysymyksissä polttoaineen suhteen tätä asiaa lähdin kyselemään.
Vs: Polaris 600 Classic 2003 sport suutinpolitiikkaa ei kannate ainoastaan tuon kulutuksen takia alkaa suuttimia pienentämään, saattaa sulata männät...ja aika monta litraa penssaa saa ostettua uusien mäntien hinnalla. jos kelkka toimii eli ei huku bensaan niin en suosittele vaihtamaan suuttimia, mutta ainahan sitä voi koittaa. 440 on vakio alkuperäinen koko ja monesti polaris on tehtaalla laittanu vähän liian isot suuttimen keksintöihin, joten ehkä niitä kestää pykälän tai pari pienentää, kokeile kun ei ne uudet männät maksa kuin joitain hassuja satasia...
Vs: Polaris 600 Classic 2003 sport suutinpolitiikkaa ^Joo just tuota meinasin... Eli ite en ainakaan lähtis muutteleen suuttimia pienemmäksi pelkän bensan säästön takia jos kelkka muuten toimii. Konerempat kuiten tahtoo aina maksaa enemmän kuin mitä tuossa suutinrumbassa bensakuluilla säästää.
Vs: Polaris 600 Classic 2003 sport suutinpolitiikkaa Hehe... Kyllähän se kelkka paksulla käy, mutta ei tässä niitä niin paljoa olla pienentämässä että kone sulaa. Tiedän kyllä että on niitä todella varovaisia ihmisiä, yksi tuttu täällä kotopuolessa. Noh luotan sen verran tuohon Kaustisen liikkeeseen ja kokeilen ainakin 420:sta.
