Nopealla kahlauksella en löytänyt nykymallista aihetta niin tekastaas sellainen.
Tällä viikolla kotiutettu 800:n 2017 mallia ja tänään ensimmäinen lenkki takana. Ajettavuus positiivinen yllätys, moottori on hieno vaikkakin siitä nyt ei isosti vielä voi sanoa ennen kuin saa sisäänajo ohjelmistot pois päältä.
Muutamia huomiota ensi päivältä:
-keula ehkä hieman vaipuu alle joten taidan kokeilla yhtä pykälää jäykempää jousta
-etupukin kanssa ei päästy ymmärrykseen miten se pelaa joten koitetaan vähä säädellä ennen kuin haukutaan ja simmitetään.
-ihan pikkasen räväkämmän voimalinjan halusin varsinkaan kun nykyisille huipuille ei ole käyttöä. Tulee vanhalla kylmä niissä vauhdeissa
Miten muilla kyseisen laitteen kanssa tuntemukset?
Sivu 1 / 4
-
-
Juu, kirjoitellaan kokemuksia kun ensin päästään kunnolla ajeleen, ei meinaan ole kovin häävi lumitilanne tällä pohjanmaalla. Naapurin pellolla kävin pikku lenkin ajeleen ja ei voi vielä muuta sanoa vielä kuin, että mukavan herkän oloinen moottori.
Laitoitko muuten itse bensan sekaan sisäänajoon öljyä ohjekirjan mukaisen määrän? Ite laitoin, mutta vielä en oo ajellu kuinka savuttaa? -
-
-
-
-
Tuli hommattua Polaris jammu seikkailun jälkeen kylläkin 600 koneella... kolme pitempää reissua nyt takana ja olen kyllä todella tyytyväinen laitteeseen. Alusta pelaa patikossakin todella hyvin. Eilen kokeilin alustaan monenlaista säätöä iskareihin, jousen esijännitykset vakio mitoissa. Parhaalle tuntui etuset 5 naksua auki ja keskipukki 6 ja taka 6.
-
Oottako takapään jousen esijännitystä säätäneet mihinkään suuntaan? Myyjä puhui, että tulis mukana jokin pahvi härpäkä, jolla vois oman painon mukaan säätää jousen esijännitystä, mutta en kyllä löytänyt mitään asteikkoa tai pahvi härpäkettä jolla vois mitata tuota esijännitystä/säätöä.
-
-
Noniin 220 kilometriä nyt takana ja tuntemukset kohtuu hyvää. Aikasempaan skidoon renegeden alustaan en isommin moitteita löydä, joka oli minun mieleen, etupää ottaa pattit hyvin vastaan. Vähän meinaa perää pomputtaa mutkaan tullessa, mutta tuo muuttuu varmasti säätämällä. Ajajalla painoa n. 93kg ja nuo tehtaan säädöt tuntuu passaavan aika hyvin. Ei juurikaan pohjaillut ja oli kohtuu mukavan/pehmeän oloinen alusta jo valmiiksi. Kelkka vielä sisään ajossa, mutta sen mitä kokeili tuota voima reserviä niin ojien yli pääsee loikkaamaan aika vaivattomasti edelliseen 600 etekkiin verrattuna, tykkään.
Jokin outo räminä kuului vasemman jalan alta pattiin ajettaessa, joka kyllä laimeni matkan edetessä, mutta pitänee nyt ensihuollossa kysästä mistähän tuo mahtaa kuulua. Aivan kuin matto olis ottanut kiinni johonkin.Viimeksi muokattu: 5/2/17 -
Sama räminä tuli minullakin vasemmalta puolelta... ensi huollossa maton kiristys ja linjaus niin hävisi ääni. Matto oli todella löysällä. Esijännitystä muutin takimmaisesta kireämmälle mutta minusta huononi.....edelleen tehdas jännityksillä mennään. iskareita tullut säädettyä vähän reitin mukaan. Edelleen tyytyväinen kelkkaan
J00Pee tykkää tästä. -
-
-
-
-
-
Joo ei kellokkaan tuosta tykkää mutta niitä nyt sattuu välillä liukkaalla. Lynxissä ainakin tela irtoaa samalla hetkellä kun jarrun irroittaa.
Meni ohuesti nyt hermo tuon telaston kanssa kun tuntuu että joka patti tulee hyttiin pintakovuuden vuoksi niin telaston iskarit lähti ammattimiehelle. Tulee hieman erillaista jousta ja silmmiä jolla luvattiin telaston muuttuvan huomattavasti parempaan suuntaan vaikkakaan ihan täysin sitä pintakovuutta ei saakkaan pois. -
-
-