Elikkäs nyt on pakko kysästä vähän noista jommasta kummasta kelkasta kun ei ole kokemusta Polariksesta.Catti otti ja leipo viime talvena kiinni,arvelinpa sit samalla vaihtaa merkkiä ja kelkkaa Olen ostamassa näillä näkymin jomman kumman about v. 99-03 tienoilta ja tiedossa on jo pari,hinnat siinä päälle 2k€ , Nyt kysyisin mitä tyyppivikoja (onko siinä? ) / halkeamia / "ominaisuuksia" yms pystyisi katselemaan jo paikan päällä?
Jos on 2000 luvun alkupuolelta ja paljon ajettu, niin katso tarkkaan telaston kunto. Liukurungoissa voi olla halkeamaa tai kulumaa, joita voi joutua hitsauttamaan, eikä silti kestä. Sitten kytkin kannattaa katsoa tarkkaan, onko kulunut. Se on aika kallis osa kuitenkin. Omassa oli vielä suksien kiinnitys kulunut puslien ittoamisen takia aivan paskaksi ja nekin piti hitsata. Yo. viat siis löytyi omasta 01 pollesta ostaessa (ja juuri noita en osannut katsoa kovin tarkkaan...). Kone lienee aika varmatoiminen ja kestää, vaikka olisi alkup. männillä. Kato että kaikki iskarit on huollettavaa mallia. Ja XC vakio etujouset saattaa olla aivan 'lintassa'. ProX:ssä ne on vakiona paremmat.
Jäi vähä vaivaamaan kun kävin katselemassa ja käynnistämässä tuollasta Pro x -03 polarista ja käynnistäessä pakoaukkojen yläpuolella olevista mustista pömpeleistä(keskellä reikä) toisesta tuprautti savun tynkää hetken ajan. Mitä ne sit oikeelta nimeltä lie ja pitääkö niistä tulla savua vai ei?
Ne on pakoaukon säätimet elikkäs ne VES:sit. Ei niistä kyllä kuulu tulla pakokaasua, olisikon siinä kalvo rikki ja fuskaa siitä
Moro. Joko olet kelkan ostanut? Minulla oli 03-06 600 xc sp x polle ja sitten välissä lyne, mutta viime talvena ostin 03 700 prox. Jos noita polleja vertaa niin kyllä kääntyisin prox puoleen, on tehty jo valmiiksi jämäkämmäksi. Iskaritkin paremmassa iskussa heti alkuun ja klikkeri säädöillä. Eli tämä on minun mielipide asiasta.
