Elikkäs 06 600 ho fusioni, kesän seisonnan / huollon jälkeen käynnistettäessä TEMP valo palaa. Mittaristossa pitäisi näkyä moottorin lämpötila asteina, mutta siellä lukkeeki ERR... Kelkka ei kierrä kunnolla, sillä pääsee kyllä eteenpäin mutta minkäänlaista tehopiikkiä se ei ota. Ajateltiin myös mahdollista VES vikaa, mutta siellä pitäisi olla kaikki ok. Vessien magneettikytkin ainakin teoriassa toimii. Lämpötila anturi mitattu ja pitäisi rokata. Joten VOIKO 600 HO kelkka laittaa ittensä vikatilaan jos ei saa lukemia lämpötilaanturilta? Ei ole akkua ja kaasaripeli! Jossainhan on pakko olla vikaa että ei jostain syystä saa ehjän lämpötilaanturin lukemia tulkittua? Kiinnostaakin tietää MINNE lämpötilaanturista menee johdot? Mittaristoon vaiko boksille? Kiertääkin suht tasaisesti alakierroksilta n. 5000-6000rpm saakka, vauhtia saa nostettua n. 70-80km/h, mutta tuntuu kuitenkin että joko ei sytytä yläkierroksilla taikka Pakoaukon säätimet ei toimi, vai onko koko ongelman aiheuttaja juurikin tuo TEMP valon palaminen? Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!!!
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Kylä tuo vahvasti viittaa, että lämpöanturi kaputt. -> ei kierrä, prötää yläkierroksilla. Miten mittasit sen? Edittiä: Vanhanliiton koneessa anturilta menee johdot cdi boxille. Ja lämpömittarilukemaa ei luonnollisesti ole mittarissa, pelkkä valo syttyy jos kuumenee.
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Hallissa 3+ astetta, laitoin yleismittarin liittimen päihin, näyttää n. 150k ohmia, sitten vaa lämpöä perään ja rupes tasaseen lämmön noustessa laskemaan resistanssi... 149,9 - 149,8 - 149, 7 ja niin edelleen. Sitten löin kelkan tulille ja lämmöt ku pikkuhiljaa nous niin uudella mittauksella oli jo joku 60k ohmia... Sitten mielenkiintonen vaihe oli ku mittasin tuleeko jännitettä sieltä toisesta liittimestä joka siis liitetään anturiin, sieltä ei tullu mitää volttimääriä ku kelkka oli käynnissä. Viittais että olis matkalla joku katkos, mutta mitään suurempia ei kelkasta edes purettu kesän aikana... Täytyy vielä boksin liittimet käyä läpi
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Minusta tuo anturisi näyttää väärää vastustusta. Näyttäis varaosanumeron mukaan olevan sama anturi kaasari koneissa... Kokeile tuolla 500 ohm. vastuksella Joskus ennenkin tämän tänne postannu, mutta tässä taas... vastusarvot. Mitattu käytetystä (ehjästä) anturista. 100c=215 ohm. 90 - 285 80 - 395 70 - 500 60 - 630 50 - 840 40c - 1140 ohm. Anturin tilalle kun laittaa 500ohm vastuksen, niin kone luulee olevansa 70 asteinen.
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Ookoo hyvä tietää... Testaillaan, kokeillaan ja palataan asiaan..
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Moro selvisikö missä vika oli itellä nytt samat oireet vaan että välillä saattaa toimia mutta kuitenkin vaan hetkeksi sitte syttyy taas valo ja kelkasta hävi tehot.
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Mahtaako tuo lämpöanturi vaikuttaa 700 ruiskuversiossa muummoassa kylmäkäynnistykseen? Melkeen järkiään kylmästä käynnistäessä kastelee tulpat, ja kovan taistelun jälkeen käynnistyttyään vilkuttaa vikavaloa ja lämpötilaksi näyttää mittarilta erroria. Errori pysyy taulussa n 30asteeseen asti jolloin lämpötila tulee esiin ja tuntuu niinku moottoriki alkas käymään sievemmin. Lämpimästä tallista (15c) käynnistettäessä lähtee yleensä kolmannella eikä aina vilkuta vikavaloakaan. Muutem toi kyllä pelaa hyvin, mutta alkaa vähä häiritsemään kun talvella käytössä oleva vehje ei käynnisty pakkasesta :
Vs: Polaris Fusion 600 moottorin lämpötila Error Joko teillä viat selvinny? taas yks kohtalo toveri lisää ;D Helpottas vaan vian etsintää jos olis vähän hajua että mistä päästä alkaa purkaan ???
Täällä oltaisiin kans apuja vailla kyseisen asian kanssa. Anturi vaihdettu mutta ei muutosta. Temp valo palaa ja erroria näyttää lämpötila. Tyhjäkäynnillä pyörii nätisti mutta ei anna kunnolla kierroksia.
Tuossa hiljattain vaihdoin yhteen laitteeseen anturin kun temp valo paloi kun laitto kaasua. Ja uuden anturin kun mittasin ennen asennusta niin siinä ei ollut vastusta ja valo tuli kuntoon anturin vaihdolla
Itse itselleni ja jollekin muulle vastaan jos joku muukin miettii vikaa. Eli juuri sain oman toimimaan. Anturi oli kunnossa mutta anturilta boksille oleva ruskea piuha oli matkalla poikki suojamuovissa. Eli piuhan korjaus ja taas toimii.
